諧波齒輪減速器靠波發(fā)生器使柔輪產(chǎn)生可控的彈性變形波，通過(guò)其與剛輪的相互作用，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的傳動(dòng)裝置，其構(gòu)造主要由帶有內(nèi)齒圈的剛性齒輪（剛輪）、帶有外齒圈的柔性齒輪（柔輪）、波發(fā)生器三個(gè)基本構(gòu)件組成。

車(chē)的主減速器是汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋上的一個(gè)零部件，它的作用是降低變速箱傳來(lái)的動(dòng)力的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大扭矩，另外還可以改變動(dòng)力的傳遞方向，在前置前驅(qū)的車(chē)型上，主減速器一般是由兩個(gè)圓柱齒輪組成；而在前置后驅(qū)的車(chē)型上，主減速器由一套錐齒輪組成，它的特點(diǎn)是可以將動(dòng)力的傳遞方向改變90度。

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齒輪減速機(jī)具有體積小，傳遞扭矩大的特點(diǎn)，齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有較多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，滿足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率好，耗能低，性能優(yōu)越。

蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，承載能力高，裝配性能好，但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高，擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的傳動(dòng)機(jī)型，是一種理想的傳動(dòng)裝置，具有許多優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。

東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司坐落在有“世界工廠”之美稱(chēng)的廣東省東莞市，是專(zhuān)業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及專(zhuān)用減速機(jī)的廠家，歡迎新老客戶前來(lái)洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)。

齒輪減速機(jī)的工作原理是利用合級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降，齒輪減速機(jī)的外觀精小，體積小，但卻是蘊(yùn)含著較強(qiáng)能力，具備傳遞扭矩大的特點(diǎn)，而且大小齒輪之間的密切連接，能夠滿足不同的機(jī)械使用情況。

齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率比較高，耗能非常低，會(huì)節(jié)省不少空間，機(jī)械的性能非常好，與其他類(lèi)型的減速機(jī)相比，齒輪減速機(jī)的噪音低，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)，并且可以正反轉(zhuǎn)運(yùn)行，非常地耐用。

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