廣州匯智通（COSMART）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司自成立以來，致力于提供中國(guó)到世界各地之間的國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)。在供應(yīng)鏈物流的基礎(chǔ)上，無(wú)縫地提供“一站式”物流解決方案。專做廣州到韓國(guó)物流專線，深圳到韓國(guó)物流專線，東莞到韓國(guó)物流專線。匯智通——上海到韓國(guó)物流專線，北京到韓國(guó)物流專線據(jù)了解，韓國(guó)國(guó)內(nèi)網(wǎng)上購(gòu)物規(guī)模在2005年和2009年分別為100億韓元和200億韓元，2013年則突破400億韓元，尤其是在移動(dòng)端購(gòu)物方面，呈現(xiàn)出高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 我們對(duì)國(guó)際物流行業(yè)，特別是韓國(guó)專線擁有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設(shè)計(jì)科學(xué)的物流運(yùn)作方案，歡迎咨詢！

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隨著社會(huì)變革和科技革命的發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)受到了越來越多的社會(huì)關(guān)注，成為了我國(guó)繼交通運(yùn)輸業(yè)、金融業(yè)、信息業(yè)和商貿(mào)業(yè)之后的第五大服務(wù)性行業(yè)。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的普及和國(guó)外先進(jìn)物流管理理念的傳人，我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)全新時(shí)期，而新型物流裝備和電子商務(wù)的產(chǎn)生也使物流業(yè)成為了一個(gè)規(guī)模化產(chǎn)業(yè)鏈。匯智通——廣州到韓國(guó)物流專線，深圳到韓國(guó)物流專線新年伊始，花都區(qū)地稅局傳達(dá)喜訊，去年全區(qū)物流行業(yè)繳納地方稅費(fèi)收入1。

近些年來，現(xiàn)代物流業(yè)在國(guó)際領(lǐng)域的地位上已與高科技產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)等朝陽(yáng)行業(yè)并駕齊驅(qū)，各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)層也對(duì)物流業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。為了加大我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，我國(guó)商務(wù)x部已將現(xiàn)代物流與連鎖經(jīng)營(yíng)、電子商務(wù)作為推進(jìn)現(xiàn)代化流通領(lǐng)域的三大重點(diǎn)。

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自建物流時(shí)效明顯

同城配送成為電商自建物流的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。報(bào)告顯示，蘇寧、京東等電商企業(yè)在上百個(gè)主要城市均能做到當(dāng)時(shí)達(dá)，并提供一日三送、急時(shí)送等個(gè)性x服務(wù)。報(bào)告認(rèn)為，自建物流的分倉(cāng)措施，使自建物流系統(tǒng)將全國(guó)分為幾個(gè)大區(qū)，避免了全國(guó)范圍內(nèi)長(zhǎng)距離“奔襲”，進(jìn)一步放大配送優(yōu)勢(shì)。貨物包裝須按包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝，保證在正常運(yùn)輸過程中不損壞、不散失、不滲漏、不致?lián)p壞和污染飛機(jī)及其他物品。同時(shí)，蘇寧的大量線下門店也為配送提供支撐，大范圍內(nèi)提供兩小時(shí)急時(shí)送和到店取貨等服務(wù)。

廣州匯智通（COSMART）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司自成立以來，致力于提供中國(guó)到世界各地之間的國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)。在供應(yīng)鏈物流的基礎(chǔ)上，無(wú)縫地提供“一站式”物流解決方案。專做廣州到韓國(guó)物流專線，深圳到韓國(guó)物流專線，東莞到韓國(guó)物流專線。在這整個(gè)流通過程中，物流實(shí)際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。 我們對(duì)國(guó)際物流行業(yè)，特別是韓國(guó)專線擁有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設(shè)計(jì)科學(xué)的物流運(yùn)作方案，歡迎咨詢！

匯智通——韓國(guó)電商小包，廣州到韓國(guó)電商小包

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《中國(guó)采購(gòu)發(fā)展報(bào)告2014》顯示，2013年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用超過10萬(wàn)億元，占GDP比重為18.0%，是美國(guó)8.5%的2倍有余，物流成本明顯偏高。

此前，電商物流頻頻陷入“爆倉(cāng)”的尷尬，從業(yè)人員整體素質(zhì)有待提高，安全問題時(shí)有發(fā)生。電商物流發(fā)展水平相對(duì)滯后的現(xiàn)象凸顯，土地、稅收、通行等政策瓶頸有待突破，企業(yè)的物流服務(wù)水平參差不齊，影響了消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)，城市配送成本居高不下，運(yùn)作效率低下。國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要提出，廣州與北京、上海形成“三足鼎立”之勢(shì)，共同建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐。

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電子商務(wù)對(duì)第三方物流的影響。電子商務(wù)的產(chǎn)生為物流開辟了一個(gè)新的市場(chǎng)。以前，對(duì)于企業(yè)而言，他們之間的商品交易一般都要進(jìn)行大量的運(yùn)輸和存儲(chǔ)；對(duì)于零售業(yè)主而言，他們都采用貨物自提的方式，在這種情況下第三方物流企業(yè)很少能獲得訂單。然而隨著電子商務(wù)的逐漸興起，電子商務(wù)網(wǎng)站的迅速增加，廣大零售業(yè)主也紛紛加入了電子商務(wù)網(wǎng)站，而其自身企業(yè)的特性造成了無(wú)法建立企業(yè)自身的物流部門，從而大大增加了第三方物流的需求量。這無(wú)疑為第三方物流的發(fā)展提供了更廣闊的平臺(tái)。，在電子商務(wù)環(huán)境下，物流呈現(xiàn)出外包化趨勢(shì)。電子商務(wù)的發(fā)展過程實(shí)際上就是企業(yè)將自身物流業(yè)務(wù)逐漸進(jìn)行外包的過程。同時(shí)，各個(gè)企業(yè)仍具有大量的物流需求，并且較之傳統(tǒng)物流時(shí)代更加巨大。專做義烏到韓國(guó)物流專線，義烏到韓國(guó)物流專線，東莞到韓國(guó)物流專線。但是由于企業(yè)自身和我國(guó)物流市場(chǎng)的限制，自辦物流這一物流模式并不適合我國(guó)的絕大部分企業(yè)，這些企業(yè)只有將非核心的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)。

廣州匯智通（COSMART）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司自成立以來，致力于提供中國(guó)到世界各地之間的國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)。在供應(yīng)鏈物流的基礎(chǔ)上，無(wú)縫地提供“一站式”物流解決方案。專做廣州到韓國(guó)物流專線，深圳到韓國(guó)物流專線，東莞到韓國(guó)物流專線。圓桶狀物品的外包裝不得短于內(nèi)件，尺寸較長(zhǎng)且易折斷的物品，應(yīng)內(nèi)襯堅(jiān)實(shí)圓棍或硬質(zhì)塑料的圓桶作為外包裝物。 我們對(duì)國(guó)際物流行業(yè)，特別是韓國(guó)專線擁有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設(shè)計(jì)科學(xué)的物流運(yùn)作方案，歡迎咨詢！

我們是早涉足電商物流公司，我們有先進(jìn)的物流信息快速收集系統(tǒng)，速賣通等電商平臺(tái)一鍵對(duì)接，系統(tǒng)可自動(dòng)生成條碼技術(shù)，與韓國(guó)海關(guān)及快遞網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程下x載，實(shí)時(shí)跟蹤您的電商包裹，根據(jù)不同的產(chǎn)品提供靈活的解決方案，真正實(shí)現(xiàn)“價(jià)誠(chéng)”的經(jīng)營(yíng)宗旨。空運(yùn)貨物如遺失或破損如不保險(xiǎn)賠償時(shí)最x按20元/公斤賠付，請(qǐng)盡量保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為千分之六。我們的優(yōu)勢(shì)：系統(tǒng)化 我司擁有條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)和貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)，為商品訂單提供全x方位支持，實(shí)現(xiàn)物流信息的數(shù)字化、代碼化、標(biāo)準(zhǔn)化和計(jì)算機(jī)化。客戶可直接在我司系統(tǒng)下單或通過速賣通等電商平臺(tái)一鍵對(duì)接，將商品訂單數(shù)據(jù)自動(dòng)發(fā)送上傳至我司系統(tǒng)進(jìn)行海關(guān)申報(bào)。

中國(guó)郵政小包和中國(guó)郵政國(guó)際航空大包都是中國(guó)郵政速遞集團(tuán)為適應(yīng)全球電子商務(wù)的迅猛發(fā)展而開發(fā)的一項(xiàng)跨國(guó)郵寄業(yè)務(wù)，中國(guó)郵政靈活多變、以客為本成為當(dāng)今市場(chǎng)主導(dǎo)的服務(wù)機(jī)構(gòu)。其次，合法經(jīng)營(yíng)的物流公司在正常運(yùn)營(yíng)過程中，也會(huì)產(chǎn)生一些失誤，給客戶帶來?yè)p失。目前無(wú)論是eBay還是速賣通平臺(tái).淘寶網(wǎng)購(gòu)，都在極力推薦中國(guó)郵政小包和中國(guó)郵政大包。下面我們來分析下中國(guó)郵政小包和大包之間到底有什么樣的區(qū)別。

本質(zhì)區(qū)別

中國(guó)郵政小包英文名為china t air mail，其郵寄方式為通過國(guó)際郵件形式郵寄至國(guó)外，有點(diǎn)像我們國(guó)內(nèi)的信件郵寄。其時(shí)效和穩(wěn)定性都比較差，較中國(guó)郵政大包存在丟包的風(fēng)險(xiǎn)性更大；

中國(guó)郵政國(guó)際航空大包英文名為china t air parcel，其郵寄方式是通過普通的國(guó)際包裹形式郵寄至國(guó)外，形式有點(diǎn)像國(guó)際EMS，但是時(shí)效和處理權(quán)限低于EMS。此物流渠道相對(duì)國(guó)際小包來說更具穩(wěn)定性和保障性，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)比小包更低。

廣州匯智通（COSMART）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司自成立以來，致力于提供中國(guó)到世界各地之間的國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)。匯智通——廣州到韓國(guó)物流專線，深圳到韓國(guó)物流專線“十一五”特別是國(guó)x務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來，我國(guó)物流業(yè)保持較快增長(zhǎng)，服務(wù)能力顯著提升，基礎(chǔ)設(shè)施條件和政策環(huán)境明顯改善，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成，物流業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。在供應(yīng)鏈物流的基礎(chǔ)上，無(wú)縫地提供“一站式”物流解決方案。專做廣州到韓國(guó)物流專線，深圳到韓國(guó)物流專線，東莞到韓國(guó)物流專線。 我們對(duì)國(guó)際物流行業(yè)，特別是韓國(guó)專線擁有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，以安全、快捷、可靠為原則,為客戶設(shè)計(jì)科學(xué)的物流運(yùn)作方案，歡迎咨詢！

匯智通——韓國(guó)快遞，深圳韓國(guó)快遞

“物流業(yè)在2017年的發(fā)展，可以用‘旺、降、好、多'4個(gè)字來概括。航空港總部園項(xiàng)目破土動(dòng)工，意味著花都區(qū)和廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)手打造廣州航空都會(huì)區(qū)邁出關(guān)鍵一步。”中國(guó)國(guó)際電子商務(wù)中心內(nèi)貿(mào)信息中心分析師曹志強(qiáng)在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)說，“旺”是指需求旺盛，以新訂單分項(xiàng)指數(shù)為例，全年物流業(yè)新訂單指數(shù)月平均值為56.4%,比2016年擴(kuò)大1.8個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)新訂單分項(xiàng)指數(shù)月平均值為55.1%,比2016年擴(kuò)大3.0個(gè)百分點(diǎn)。1月至11月，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)28.6%.“降”是指物流成本下降，從中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)看，該指數(shù)先是同比增速震蕩回落，后3個(gè)月出現(xiàn)同比下降。值得一提的是，公路物流運(yùn)價(jià)是在需求平穩(wěn)的基礎(chǔ)上下降的?！昂谩笔侵阜?wù)質(zhì)量轉(zhuǎn)好，從國(guó)家x郵政x局編制的中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)的服務(wù)質(zhì)量分項(xiàng)指數(shù)看，2017年季度指數(shù)同比平均值為10.6%,比2016年同期擴(kuò)大5.6個(gè)百分點(diǎn)?！岸唷笔侵感袠I(yè)并購(gòu)增多。如零售企業(yè)并購(gòu)物流企業(yè)，物流企業(yè)之間并購(gòu)，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)收購(gòu)國(guó)外物流企業(yè)，外賣平臺(tái)從競(jìng)爭(zhēng)到聯(lián)姻等。

匯智通——韓國(guó)進(jìn)口國(guó)內(nèi)，韓國(guó)專線物流

　航運(yùn)港口板塊:巴拿馬型船沖高回落，本周BDI環(huán)比持平。據(jù)了解，今年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)6600萬(wàn)人次，貨郵吞吐量達(dá)190萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)9。集運(yùn)有所反彈，3-5月提價(jià)基本實(shí)現(xiàn)。由于運(yùn)價(jià)提升，船公司釋放運(yùn)力明顯導(dǎo)致歐美線裝載率均有所下降。從調(diào)研情況來看，目前美線談判情況不如市場(chǎng)預(yù)期樂觀，后續(xù)運(yùn)價(jià)恐難現(xiàn)明顯上漲，短期料將維持現(xiàn)有水平。我們維持前期觀點(diǎn)，即集運(yùn)市場(chǎng)在底部但在好轉(zhuǎn)。個(gè)股建議關(guān)注中海集運(yùn)，以及估值逐漸進(jìn)入到安全邊際的蕪湖港，反彈中可參與?！　★L(fēng)險(xiǎn)因素:新加坡380燃料油價(jià)格突破700美元/桶( 30%)，沖擊風(fēng)險(xiǎn)加大?！　⊥顿Y策略及建議:我們長(zhǎng)期看好物流板塊的快遞子行業(yè)的發(fā)展前景，本周建議關(guān)注快遞行業(yè)，并看好航空物流板塊，航空壞的時(shí)候已經(jīng)過去。個(gè)股推薦東方航空、海南航空、中儲(chǔ)股份、外運(yùn)發(fā)展、澳洋順昌、中海集運(yùn)等。