廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車線束價格服務(wù)熱線。



     采用設(shè)計合理的螺栓擰緊連接方案、正確采用螺栓擰緊工具、有效的螺栓擰緊檢驗方法是確保線束中每一個螺栓正確擰緊的重要因素。由于電源線束中正、負(fù)極端子的連接是在主機廠按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擰緊操作，本文重點對汽車線束中保險盒、中央電器盒中保險絲、電源線端子的螺栓連接，以及螺栓連接中動態(tài)扭矩、靜態(tài)扭矩、以及扭矩的衰減等幾個方面，同各位汽車線束同行進(jìn)行探討。新能源汽車線束價格服務(wù)熱線。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車線束價格服務(wù)熱線。



       汽車線束螺栓擰緊后，由于采用的擰緊工具等級不同，可能無法判定擰緊后的螺栓扭矩是否符合設(shè)計的扭矩？螺栓扭矩是否在公差范圍內(nèi)，擰緊后的螺栓扭矩衰減了多少，有沒有遺漏擰緊螺栓等多種問題；因此，在螺栓擰緊后，打點標(biāo)記前要用數(shù)顯扭矩扳手進(jìn)行二次擰緊確認(rèn)。新能源汽車線束價格服務(wù)熱線。汽車線束保險盒及零部件的螺栓擰緊后，要進(jìn)行靜態(tài)扭矩檢驗或100%螺栓扭矩二次驗證，確保螺栓擰緊符合產(chǎn)品設(shè)計。扭矩檢驗或二次螺栓擰緊工具檢驗選擇數(shù)顯扭矩扳手，首先在數(shù)顯扭矩扳手設(shè)定檢驗扭矩峰值，當(dāng)檢驗螺栓扭矩達(dá)到設(shè)定的扭矩值時，數(shù)顯扭矩扳手發(fā)出聲音提示或亮綠燈提示。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車線束價格服務(wù)熱線。



      線束的走向布局及分段，是根據(jù)車身鈑金的具體情況，結(jié)合全車電器件的分布綜合來考慮的。線束的走向分段不可拘泥某種形式，而是要在車身鈑金能夠滿足線束布置的前提下，從整車電氣角度來考慮其分布走向。新能源汽車線束價格服務(wù)熱線。線束的走向分段設(shè)計一定要滿足易于裝配這個前提，盡量不要給總裝增加過多的工序，可考慮分裝，如門線、儀表板線等：同時，要考慮不要使用特殊工具就可以完成裝配。


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      在回路設(shè)計中要減少導(dǎo)線耦合干擾，首先要區(qū)分干擾回路和敏感回路。簡單點說，感性類負(fù)載回路比如點火線圈、喇叭、電機等屬于干擾回路，而影像、雷達(dá)探頭、低功率的 LED燈、各類傳感器等回路屬于敏感回路，在設(shè)計過程中干 擾回路和敏感回路需要分開布置。新能源汽車線束價格服務(wù)熱線。同時為降低線束輻射及耦合的影響，應(yīng)盡可能降低電路回路面積和線束長度。在汽車整車設(shè)計中，需要盡量縮小線束的回路面積，特別是電源線與搭鐵線，要求回路中線束盡 量并行走線，同時盡量緊貼金屬車身固定，減少回路面積，分開走線距離不超過50cm。