驕陽(yáng)模型專業(yè)提供工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，3D打印加工，手板模型加工，CNC手板制作，塑料模具設(shè)計(jì)制作，注塑產(chǎn)品加工一條龍服務(wù)。

不同型號(hào)的汽車，車燈外形也不一樣，每款車型都需要設(shè)計(jì)一個(gè)新的車燈，因此汽車公司研發(fā)部門在設(shè)計(jì)產(chǎn)品的時(shí)候都需要制作手板，先做一款汽車車燈手板出來(lái)驗(yàn)證，根據(jù)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來(lái)的3d圖紙來(lái)做出產(chǎn)品的樣品,用來(lái)檢測(cè)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)是否合理。手板打樣需要設(shè)計(jì)好相應(yīng)的3d圖紙，因?yàn)槭职迨歉鶕?jù)3d圖紙做出來(lái)的，如果你的圖紙尺寸跟產(chǎn)品相差太大的話，即便手板廠家后面加工得再好，到了檢測(cè)的時(shí)候精度還是會(huì)相差很大的。才能批量生產(chǎn)車燈這個(gè)汽車配件產(chǎn)品，在還沒有確認(rèn)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)功能是否完善之前，萬(wàn)萬(wàn)不能輕易去開模，否則在開模后的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)有問(wèn)題，這樣模具就可能報(bào)廢，大家都知道打造模具的成本是相當(dāng)高的，會(huì)給研發(fā)產(chǎn)品造成很大的經(jīng)濟(jì)以及時(shí)間成本的損失，手板制作是開模具之前一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，可以大大降低開模的風(fēng)險(xiǎn)性。在開發(fā)產(chǎn)品的過(guò)程中，能夠更加的體現(xiàn)出產(chǎn)品的特色，讓產(chǎn)品開發(fā)變得更加的簡(jiǎn)單易行以及科學(xué)化。

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在各種類型的手板當(dāng)中，鋁合金手板是打樣比較多的，這是因?yàn)殇X合金材料做出來(lái)的手板模型具有強(qiáng)度高、性價(jià)比高、外觀精美等特點(diǎn)。手板廠在生產(chǎn)中會(huì)遇到這種情況，本工序的加工精度是穩(wěn)定的，工序能力也足夠，但毛坯或上道工序加工的半成品精度太低，引起定位誤差或復(fù)映誤差過(guò)大，因而不能保證加工精度。在全國(guó)范圍內(nèi)，能夠進(jìn)行鋁合金手板打樣的廠家有很多，而且各個(gè)手板廠之間的實(shí)力也相差很大。有的手板廠只能說(shuō)是小作坊，只有幾臺(tái)設(shè)備，老板身兼編程、操機(jī)、打磨、銷售眾多崗位，所以需要鋁合金手板打樣的時(shí)候，建議選擇規(guī)模大的手板廠，這樣一來(lái)品質(zhì)，交期能夠得到保障。

手板模型比開模好在哪里：

所用的時(shí)間少，一般而言，開模所花的時(shí)間是非常長(zhǎng)的，少則半個(gè)月，多則一個(gè)月甚至更長(zhǎng)。而做手板模型的周期非常短，一般幾天就可以了，如果是采用3d打印來(lái)做的話，速度更快，通常一天就行了。

模具生產(chǎn)和手板的關(guān)系緊密，很多的模具廠自己做不了手板的，他們的手板業(yè)務(wù)都是外發(fā)給專業(yè)手板廠做的。為什么分層厚度很重要對(duì)于一些打印技術(shù)如SLS和Polyjet，分層厚度并不重要，因?yàn)閷?duì)于大多數(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō)該類技術(shù)的分辨率已經(jīng)足夠。因?yàn)槟＞邚S的設(shè)備和人員一般都是自己做注塑生產(chǎn)的，但是做手板卻是要用到很多的手板機(jī)器，比如CNC電腦鑼，SLA快速成型設(shè)備等，這些機(jī)器雖然說(shuō)價(jià)格不是很貴，一般的幾萬(wàn)十幾萬(wàn)即可購(gòu)買到，但是對(duì)于只是打幾個(gè)首樣的模具廠來(lái)說(shuō)，他們這樣做并不是很劃算，做幾個(gè)樣板的成本在幾千元，如果你購(gòu)買幾臺(tái)設(shè)備，再養(yǎng)幾個(gè)手板打磨師傅，其成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于做幾件手板帶來(lái)的利潤(rùn)，這筆賬每個(gè)人都會(huì)計(jì)算，很明顯外發(fā)比自己做手板要?jiǎng)澦愕暮芏唷?