移動(dòng)破碎站不同于傳統(tǒng)的固定式生產(chǎn)線，它的出現(xiàn)不僅代表著破碎機(jī)行業(yè)技術(shù)的革新，也代表著破碎生產(chǎn)線新的生產(chǎn)模式。除鐵器建議選用懸掛自卸式除鐵器，不建議為節(jié)約成本而選用手動(dòng)除鐵器，原因如下：1）建筑垃圾中含鐵量相對(duì)較多，手動(dòng)式除鐵器間隔一段時(shí)間需斷電進(jìn)行人工處理，耗費(fèi)人力和時(shí)間。車載移動(dòng)破碎站價(jià)格相比同產(chǎn)量的傳統(tǒng)固定式的貴，因?yàn)槠渖a(chǎn)成本高，但是設(shè)備在后期投入生產(chǎn)時(shí)生產(chǎn)小率高、人工成本低，車載移動(dòng)破碎站價(jià)格是由廠家、市場環(huán)境、設(shè)備規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量性能等多種因素決定的，不同廠家的報(bào)價(jià)得出車載移動(dòng)破碎站價(jià)格從20萬——900萬不等。

降低物料運(yùn)輸費(fèi)用碎移動(dòng)破碎站，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行第壹線的現(xiàn)場破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場再破碎的中間環(huán)節(jié)，極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。篩分系統(tǒng)：是為了滿足骨料粒度分選要求而設(shè)置的，為了確保破碎后再生骨料的質(zhì)量，對(duì)一次破碎后粒度不能滿足要求的篩選粒度較大的混凝土塊，輸送回破碎機(jī)進(jìn)行再次破碎，因此篩分系統(tǒng)可以對(duì)已經(jīng)破碎的建筑垃圾按粒度分選。另外加長機(jī)組更能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運(yùn)車箱斗，轉(zhuǎn)離現(xiàn)場。作業(yè)作用直接有效 一體化的系列移動(dòng)破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到大化的降低。

也正是因?yàn)槠潇`活的機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)場性能，良好的場地適應(yīng)性和簡便易操作性而得到廣泛應(yīng)用。那么這兩種移動(dòng)破碎站有哪些區(qū)別呢？

1、整體設(shè)計(jì)

　　直觀的區(qū)別就是整體的設(shè)計(jì)區(qū)別。輪胎式移動(dòng)破碎站在整體設(shè)計(jì)在空間布置上各模塊組合不緊湊，且大多數(shù)產(chǎn)品的外接皮帶機(jī)在移動(dòng)時(shí)近乎觸地，安全性不能完全保證，且車體自重相比較輕、體積較小。

履帶式移動(dòng)破碎站整車設(shè)備空間布置緊湊靈活、各個(gè)模塊配置合理。