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發(fā)布時間:2020-08-10 08:14  






膜結(jié)構(gòu)(Membrane)是20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式,膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種高強薄膜材料及加強構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。吊裝或提升膜面時,要特別注意膜面不要被尖銳物體刮破或劃傷,對膜面提升過程中有可能接觸到的突出部位要用柔軟物體包住作為保護。

膜結(jié)構(gòu)是建筑結(jié)構(gòu)中較新發(fā)展起來的一種形式,自從1970年代以來, 膜結(jié)構(gòu)在國外已逐漸應用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建筑中。

膜結(jié)構(gòu)是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon)及加強構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)可分為充氣膜結(jié)構(gòu)和張拉膜結(jié)構(gòu)兩大類。充氣膜結(jié)構(gòu)是靠室內(nèi)不斷充氣,使室內(nèi)外產(chǎn)生一定壓力差(一般在10㎜~30㎜水柱之間),室內(nèi)外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力,從而實現(xiàn)較大的跨度。目前膜結(jié)構(gòu)除了用于體育館、體育場等體育設施之外,還廣泛應用于商業(yè)、教育、交通運輸設施等。張拉膜結(jié)構(gòu)則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型。

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膜結(jié)構(gòu)特性

柔性:張拉膜結(jié)構(gòu)不是剛性的,其在風荷載或雪荷載的作用下會產(chǎn)生變形。膜結(jié)構(gòu)通過變形來適應外荷載,在此過程中荷載作用方向上的膜面曲率半徑會減小,直至能更有效抵抗該荷載。

張拉結(jié)構(gòu)的靈活性使其可以產(chǎn)生很大的位移而不發(fā)生持久性變形。膜材的彈性性能和預應力水平?jīng)Q定了膜結(jié)構(gòu)的變形和反應。適應自然的柔性特點可以激發(fā)人們的建筑設計靈感。

不同的膜材的柔性程序也不相同,有的膜材柔韌性很好,不會因折疊而產(chǎn)生脆裂或是破損,這樣的材料是有效實現(xiàn)可移動、可展開結(jié)構(gòu)的基礎和前提。


膜結(jié)構(gòu)

耐用:由于高強度的膜材出現(xiàn),再加上張拉技術(shù)的應用,使膜結(jié)構(gòu)抵御風雨的能力是一般雨蓬之類的。有的采用持久性膜材,可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣,膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動,毫發(fā)不損。

藝術(shù)性:除了一般雨蓬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外,膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑,一件藝術(shù)品,給人美的視覺享受。其柔美,其曲線,其剛?cè)岵?,其豐富造型,其潔白無瑕,讓人眼前一亮,回味悠長。

經(jīng)濟性:研究表明,長期露天停放的車輛,性能損耗速度比內(nèi)停放車輛快一倍。而 采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟角度來說,投入不多卻大大延長您座騎的壽命。

透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。

耐候性:表面有防紫外線的共擠層,可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果(極適合保護各類車、貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線破壞)。

抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力的板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒有斷裂的危險性,有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。

阻燃性:據(jù)國家GB8624-97測試屬阻燃B1級,無火滴,沒毒氣。

耐溫性:在攝氏族-40.C至+120.C溫度范圍內(nèi)不會引起變形等品質(zhì)劣化。

輕便性:重量輕,保證棚下人和物的安全。

隔音性:隔音效果佳。



膜結(jié)構(gòu)安裝的牢固性

膜結(jié)構(gòu)停的牢固性是非常重要的,不管是在汽車停車上使用,還是在自行車  的安裝中我們都需要特別注意的牢固性,只有保證了的牢固性才能夠保證汽車的安全。在今天這個輕結(jié)構(gòu)建筑時代,我們更需要注意汽車停的安全,注意保護每一輛汽車的安全使用。

在膜結(jié)構(gòu)輕建筑時代我們首*先要考慮大小和張拉方式,這是較基本的,只有這樣才能夠讓我們的膜結(jié)構(gòu)更加安全穩(wěn)固,不會給我們的車輛帶來麻煩和損害。 其次就是要確定大小和素的布置方式,這樣就能夠讓積水、積雪等情況,給我們的膜材造成影響或是變形,讓更加安全,這樣才能夠讓我們的車輛得到保護,不會給我們帶來經(jīng)濟損失。較后在膜結(jié)構(gòu)停建設過程中,還要做好相關(guān)的防火措施,讓我們的更加堅固。膜材的透光性可以為建筑提供所需的照度,這對于建筑節(jié)能十分重要。

停為我們的出行帶來了方便,但是很多公共場所的停設施很少,可以說幾乎沒有,這也給我們的停放車輛帶來不便。而我們今天說的這種膜結(jié)構(gòu)停則屬于輕結(jié)構(gòu)建筑,可以隨時安裝隨時拆卸非常方便,能夠給我們帶來很大的好處,讓我們的車輛停放更加安全、方便。這么好的建筑物我們一定要注意它的安全性,保證停放在這里的每一輛汽車在驅(qū)車走后能夠是安全的。此后持久性膜結(jié)構(gòu)正式在美國風行,許多學者對膜結(jié)構(gòu)進行了深入的研究。


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