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油缸內(nèi)泄導(dǎo)致壓力內(nèi)泄,那么大小臂出現(xiàn)掉臂等情況,說(shuō)明是內(nèi)油封損壞了,業(yè)內(nèi)老司機(jī)也指出,如果以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)沒(méi)注意好,
液壓油里有雜質(zhì)、細(xì)小的灰塵以及液壓件使用時(shí)間后的金屬屑等,都可能會(huì)磨損油封,該原因常見(jiàn)于液壓油更換不及時(shí)、老年機(jī)上。
系統(tǒng)壓力過(guò)大,輕則引起油封變形,重則還會(huì)沖破油封。
如油缸本身存在拉傷或劃傷,每當(dāng)活塞桿伸縮一次,就會(huì)對(duì)油封造成一次損傷,時(shí)間一長(zhǎng),油封就會(huì)損壞、漏油。
安裝時(shí),如油封結(jié)合面倒角處的毛刺未清理,也會(huì)導(dǎo)致油封損壞,這是很小的一個(gè)細(xì)節(jié),很多的機(jī)主忽略。
O形密封圈是一種擠壓型密封,擠壓型密封的基本工作原理是依靠密封件發(fā)生彈性變形,在密封接觸面上造成接觸壓力,接觸壓力大于被密封介質(zhì)的內(nèi)壓,則不發(fā)生泄漏,反之則發(fā)生泄漏。在用于靜密封和動(dòng)密封時(shí),密封接觸面接觸壓力產(chǎn)生原因和計(jì)算方法不盡相同,需分別說(shuō)明。
O形圈裝入密封溝槽后,其斷面一般受到7%—30%的壓縮變形。靜密封取較大的壓縮率值,動(dòng)密封取較小的壓縮率值。這是因?yàn)楹铣上鹉z在低溫下要壓縮,所以靜密封O形圈的預(yù)壓縮量應(yīng)考慮補(bǔ)償它的低溫收縮量。
壓力無(wú)法升高,鉆機(jī)沒(méi)力原因1:主溢流閥的設(shè)定壓力過(guò)低。處理:重新調(diào)整主溢流閥壓力或者更換主溢流閥。原因2:除液壓泵外,分配閥、油缸、馬達(dá)等泄壓過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致壓力不足、鉆機(jī)沒(méi)力。處理:檢查維修排除故障件。原因3:液壓泵柱塞、缸體、配流盤等磨損導(dǎo)致液壓泵內(nèi)泄量過(guò)大。處理:維修或者更換液壓泵磨損部件。華飛翔專業(yè)從事三一重工旋挖鉆機(jī)維修,旋挖鉆機(jī)液壓維修,中聯(lián)旋挖鉆機(jī)維修,徐工旋挖鉆機(jī)維修等各種大中小型的機(jī)械液壓泵維修和液壓系統(tǒng)維修。