超高分子量聚乙烯板具有的耐磨、抗沖擊、自潤滑、耐腐蝕、耐低溫、衛(wèi)生無毒、不粘附、不吸水等綜合性能，具體如下：

1、高耐磨性

   超高分子量聚乙烯板的靜摩擦系數(shù)約為0.07，可見耐磨性極高。

2、耐腐蝕性

   超高分子量聚乙烯板可以在80度的濃鹽酸中應(yīng)用，在75%的、20%的中性能穩(wěn)定。

3、抗沖擊性

   超高分子量聚乙烯板的抗沖擊性居尼龍之首，無論是外力強(qiáng)沖擊、內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開裂。其沖擊強(qiáng)度是聚的20倍，尼龍66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。

4、耐低溫性

   在零下269度低溫下，具有一定的延展性。

5、電性能

   體積電阻大，擊穿電壓大50KV/mm，介電常數(shù)為2.3。

6、衛(wèi)生無毒：

   無味無毒無臭無腐蝕性。

　　1、密度低、柔韌性能佳：UHMWPE的密度比PTFE低56%，比POM低33%，比PBTP低30%，相對(duì)其他工程塑料密度都低。且超高分子量聚乙烯管材密度低，只有鋼材管道的1/8。使用方便，能夠彎曲鋪設(shè)，柔韌性佳，可以簡便、快捷使用。

　　2、耐磨性：耐磨性可以與聚四氟乙烯(PTFE)相匹配為超耐磨的熱塑性樹脂。與其它工程塑料相比，UHMWPE的沙漿磨耗指數(shù)僅是PA66的1/5，HEPE和PVC的1/10。UHMWPE耐磨性與分子量成正比，分子量越高，其耐磨性越好。超高分子量聚乙烯管材的耐磨性在輸送各種漿體時(shí)比鋼管、不銹鋼管高4-7倍，比聚管和聚乙烯管高10倍左右，大幅度提高了管道的使用壽命。

　超高分子量聚乙烯應(yīng)用情況：

　　1.超高分子量聚乙烯可打造裝煤、石灰、水泥、礦粉、鹽、谷物等等粉狀文件的拖斗、料倉、滑槽的襯里，因?yàn)樗嬖趦?yōu)良的自潤滑性、不粘性，可使上述粉狀文件對(duì)于儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不發(fā)生粘附景象，保障穩(wěn)固保薦。

　　2.超高分子量聚乙烯用來流砂等的液體保薦管道，與其他管道相比突出性能表現(xiàn)在：與竹管相比壽數(shù)提高18倍，利息降至1/25，與錦綸管相比壽數(shù)提高3倍，利息降至1/8。在保薦時(shí)，管內(nèi)屏障比非金屬管小25%，大大提高了保薦頻率。

　　3.在滑槽、鏟斗和礦石艙室的內(nèi)襯等范圍，用傳統(tǒng)非金屬文件時(shí)，遇到寒冷潮濕天氣，物品就會(huì)解凍在非金屬上，而采納高分子聚乙烯板材則決不會(huì)，從而大大縮小了卸貨成本。在散裝車船的自卸漏子上內(nèi)襯一層高分子聚乙烯板材后，勻稱卸貨工夫由本來的16～20h縮小到8h。

　　4.在裝備方面，由于其耐沖擊性能好，比能量吸收大，在軍事上可以制成防護(hù)衣料、頭盔、材料，如直升飛機(jī)、坦克和艦船的裝甲防護(hù)板、雷達(dá)的防護(hù)外殼罩、罩、、、、降落傘等。

　　5.在航天工程中，由于其輕質(zhì)高強(qiáng)和抗沖擊性能好，適用于各種飛機(jī)的翼尖結(jié)構(gòu)、飛船結(jié)構(gòu)和浮標(biāo)飛機(jī)等。同時(shí)也可以用作航天飛機(jī)著陸的減速降落傘和飛機(jī)上懸吊重物的繩索，取代了傳統(tǒng)的鋼纜繩和合成纖維繩索，其發(fā)展速度異常迅速。