氣動(dòng)增壓

泵氣動(dòng)增壓泵分為氣液增壓泵，氣體增壓泵。氣液增壓泵原理是利用大面積活塞的低氣壓產(chǎn)生小面積活塞的高液壓。多種氣體驅(qū)動(dòng)：壓縮空氣.氮?dú)?水蒸汽等均可做作為泵的驅(qū)動(dòng)氣源。使用范圍廣：工業(yè)領(lǐng)域用于機(jī)床卡盤的卡緊，蓄能器充氣，高壓瓶充氣，降低壓氣體轉(zhuǎn)換成高壓氣體等。高速行駛中，發(fā)生爆胎現(xiàn)象，主要都是由于胎壓過低和胎壓過高導(dǎo)致而成的。凡是氣源壓力不夠高，無論是機(jī)械或測(cè)試裝置，均可采用增壓泵。

機(jī)械原理

充氣泵無論何種原因造成保壓回路壓力下降，增壓泵將自動(dòng)啟動(dòng)，補(bǔ)充泄漏壓力，保持回路壓力恒定。操作安全：采用氣體驅(qū)動(dòng)，無電弧及火花，完全用于有燃、爆的液體或氣體場(chǎng)所。可以在自身能達(dá)到的極限真空度下啟動(dòng)的產(chǎn)品有：VM系列、VAA系列、PK系列、PC系列、VCA系列、VCC系列、VCH系列、PH系列。維護(hù)簡(jiǎn)單性價(jià)比高：增壓泵是一種柱塞泵，工汽車充氣泵作時(shí)增壓泵迅速往復(fù)工作，隨著輸出壓力的漲高，泵的往復(fù)減慢直至停止，此時(shí)泵的壓力恒定，能量消耗低，各部件停止運(yùn)動(dòng)。

在實(shí)際應(yīng)用中，微型真空泵面臨的排氣狀況是不一樣的：一類是排氣很順暢，直通大氣；另一類是電動(dòng)充氣泵排氣阻力較大，比如在排氣管路上有閥、細(xì)小彎管、大阻尼傳感器、在液面以下排氣、氣體排往密閉或半密閉容器等。在現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造中，把面對(duì)不同排氣條件的微型真空泵區(qū)別對(duì)待?！芭艢饪谠试S阻力Por值”這一參數(shù)就是標(biāo)定泵的排氣能力，讓我們可以用嚴(yán)格的技術(shù)手段確定選型是否恰當(dāng)。標(biāo)準(zhǔn)供貨范圍超靜音耐久噴塑防護(hù)罩人性化設(shè)計(jì)的主控面板，位于機(jī)組上部。

汽車輪胎充氣泵就是利用車載電源，對(duì)輪胎充氣的電器。輸入電源為12V-15A。一般有兩種接入方式，

一、點(diǎn)煙器接入電源轉(zhuǎn)換夾此類接入方式適用于單缸充氣泵，適用于排量較小的車輛使用，因?yàn)楣β时容^適合，也方便。

二、電瓶接入此類屬于雙缸車載充氣泵適用于大功率車輛，例如小型貨車、客車、越野車等承載力較高的大排量車輛。需要接電源轉(zhuǎn)換器連接到電瓶來使用。