通常情況下，柴油發(fā)電機(jī)組的起動和停機(jī)分別分為兩種形式，一種是手動試機(jī)，另外二種就是自動卻換控制。首先我們來講解一下手動試機(jī)。

   一、手動試機(jī)

   1、柴油發(fā)電機(jī)組手動起動：首先我們應(yīng)當(dāng)先測試下警報(bào)系統(tǒng)的正常后，將控制開關(guān)切于手動位置后，柴油發(fā)電機(jī)組即可自行起動。

   2、柴油發(fā)電機(jī)組停車：將控制開關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。緊急狀況時(shí)可直接壓下緊急停車鈕即可強(qiáng)迫停機(jī)。若壓下紅色緊急停車鈕時(shí)必須復(fù)歸原位，否則發(fā)電機(jī)將無法啟動。

   二、自動切換控制

   1、將控制開關(guān)切到自動(AUTO)，并配合電源自動切換開關(guān)（ATS）控制開關(guān)亦須置于自動位置使用，當(dāng)市電停止時(shí)，A·T·S會將啟動信號給予發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)即會自動起動。

   2、當(dāng)控制開關(guān)切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已恢復(fù)時(shí)ATS即送來停車信號，柴油發(fā)電機(jī)組即會自動停止。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。注意：運(yùn)轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機(jī)組，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生自動停機(jī)時(shí)，于排除故障后須將故障復(fù)歸鈕壓下才能準(zhǔn)備重新起動。

博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2016-2022年中國發(fā)電機(jī)市場深度監(jiān)測與投資規(guī)劃建議研究報(bào)告》介紹了發(fā)電機(jī)行業(yè)相關(guān)概述、中國發(fā)電機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國發(fā)電機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀、中國發(fā)電機(jī)行業(yè)競爭格局、對中國發(fā)電機(jī)行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國發(fā)電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。1、定期檢查柴油機(jī)支撐、減震橡膠塊、各緊固部位螺栓等緊固狀況。您若想對發(fā)電機(jī)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資發(fā)電機(jī)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

   發(fā)電機(jī)作為機(jī)械裝備上不可或缺的組件之一，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也在不斷革新。近年來，我國生物質(zhì)能發(fā)電機(jī)的市場取得了較大的進(jìn)展。

   我國目前的發(fā)電機(jī)組已進(jìn)入大容量、高參數(shù)的發(fā)展階段，近10多年來已從國外引進(jìn)很多具有較高技術(shù)性能的機(jī)組，這些機(jī)組提高了發(fā)電煤炭利用率并且降低了污染。

   近年來，發(fā)電機(jī)設(shè)備市場持續(xù)穩(wěn)定增長，我國也涌現(xiàn)了一批較大的本土企業(yè)，且這些企業(yè)已具備和國際巨頭競爭的實(shí)力，我國未來發(fā)電機(jī)設(shè)備行業(yè)還有很大的市場發(fā)展空間。

發(fā)電機(jī)保養(yǎng)程序：

　　A 級 保 養(yǎng)

　　一、每日：

　　1、檢查發(fā)電機(jī)工作日報(bào)。

　　2、檢查發(fā)電機(jī)：機(jī)油平面，冷卻液平面。

　　3、日檢發(fā)電機(jī)有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。

　　二、每周：

　　1、重復(fù)每日的A級檢查。

　　2、檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。

　　3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。

　　4、檢查水過濾器。

　　5、檢查起動蓄電池。

　　6、起動發(fā)電機(jī)并檢查有無影響。

　　7、清水冼冷卻器前后端的散熱片。

　　B 級 保 養(yǎng)

　　1、重復(fù)A級每日和每周的檢查。

　　2、更換發(fā)電機(jī)機(jī)油。(機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月)

　　3、更換機(jī)油濾清器。(機(jī)油濾芯更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月)

　　4、更換燃油濾清器濾芯。(更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月)

　　5、更換冷卻液或檢查冷卻液。(水濾芯更換周期為250-300小時(shí)，在冷卻系統(tǒng)中加注補(bǔ)充冷卻液DCA)

　　6、清潔或更換空氣濾清器。(空氣濾清器更換周期為500-600小時(shí))

　　C 級 保 養(yǎng)

　　1、更換柴油濾清器、機(jī)油濾清器、水過濾器，更換水箱中的水及機(jī)油。

　　2、調(diào)整風(fēng)扇皮帶漲緊度。

　　3、檢查增壓器。

　　4、拆、檢及清洗PT泵、執(zhí)行器。

　　5、拆開搖臂室蓋，檢查丁字壓板，氣門導(dǎo)管及進(jìn)、排氣門。

　　6、調(diào)整油嘴升程;調(diào)整氣門間隙。

　　7、檢查充電發(fā)電機(jī)。

　　8、檢查水箱散熱器及清洗水箱外部散熱器。

　　9、水箱內(nèi)加水箱寶，清洗水箱內(nèi)部。

　　10、檢查柴油機(jī)傳感器及連接導(dǎo)線。

　　11、檢查柴油機(jī)儀表箱。

　　D 級 保 養(yǎng)

　　1、更換機(jī)油、柴油、旁通、水濾清器，更換機(jī)油及發(fā)動機(jī)循環(huán)水。

　　2、清潔或更換空氣濾清器。

　　3、拆開搖臂室蓋，檢查氣門導(dǎo)管，丁字壓板。

　　4、檢查調(diào)整氣門間隙。

　　5、更換搖臂室上下墊。

　　6、檢查風(fēng)扇及支架，并調(diào)整皮帶。

　　7、檢查增壓器。

　　8、檢查柴油機(jī)電氣線路。

　　9、檢查電機(jī)勵磁部分線路。

　　10、檢量儀表箱內(nèi)連接線路。

　　11、檢查水箱及外部清洗。

　　12、修理或更換水泵。

　　13、拆檢壹缸主軸瓦及連桿瓦磨損情況。

　　14、檢查或調(diào)整電子調(diào)速工作狀況。

　　15、對準(zhǔn)發(fā)電機(jī)潤滑點(diǎn)壓注潤滑油脂。

　　16、對準(zhǔn)發(fā)電機(jī)勵磁部分進(jìn)行除塵工作。

　　17、檢查增壓器軸向及徑向間隙，如超差應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

　　18、清洗并校正噴油嘴、燃油泵。

控制器可進(jìn)行多種調(diào)整，可以調(diào)節(jié)怠速轉(zhuǎn)速、運(yùn)行轉(zhuǎn)速、控制器的靈敏度和穩(wěn)定度、啟動燃油量、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加速度。

執(zhí)行器是一個(gè)電磁體，它將來自控制器的控制信號轉(zhuǎn)換為控制作用力。控制器傳送到執(zhí)行器的控制信號通過一個(gè)連桿系傳遞給噴油泵的燃油控制齒條。

3、電噴調(diào)速

電噴機(jī)組是通過柴油機(jī)上的電子控制模塊（ECU）對安裝在發(fā)動機(jī)上一系列的傳感器檢測到的柴油機(jī)各種信息來控制噴油器工作，調(diào)節(jié)噴油正時(shí)和噴油量，以使柴油機(jī)處于工作狀態(tài)。

電噴調(diào)速的主要優(yōu)點(diǎn)：

(1) 通過對噴油器噴油正時(shí)、噴油量和高壓噴射壓力的電子化控制，可以使柴油機(jī)的機(jī)械性能達(dá)到

(2) 通過ECU控制噴油量，柴油機(jī)在正常工作時(shí)油耗下降，更經(jīng)濟(jì)。

(3) 排放更低，符合EURO非公路內(nèi)燃機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)。

(4)通過數(shù)據(jù)通訊線，可以與外部儀表板、專用診斷工具進(jìn)行連接，安裝更容易，增加了故障點(diǎn)的檢測點(diǎn)，各個(gè)氣缸噴油器噴油正時(shí)、噴油量、噴射壓力控制