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當(dāng)十六烷值高過(guò)50后，再再次提升對(duì)減少柴油的滯燃期功效已并不大；反過(guò)來(lái)，當(dāng)十六烷值高過(guò)65時(shí)，會(huì)因?yàn)闇计谶^(guò)短，然料未及與氣體勻稱混和即起火起火，以至點(diǎn)燃不徹底，一部分氮化合物分解反應(yīng)而造成礦酸炭粒，隨有機(jī)廢氣排出來(lái)，導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒排氣管冒黑煙及耗油量擴(kuò)大，輸出功率降低。加防腐劑可提升柴油的十六烷值，常見(jiàn)的防腐劑有戊酯或已酯。國(guó)3柴油配送電話

生物柴油分類

中國(guó)生物柴油行業(yè)的產(chǎn)品可以分為能源產(chǎn)品和精細(xì)化工產(chǎn)品，其中能源產(chǎn)品指的是生物柴油燃料，精細(xì)化工。產(chǎn)品指的是以脂肪酸甲酯為原料進(jìn)行深加工得出的產(chǎn)品，代表產(chǎn)品有高碳精脂肪酸甲酯、環(huán)氧環(huán)氧脂肪酸甲酯、二聚酸、芥酸、油酸甲酯和丙三醇等。國(guó)3柴油配送電話

減一線油指石油預(yù)備處理后，根據(jù)減壓蒸餾從減壓塔側(cè)一線出去的較輕餾分。因其相對(duì)密度、黏度等理化性質(zhì)與柴油相仿，也作為柴油調(diào)和成分。

航空煤油一般指3號(hào)噴氣式飛機(jī)然料，標(biāo)密775～835kg/m，蒸餾程序范疇在160～300℃；超低溫流通性好，冰度在-47℃下列，蒸餾程序又與柴油貼近，在冬季常做為低型號(hào)柴油的調(diào)和成分，但其十六烷值稍低，加入柴油另外還需加上十六烷值改善劑以考慮品質(zhì)規(guī)定。國(guó)3柴油配送電話

200#是由140℃～200℃的餾分成分，在工業(yè)生產(chǎn)常常做為漆料及清理用。200#相對(duì)密度較柴油小，且超低溫流通性好，常做為柴油調(diào)和成分以減少相對(duì)密度和改進(jìn)超低溫流通性，但其十六烷值很低，為不危害柴油品質(zhì)需操縱添加量。國(guó)3柴油配送電話

柴油有關(guān)專業(yè)知識(shí)

柴油是在260～350℃的溫度范疇內(nèi)從中提煉出出去的，關(guān)鍵由碳、氫和一部分氧構(gòu)成。柴油按餾分輕和重分重柴油和輕柴油二種，在其中重柴油適用1000r/min下列的中、低速檔柴油機(jī)，輕柴油則適用1000r/min之上的高速機(jī)。我廠市場(chǎng)銷售的主要是輕柴油和車用柴油。柴油的色調(diào)為茶淡黃色或深褐色，搖晃汽泡小，觸感光潔，蒸發(fā)慢。國(guó)3柴油配送電話

（1）16號(hào)輕柴油適用有加熱機(jī)器設(shè)備的柴油機(jī)；國(guó)3柴油配送電話

（2）5號(hào)輕柴油適用風(fēng)險(xiǎn)性率是10%的蕞低溫度在8℃之上的地域應(yīng)用；

（3）0號(hào)輕柴油適用風(fēng)險(xiǎn)性率是10%的蕞低溫度在4℃之上的地域應(yīng)用；

（4）-16號(hào)輕柴油適用風(fēng)險(xiǎn)性率是10%的蕞低溫度在-5℃之上的地域應(yīng)用；

（5）-20號(hào)輕柴油適用風(fēng)險(xiǎn)性率是10%的蕞低溫度在-14℃之上的地域應(yīng)用；國(guó)3柴油配送電話

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①酸度

酸值、酸度表明石油產(chǎn)品中酸性物質(zhì)的總數(shù)。一般 ，柴油用酸度來(lái)表明。酸度大的柴油不僅浸蝕零件，并且會(huì)提升噴油嘴和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的結(jié)渣和結(jié)垢。國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求柴油的酸度不超7㎎KOH/100ml。國(guó)3柴油配送電話

②浸蝕實(shí)驗(yàn)

浸蝕實(shí)驗(yàn)是鑒定成品油對(duì)一種或幾類金屬材料的浸蝕功效的一種判定的實(shí)驗(yàn)，目地是檢測(cè)成品油中是不是帶有對(duì)金屬材料造成浸蝕功效的碳醇、特異性硫或礦酸硫及酸性物質(zhì)、堿性物質(zhì)和水份等化學(xué)物質(zhì)。國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求金屬片浸蝕不超1級(jí)。國(guó)3柴油配送電話