壓縮機的環(huán)保要求：

在過去的歷史中，有五十余種物質曾被用作制冷劑。二次大戰(zhàn)后，除了在大冷量范圍內還用氨以外，幾乎所有制冷空調領域中都被CFCS 和HCFCS 所主宰，1974年蒙特利爾協議書中所規(guī)定的CFCS替代已在工業(yè)化國家中實現，而HCFCS的替代計劃將要在2020年完成；而對發(fā)展中國家，則將分別在2010年和2040年停用。但是，在某些發(fā)達國家中則準備提前實現。

CFC-11是一種低壓制冷劑，主要用于離心式冷水機組中，其過渡替代劑為HCFC-123。另外，HFC-245ca或HFC-245fa也屬低壓制冷劑，但它具有可燃性，故而對其減燃方法和毒性尚待研究，而且它的使用不及CFC-11 和HCFC-123。因而，許多企業(yè)已改用HFC-134a于離心式冷水機組中。CFC-12由于它的應用面廣和在汽車空調中的泄漏問題，因而是首先考慮要替代的對象。

螺桿壓縮機的介紹

潤滑油在噴油螺桿壓縮機中主要有以下作用：1. 潤滑。由于潤滑油的潤滑作用，陰螺桿可有陽螺桿直接驅動，相比無油螺桿，可減少一對同步齒輪，簡化了主機結構，降低了成本。2. 密封。螺桿壓縮機由于結構限制，螺桿轉子與機殼之間需有一定間隙，潤滑油形成的油膜可起到密封作用，減少轉子與機殼之間的氣體泄漏，提高了壓縮效率。

壓縮機常見故障：壓力不正常。影響級間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣，故應從這些方面去找原因和采取措施。壓縮機常見故障：排氣量不足。當把它使用在超過上述標準的高原上時，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。在制冷與空調領域中CFCS和HCFCS對大氣臭氧層的破壞以及能源消耗造成的全球變暖，都是壓縮機在設計時應高度重視的問題。