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如何降低通風(fēng)防排煙設(shè)備聲源噪聲?
通風(fēng)防排煙設(shè)備已經(jīng)成為每個(gè)建筑中必備的通風(fēng)設(shè)備之一,不過(guò)該設(shè)備在運(yùn)行時(shí)會(huì)有一定的聲源噪聲,今天為大家詳解下如何降低通風(fēng)防排煙設(shè)備聲源噪聲? 1、合理選擇的機(jī)型。在噪聲控制要求高的場(chǎng)合,應(yīng)選用低噪聲通風(fēng)設(shè)備。不同型號(hào)的通風(fēng)設(shè)備,在同樣的風(fēng)量、風(fēng)壓下,機(jī)翼型葉片的離心通風(fēng)設(shè)備噪聲小,前向板型葉片的離心噪聲大。 2、通風(fēng)防排煙設(shè)備的工作點(diǎn)應(yīng)接近效率點(diǎn)。同一型號(hào)的通風(fēng)設(shè)備效率越高,噪聲越小。通風(fēng)設(shè)備室的進(jìn)、排氣通道采取消聲措施。 3、氣流在管道內(nèi)的流速不宜過(guò)高,以免引起再生噪聲。確定管道內(nèi)氣流流速應(yīng)根據(jù)不同要求按有關(guān)規(guī)定選取。 4、通風(fēng)防排煙設(shè)備進(jìn)、出口的噪聲級(jí)是通風(fēng)理、風(fēng)壓增加而增大的。因此,設(shè)計(jì)通風(fēng)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)盡量減少系統(tǒng)的壓力損失。當(dāng)通風(fēng)系統(tǒng)的總風(fēng)量和壓力損失較大時(shí),可將其分為小系統(tǒng)。 5、注意通風(fēng)設(shè)備與電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)方式。采用直聯(lián)傳動(dòng)的通風(fēng)設(shè)備噪聲小,用聯(lián)軸器的次之,用沒(méi)有接縫的三角皮帶傳動(dòng)的稍差。7、為避免新裝置的風(fēng)機(jī)裝置時(shí)沒(méi)整理潔凈風(fēng)機(jī)內(nèi)部的雜質(zhì),發(fā)動(dòng)風(fēng)機(jī)后敏捷停機(jī),判別風(fēng)機(jī)是不是有反常現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有反常果斷停止使用,查看排除故障后方能正常發(fā)動(dòng)。通風(fēng)設(shè)備應(yīng)配用低噪聲的電動(dòng)機(jī)。 6、在可能條件下適當(dāng)降低通風(fēng)設(shè)備的轉(zhuǎn)速。通風(fēng)設(shè)備的旋轉(zhuǎn)噪聲與葉輪圓周速度10次方成比例,渦流噪聲與葉輪圓周速度6次方(或5次方)成比例。故降低轉(zhuǎn)速可降低噪聲。
通風(fēng)管道在現(xiàn)代建筑中必不可少,它的的作用也是非常強(qiáng)大,江蘇通風(fēng)管道廠家提醒大家安裝通風(fēng)管道前要做好6個(gè)準(zhǔn)備工作:
1、根據(jù)所需安裝通風(fēng)管道的場(chǎng)所結(jié)構(gòu)及環(huán)境,進(jìn)行通風(fēng)管道設(shè)計(jì),確保通風(fēng)管道的實(shí)用性。
2、一般送排風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)管道安裝,需在建筑物的屋面做完,安裝部位的障礙物已涪理干凈的條件下進(jìn)行。
3、一般除塵系統(tǒng)通風(fēng)管道安裝,需在廠房?jī)?nèi)與風(fēng)管有關(guān)的工藝設(shè)備安裝完畢,設(shè)備的接管或吸、排塵罩位置已定的條件下進(jìn)行。
4、施工準(zhǔn)備工作已做好,如施工工具、吊裝機(jī)械設(shè)備、必要的腳手架或升降安裝平臺(tái)已齊備施工用科已能滿足要求。
5、要與土建施工密切配合,應(yīng)預(yù)圖的安裝孔洞,預(yù)埋的支架構(gòu)件均已完好,并經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求。
6,通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)管路組成的各種通風(fēng)管道、部件、配件均已加工完畢,并經(jīng)質(zhì)量檢查合格。
通風(fēng)管道只有在安裝前做好準(zhǔn)備才能保證后期安裝順利,也減少后期通風(fēng)管道使用過(guò)程中問(wèn)題的發(fā)生。
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地下車庫(kù)通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)特點(diǎn)
1. 防煙分區(qū)的變化
地下車庫(kù)防火分區(qū)允許建筑面積的增加是一項(xiàng)令人矚目的變化。一般情況, 對(duì)于一、二級(jí)耐火等級(jí)的建筑,如果車庫(kù)內(nèi)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),面積還可增加一倍, 由此帶來(lái)的一個(gè)重要結(jié)果就是防煙分區(qū)面積的大幅度增加。
由于防煙分區(qū)不能跨越防火分區(qū), 所以防煙分區(qū)建筑面積亦可達(dá)到2000m2, 該面積的增大自然減少了車庫(kù)內(nèi)排煙系統(tǒng)的數(shù)量。例如, 面積不超過(guò)2000m2 的車庫(kù), 現(xiàn)在只設(shè)一個(gè)排煙系統(tǒng)就可以了,在設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行管理上都簡(jiǎn)便多了。
2. 排煙量的變化
按照新的規(guī)范規(guī)定, 排煙風(fēng)機(jī)的排煙量應(yīng)按換氣次數(shù)不小于1 次/6 小時(shí)計(jì)算, 排煙量的計(jì)算值較之前有大幅度變化。仍以一個(gè)2000m2 的地下車庫(kù)為例, 以前至少要設(shè)4 個(gè)獨(dú)立的排煙系統(tǒng), 假定每個(gè)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)500m2 的防煙分區(qū), 一個(gè)系統(tǒng)的排煙量為30000m3/h, 如果車庫(kù)存設(shè)自動(dòng)滅火系統(tǒng), 防火分區(qū)可以擴(kuò)大為1000m2, 此時(shí)至少要設(shè)兩個(gè)獨(dú)立的排煙系統(tǒng)。隨著消費(fèi)者日趨理性,通風(fēng)設(shè)備安裝工程應(yīng)該秉承對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待通風(fēng)設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中的每一道環(huán)節(jié)。
由于排放有害物的汽車屬于運(yùn)動(dòng)中的物體,而且包含大部分有害物的尾氣又是高溫射流, 有害氣體不可能穩(wěn)定的停留在車庫(kù)下部,因此,車庫(kù)的日常排風(fēng)全部由上方排出, 并將所有風(fēng)口置于車庫(kù)上部是可行的。同時(shí), 在支管上裝設(shè)溫度超過(guò)280℃時(shí)能自行關(guān)閉的排煙防火閥, 則火災(zāi)排煙風(fēng)管系統(tǒng)與日常排風(fēng)風(fēng)管系統(tǒng)即可完全合一。在現(xiàn)代社會(huì)里,通風(fēng)管道現(xiàn)已越來(lái)越被大家承受和需求,并現(xiàn)已進(jìn)入了千家萬(wàn)戶的日子中。
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風(fēng)管制作有哪些需要注意的方面
1、風(fēng)管段制作。風(fēng)管段加工制作時(shí),必須注意邊角位置的漏洞。應(yīng)該以機(jī)械密封為主,輔助以密封膠處理。每段管道加工成型后,需要作質(zhì)量檢查。從現(xiàn)場(chǎng)施工考察,角鐵法蘭強(qiáng)度及密封性能,遠(yuǎn)高于共板法蘭。在變風(fēng)量系統(tǒng)中,建議使用角鐵法蘭為主。
2、風(fēng)管彎頭制作。風(fēng)管彎頭位置應(yīng)按規(guī)范要求設(shè)置倒流片,特別是尺寸較大彎頭,會(huì)影響氣流及造成局部噪音。在導(dǎo)流片設(shè)定時(shí),應(yīng)注意合理位置及片數(shù)。變風(fēng)量系統(tǒng)里,風(fēng)量是根據(jù)末端需求而變化。通風(fēng)管道使用時(shí)間久了,難免會(huì)呈現(xiàn)損害,依據(jù)損害的程度不一樣,所采納的修補(bǔ)發(fā)辦法也不一樣,損壞的通風(fēng)管道能夠運(yùn)用以下辦法進(jìn)行修補(bǔ):1、如果是通風(fēng)管道外外表很細(xì)微的破損,能夠用專用的密封膠帶來(lái)進(jìn)行修補(bǔ)即可。由于風(fēng)管內(nèi)流速、流量會(huì)發(fā)生變化,因此彎頭合理的設(shè)置會(huì)有利于減少局部阻力。
3、風(fēng)管法蘭制作。由于風(fēng)管采用鋼板法蘭連接,尺寸較大的三通、彎頭等制作需要拼接板材。但是,鋼板法蘭位置嚴(yán)格不允許拼接。其強(qiáng)度不能達(dá)到要求,須采用角鋼法蘭或按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求處理。三、假定流速法的特點(diǎn)是,先按技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求來(lái)選定風(fēng)管的流速,仔根據(jù)風(fēng)管的風(fēng)量確定風(fēng)管的斷面尺寸和阻力,然后對(duì)各支路的壓力損失進(jìn)行調(diào)整,使其平衡。在變風(fēng)量系統(tǒng)中,由于管道內(nèi)保持較穩(wěn)定的靜壓狀態(tài),對(duì)風(fēng)管強(qiáng)度及密封性能要求較高。
4、風(fēng)管三通制作:在VAV變風(fēng)量系統(tǒng)中,由于三通兩側(cè)的風(fēng)量在不同工況下會(huì)發(fā)生變化,而隔板或倒流片會(huì)嚴(yán)重限制了風(fēng)量的分配,因此三通位置不能加裝導(dǎo)流板或中間加固隔斷。但部件強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,請(qǐng)采用角鋼法蘭或按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求加固處理。希望以上有關(guān)共板法蘭風(fēng)管的安裝知識(shí)能夠更好的幫助到大家了解并應(yīng)用。
5、風(fēng)管分支管制作:在風(fēng)管系統(tǒng)中(不論是定風(fēng)量或變風(fēng)量),彎頭、三通位置不得直接開分支管,該部位會(huì)產(chǎn)生渦流,形成很大的阻力,使各個(gè)分支管風(fēng)量難以調(diào)節(jié),而且會(huì)產(chǎn)生局部噪音。