隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步，“行路停車難”已經(jīng)成為了現(xiàn)代城市的通病，也是城市“七難”之首。

車輛猛增，既為市民出行帶來很大的方便，也給城市的道路基礎(chǔ)建設(shè)與交通管理帶來極大壓力。盡管、交通、城市管理等部門不斷加強(qiáng)管理力度，但商業(yè)聚集程度較高，車量較大的區(qū)域與繁華路段停車難、車輛占道亂停亂放現(xiàn)象依然存在。

機(jī)動車占道亂停亂放以及停車難問題成為各級政府及人民群眾關(guān)注的社會熱點 。

現(xiàn)在，道路停車收費(fèi)主要存在以下幾大問題：

1、收費(fèi)不規(guī)范：不按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、停人情車等；政府公信力受損，停車矛盾日益突出。

2、支付不便捷：現(xiàn)金兌零麻煩，資金管理存在風(fēng)險。

3、監(jiān)管無支撐：沒有信息化平臺支撐的人工收費(fèi)等；各種收費(fèi)模式都不能實現(xiàn)停車數(shù)據(jù)的在線管理，從而掌握停車與收費(fèi)的實時狀況。

4、服務(wù)成空白：缺少必要的手段和工具，無法對泊位管理進(jìn)行科學(xué)性分析，政府對停車的收費(fèi)、規(guī)劃和調(diào)節(jié)等服務(wù)也難以實現(xiàn)。

功能簡介：

進(jìn)車發(fā)臨時卡，手持機(jī)向卡內(nèi)寫入車輛進(jìn)入管理區(qū)時間，車型大或中或小，車牌。車輛離開刷卡，手持機(jī)讀取卡內(nèi)的時間數(shù)據(jù)及其他數(shù)據(jù)并自動計算停車時間，停車應(yīng)收金額；對租有固定車位的車輛具有識別和判斷內(nèi)部是否有效及有效期。

多級管理，管理級對其他級管理，員工級對進(jìn)出車輛管理；

管理級可以通過管理卡將手持機(jī)清空或上傳上位機(jī)軟件系統(tǒng)，軟件有強(qiáng)大的統(tǒng)計分析功能.

進(jìn)出場操作流程:

　　1．固定用戶：固定用戶持卡進(jìn)出車場時，設(shè)備將顯示該卡的車輛信息（如卡片無效顯示無效信息），由值班人員完成與實際車輛號的比對后，自動開啟道閘放行，完成進(jìn)出場操作。

　　2．臨時用戶：臨時車輛進(jìn)場時：可由值班人員輸入車牌號，設(shè)備自動將進(jìn)場信息寫入臨時卡片和設(shè)備中并開啟道閘，然后將卡片交給駕駛者保管，放行車輛進(jìn)場。

臨時車輛出場時：駕駛員必須將進(jìn)場時的臨時卡片交值班人員。設(shè)備在確認(rèn)卡片有效后顯示該卡進(jìn)場時的車牌號，進(jìn)場時間以及應(yīng)收金額，由值班人員完成與實際車輛像的比對和收費(fèi)完成后，自動開啟道閘放行

停車場管理系統(tǒng)的意義：

   1、 防止盜車，保護(hù)車輛安全。憑卡出入、車況預(yù)置、圖像對比等從不同程度保證車輛在場內(nèi)的安全；

   2、 提高服務(wù)質(zhì)量，方便車輛進(jìn)出；

   3、 提高工作效率，減少人工工作量，降低人工成本；

   4、 防止亂收、少收、漏收停車費(fèi)；

   5、 防止私吞停車費(fèi)等不良的發(fā)生。

另外,整個設(shè)備內(nèi)部的預(yù)留空間大,內(nèi)部預(yù)留接口多,適于用戶進(jìn)一步擴(kuò)展，非常適合具有自行開發(fā)能力的行業(yè)解決方案供應(yīng)商進(jìn)行二次開發(fā)應(yīng)用，能夠大為降低開發(fā)和使用成本。該產(chǎn)品亮點是采用zigbee全新無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信技術(shù)，提高產(chǎn)品工作效率。

我公司一直致力于停車管理系統(tǒng)、停車刷卡系統(tǒng)、停車收費(fèi)系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、車牌識別手持機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)、等系統(tǒng)的產(chǎn)品銷售、安裝及售后維護(hù)等方面的工作，完善的服務(wù)深受顧客好評。歡迎來電咨詢！

停車場手持機(jī)是智能CG系列車輛管理器，采用無法的非接觸感應(yīng)智能IC卡作為身份識別，解決了防盜的問題，適用于各種場合的進(jìn)出車輛管理