四柱油壓機(jī)MQF203K

描述：四柱油壓機(jī)采用四柱三板開放式結(jié)構(gòu)，油壓回路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單模頭裝卸快捷維護(hù)保養(yǎng)容易，液壓系統(tǒng)配置均采用進(jìn)口或國(guó)內(nèi)品牌，故障少，可供長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)生產(chǎn)，使用壽命長(zhǎng)性能穩(wěn)定低噪聲。

適用范圍：該系列四柱油壓機(jī)廣泛用于各種手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、手提電腦液晶顯示屏保護(hù)膜裁切，各種不干膠、切半斷等；各類手機(jī)或遙控器硅膠、塑膠按鍵沖切，塑料制品整切分切；適合使用無導(dǎo)向簡(jiǎn)易型的裁切模具,是廣大手機(jī)行業(yè),電腦行業(yè)相機(jī)行業(yè)的必選設(shè)備。

液壓機(jī)爬行現(xiàn)象原因分析

液壓機(jī)爬行有很大危害，對(duì)液壓設(shè)備破壞工作表面質(zhì)量（粗糙度）和加工精度，降低液壓機(jī)床和刀具的使用壽命，甚至?xí)a(chǎn)生廢品和發(fā)生事故，因此必須排除。

液壓機(jī)設(shè)備的執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)），常需要很低的速度，例如每分鐘移動(dòng)幾毫米甚至不到1mm或者每分鐘幾轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)明顯的速度不均，斷續(xù)分時(shí)動(dòng)時(shí)停、一快一慢、一跳一停的現(xiàn)象，液壓機(jī)這種現(xiàn)象成為爬行，即低速平穩(wěn)性的問題。不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的i低速度，稱為運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性的臨界速度。

同樣是爬行，其故障現(xiàn)象是有區(qū)別的：有規(guī)律的爬行，有無規(guī)律的爬行；有的爬行無規(guī)律且振幅大；有的爬行在極低的速度下產(chǎn)生。產(chǎn)生這些不同現(xiàn)象的爬行，其原因各有不同德側(cè)重面：有些以機(jī)械方面的原因?yàn)橹?、有些以液壓方面的原因?yàn)橹?、有些以油中進(jìn)入空氣的原因?yàn)橹鳌⒂行┮詽?rùn)滑不良的原因?yàn)橹?。液壓機(jī)液壓設(shè)備的維修和操作，維修人員必須不斷總結(jié)歸納，迅速查明產(chǎn)生爬行的原因，予以排除。解決液壓機(jī)爬行問題從下述方面著手。重點(diǎn)解決運(yùn)動(dòng)部件的摩擦狀態(tài)和機(jī)器運(yùn)動(dòng)的平衡性：

1）導(dǎo)軌精度差，導(dǎo)軌面（V形、平導(dǎo)軌）嚴(yán)重扭曲。

2）導(dǎo)軌面上有銹斑。

3）導(dǎo)軌壓板鑲條調(diào)得過緊，導(dǎo)軌副材料動(dòng)、靜摩擦因數(shù)差異大。

4）導(dǎo)軌刮研不好、點(diǎn)數(shù)不夠，點(diǎn)子不均勻。

5）導(dǎo)軌上開設(shè)的油槽不好，深度太淺，運(yùn)行時(shí)已磨掉，所開油槽不均勻，油槽長(zhǎng)度太短。

6）新液壓機(jī)液壓設(shè)備，導(dǎo)軌未經(jīng)跑合。

7）液壓機(jī)上的液壓缸軸心線與導(dǎo)軌不平行。

8）液壓機(jī)上的液壓缸缸體孔內(nèi)拘捕段銹蝕（局部段爬行）和拉傷。

9）液壓機(jī)上的液壓缸體孔、活塞桿及活塞精度差.

10）液壓機(jī)上的液壓缸及安裝精度差，活塞、活塞桿、缸體孔及油缸蓋孔德同軸度差。

11）液壓缸活塞或缸蓋密封過緊、阻滯或過松。

12）停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)，油中水分（特別是磨床冷卻液）導(dǎo)致有些部位銹蝕。

13）靜壓導(dǎo)軌節(jié)流器堵塞，導(dǎo)軌斷油。

要確保液壓系統(tǒng)長(zhǎng)期可靠的工作，需要怎么做呢？

在液壓系統(tǒng)的使用中，要確保液壓系統(tǒng)能長(zhǎng)期可靠的工作，需要怎么做呢?在設(shè)計(jì)或使用過程中必須嚴(yán)格按照以下4個(gè)方面進(jìn)行：

1、要防泄漏。

①外泄漏是不允許的，內(nèi)泄漏是不可避免的，但其泄漏量不能超過允許的數(shù)值，如果泄漏過多，會(huì)使壓力升不上去，液動(dòng)機(jī)不能達(dá)到預(yù)期的力(或力矩)。

②油泄漏量的大小與壓力高低有關(guān)，會(huì)使工作部件運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。

③由于泄漏量過多，使容積損失增大，油溫升高，為了不出現(xiàn)泄漏過多的毛病，就應(yīng)使相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間有適當(dāng)?shù)拈g隙及裝設(shè)適當(dāng)?shù)拿芊庋b置。

2、要防油溫過高。

①液壓系統(tǒng)的油溫以保持15℃-50℃為適宜。

②油溫過高會(huì)帶來一系列不良后果：

a、油溫上升會(huì)使油液變稀，泄漏增加，系統(tǒng)效率下降。

b、油液在較高溫度下工作，容易變質(zhì)。

c、要避免油溫過高，除了在設(shè)計(jì)采取避免油液發(fā)熱的措施(如液壓泵卸荷及對(duì)于大功率系統(tǒng)采用容積調(diào)速的方法等)外，還要考慮油箱是否有足夠的散熱能力。

d、必要時(shí)，可增設(shè)冷卻裝置。

3、防止空氣混入系統(tǒng)中并及時(shí)將混入系統(tǒng)中的空氣排走。

①空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，會(huì)引起噪音和油液氧化變質(zhì)等不良后果。

②必須采取措施防止空氣混入，并要經(jīng)常將混入系統(tǒng)的空氣排出。

4、要經(jīng)常保持油液的清潔。

①油液中混有雜質(zhì)，會(huì)引起滑閥卡住，堵塞節(jié)流小孔或縫隙而使液壓元件不能正常工作，并且使相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件磨損加劇。

②除了采取裝濾油器及各種防止外界雜質(zhì)混入系統(tǒng)的裝置外，還要定期清洗濾油器和更換陳油。

③液壓系統(tǒng)在裝配時(shí)，要清洗各個(gè)液壓元件及管道。

④試車后，i好將各液壓元件及管道拆出，進(jìn)行認(rèn)真清洗后再裝好。

四柱壓力機(jī)系統(tǒng)壓力不升高的原因

四柱壓力機(jī)壓力系統(tǒng)壓力不升高的原因及解決方案：

1、燃油箱：四柱壓力機(jī)油位低，液壓油劣化、污染或油溫過高;適當(dāng)補(bǔ)充或更換液壓油。

2、液壓泵：四柱壓力機(jī)系統(tǒng)的速度異常，零件磨損或損壞，降低了容積效率;必要時(shí)修理它。

3、安全閥：由于調(diào)節(jié)四柱壓力機(jī)壓力系統(tǒng)螺釘松動(dòng)，設(shè)定壓力降低，閥座表面損壞或多塵，閥門卡在打開位置，針閥磨損，彈簧變形或破損;適當(dāng)調(diào)整或修復(fù)。

4、多向旋轉(zhuǎn)接頭：密封件損壞，套筒和中心軸損壞;適當(dāng)修理或更換。

5、四柱壓力機(jī)壓力表：讀數(shù)不準(zhǔn)確;更換壓力表。