空壓機(jī)進(jìn)氣閥

空車啟動(dòng)，也就是輕載啟動(dòng)。

0 ~ 100%無(wú)級(jí)容調(diào)

緊急停車或斷電時(shí)，止回閥立即關(guān)閉

當(dāng)壓縮機(jī)排氣壓力低于容調(diào)閥設(shè)定壓力時(shí)，容調(diào)閥全量輸出，進(jìn)氣閥全開(kāi)

當(dāng)壓縮機(jī)排氣壓力到達(dá)容調(diào)閥設(shè)定壓力時(shí)，容調(diào)閥輸出氣量開(kāi)始減少，進(jìn)氣閥逐漸關(guān)閉

能自動(dòng)根據(jù)用氣量的大小調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的進(jìn)氣量，做到供求平衡、節(jié)約能源。并且在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，能關(guān)閉進(jìn)氣閥門(mén)，做到減荷啟動(dòng)，在機(jī)組停機(jī)時(shí)，關(guān)閉進(jìn)氣閥門(mén)，防止分離器中的壓縮空氣和潤(rùn)滑油反沖，從進(jìn)氣口噴出

頻螺桿空壓機(jī)

人性化的人機(jī)界面顯示控制系統(tǒng)

　　·操作特別方便，簡(jiǎn)單

　　·運(yùn)行狀態(tài)一目了然

　　·能在無(wú)人值守的情況下24小時(shí)為您工作

　　·非正常因素一旦出現(xiàn)，中文提示維護(hù)或檢修

　　·留有備用輸出接口，可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)組連鎖控制及遠(yuǎn)程診斷控制

內(nèi)置油分系統(tǒng)

      采用內(nèi)置油分設(shè)計(jì)，確保了油氣分離效果，降低了油耗，產(chǎn)品品質(zhì)從一開(kāi)始的設(shè)計(jì)就有了充分的保障

國(guó)內(nèi)外的不同的空壓機(jī)供應(yīng)商提供的產(chǎn)品，在產(chǎn)品價(jià)格，功能等方面都是不同的。我們?cè)诓少?gòu)壓縮機(jī)時(shí)，應(yīng)該充分了解各個(gè)供應(yīng)商的產(chǎn)品情況，而不是在一家供應(yīng)商的產(chǎn)品中挑選。盡可能的多與同類供應(yīng)商進(jìn)行深入的技術(shù)交流，了解并掌握不同供應(yīng)商的優(yōu)劣勢(shì)，特別是設(shè)備的技術(shù)裝備水平和獨(dú)到之處。充分利用供應(yīng)商之間的獨(dú)到之處，制造設(shè)備選擇的不確定性，從而加劇供應(yīng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)，終通過(guò)這種競(jìng)爭(zhēng)采購(gòu)到你所期望的設(shè)備性能，支付你認(rèn)為相對(duì)合理的設(shè)備價(jià)格，從而達(dá)到性價(jià)比優(yōu)的目的。

機(jī)械行業(yè)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已經(jīng)取得了飛速的進(jìn)步了，空壓機(jī)作為如今機(jī)械行業(yè)中一種非常重要的機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)如今得到的應(yīng)用也是非常的廣泛的。在對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行使用的時(shí)候如果空壓機(jī)發(fā)生了一些故障對(duì)于空壓機(jī)的使用是會(huì)造成非常大的阻礙的。所以為了方便大家對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行維修我們接下來(lái)就要詳細(xì)的了解一些導(dǎo)致空壓機(jī)出現(xiàn)一些故障的原因。

1.空壓機(jī)的進(jìn)氣閥如果沒(méi)有打開(kāi)就會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)不進(jìn)氣，嚴(yán)重情況下甚至?xí)?duì)電磁閥，氣缸等部位造成故障。

2.造成空壓機(jī)加載的主要原因就是PLC的輸出點(diǎn)出現(xiàn)了故障，由于輸出點(diǎn)出現(xiàn)了故障，沒(méi)有給空壓機(jī)電磁閥信號(hào)，就會(huì)造成空壓機(jī)不運(yùn)作。