全國機場航空貨運空運當天件【021-51079882】上海虹橋機場空運西區(qū)貨運站

上海虹橋機場空運西區(qū)貨運站在三大航中，國航是晚進入大興機場的航企，于2019年冬春航季（10月27日）正式進駐大興機場運行，國航旗下的北京航空也將于2020年3月進駐大興機場。預計至2025年，國航系在大興機場投放飛機總數(shù)量為40架-50架。

上海虹橋機場空運西區(qū)貨運站對于三大航入駐大興機場，林智杰表示，大興機場的投用很可能會改變三大航的競爭格局。“以往三大航利潤的排序主要取決于他們的碼頭，北京，上海和廣州，所以國航賺錢賺得，東航其次，南航第三。大興投用之后，南航和東航作為主基地航空公司入主北京，將對國航發(fā)起強有力的挑戰(zhàn)，會分享國航的北京市場，可能會改變三大航的競爭格局?！?/span>

這意味著，在這個群雄逐鹿，不小心就會被拋下的地方，南航坐擁40%時刻資源或許很難高枕無憂；東航利用大興機場坐擁京滬兩大核心樞紐的夢想仍是未完待續(xù)；目前仍占據(jù)利潤制高點的國航還要面臨南航與東航的虎視眈眈，而在明年的民航機場

上海虹橋機場空運西區(qū)貨運站上海虹橋國際機場公務機基地于2008年12月5日開工，2010年1月28日通過竣工驗收，2010年3月17日通過民航行業(yè)驗收?；負碛?座3100平方米的公務機候機樓，1座4500平方米、可停放4至5架中型公務機的機庫，1座近2000平方米的附樓，以及3個專用的公務機上下客停機位，能夠滿足年起降6000架次公務機的地面保障

全國機場航空貨運空運當天件【021-51079882】上海虹橋機場空運西區(qū)貨運站

上海虹橋機場空運西區(qū)貨運站2019年，機場集團共辦理市建議5件，其中主辦（合辦）1件，會辦4件；辦理市政協(xié)提案4件，其中主辦（合辦）1件，會辦3件，合計9件（主辦2件，會辦7件），已全部完成答復。建議和提案內容主要涉及航空樞紐建設與發(fā)展、機場運營管理、城市精細化管理等方面，集中反映了上海城市發(fā)展、機場建設發(fā)展過程中的熱點問題，體現(xiàn)了及政協(xié)對上海航空樞紐建設及上?！八拇笃放啤贝蛟旃ぷ鞯臒岢狸P心和積極支持，對機場集團進一步掌握社情民意、履行功能性企業(yè)職責、把握工作重點、推動工作進展指明了方向，也提供了支持。