在屋彩鋼板的板間接縫處理中，本工法改變了傳統(tǒng)的螺栓連接，避免了在彩鋼板上直接人孔穿孔，很大程度上減少了彩鋼板屋面的滲漏問題，提高了其耐久性。把質(zhì)量完好的原裝鋼板（卷）運至施工現(xiàn)場，避免了運輸過程中材料漆面的破壞，減少了后期對材料的補(bǔ)漆維修，降低了施工現(xiàn)場的污染；板間接縫處用暗鉤代替螺栓連接，避免了人工鉆孔，減少了現(xiàn)場粉塵的產(chǎn)生，實現(xiàn)了的綠色節(jié)能減排的目標(biāo)。夾芯板的吊裝方法很多，如汽車吊吊升、塔吊吊升、卷揚(yáng)機(jī)吊升和人工提升等方法。

彩鋼板的運輸和堆放管理：

檢查墻面上的門窗洞口，出入口處墻梁是否安裝牢固。根據(jù)排板圖，核實彩鋼壓型板、連接件、堵頭、擋水板、密封材料、自攻螺絲、屋脊板等規(guī)格數(shù)量。按計劃運到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)缺損部分，應(yīng)返修補(bǔ)充整齊。

檢查安裝工程的安全措施、安全網(wǎng)、上下爬梯、起吊設(shè)備以及彩鋼板起吊作業(yè)位置等，確定準(zhǔn)備工作就緒后方可施工。包邊、泛水板應(yīng)在屋面及墻面板安裝完畢后，按實測尺寸進(jìn)行制作加工。