交流三相異步電動機氣隙很小,當交流電機氣隙不均勻時,氣隙周圍上各點的磁拉力不同,磁拉力大小將與各點氣隙磁通密度平方成正比變化,如果繞組采用長連接方式,每相各線圈組分布在定子鐵芯圓周,所以即使氣隙不均勻,各支路流過的電流也會均勻,從而均衡了單位磁拉力,減少了電動機噪聲和振動.但維修電動機時,為了減少接線長度,都是采用短連接.

120W交流電機60W交流馬達生產(chǎn)廠家

交流電機之電主軸介紹  

　電主軸的潤滑一般采用定時定量油氣潤滑；也可以采用脂潤滑，但相應的速度要打折扣。所謂定時，就是每隔一定的時間間隔注一次油。所謂定量，就是通過一個叫定量閥的器件，精i確地控制每次潤滑油的油量。而油氣潤滑，指的是潤滑油在壓縮空氣的攜帶下，被吹入陶瓷軸承。油量控制很重要，太少，起不到潤滑作用；太多，在軸承高速旋轉時會因油的阻力而發(fā)熱。

極距τ

  沿電機定子鐵芯內(nèi)圓每個磁極所占有的距離稱為極距τ，即

式中 D為定子鐵芯內(nèi)徑；p為磁極對數(shù)，2p稱磁極數(shù)。

極距τ也可以用每一磁極所占的定子槽數(shù)來表示，若定子鐵芯槽數(shù)為Z，則

線圈及節(jié)距

 線圈是組成交流繞組的單元。線圈可以使單匝，也可以是多匝串聯(lián)而成，每個線圈有首端和末端兩引出線。如下圖示：

 每一線圈有兩個直線邊，稱為有效邊，分別放置在定子貼心的兩個槽內(nèi)。它們在定子圓周上的距離稱為節(jié)距，用y1表示，一般用槽數(shù)計算。為使每個線圈獲得較大的電動勢，節(jié)距y1應接近極距τ。y1=τ的繞組為整距繞組。y1＜τ為短距繞組。

三相的計算公式：

P＝1.732×U×I×cosφ

(功率因數(shù)：阻性負載＝1，感性負載≈0.7～0.85 之間，P＝功率：W)

單相的計算公式：

P＝U×I×cosφ

空開選擇

應根據(jù)負載電流，空開容量比負載電流大 20～30%附近。

P＝1.732×IU×功率因數(shù)×效率（三相的）單相的不乘 1.732（根號 3）

空開的選擇一般選總體額定電流的 1.2-1.5 倍即可。

經(jīng)驗公式為：

380V 電壓,每千瓦 2A,

660V 電壓,每千瓦 1.2A,

3000V 電壓,4 千瓦 1A,

6000V 電壓,8 千瓦 1A。

3KW 以上，電流=2*功率；3KW 及以下電流=2.5*功率