起重量可達2000kg，多種軌道型號和跨度

預制標準的模組化設計使擴展和移裝更加輕松

可安裝在任何普通15cm厚的鋼筋混凝土地面上

專利封閉型軌設計可有效減少沾染污物和灰塵

鋼性固定型軌，優(yōu)越的負載定位

高強度一次冷軋成型的鋼軌自重輕、精度高，滾動表面平滑，有效減少小車滾輪阻力

適用范圍廣，適用于幾乎所有物料搬運環(huán)境

對單個工作單元而言，成本較低，經濟實惠

安裝輕便，減少了安裝時間和成本

極大增加了操作人員的滿意度

實現(xiàn)了安全的操作環(huán)境

有效提高生產效率，滿足快速投資回報

如果您需要真正WAN美的勻速（線性）運動解決方案時，單軌起重機會是您的JIA選擇。

通過增添附加軌、曲軌、轉換開關和互鎖裝置，可FEI常容易地組成一套用于更加復雜用途的起重系統(tǒng)。預制標準的模組化設計為您的生產設施布局和設計提供DA化的靈活性。

德瑪力格單軌起重機起重量為75kg-2000kg。

產品介紹：

      剛性KBK軌道自立式起重機  剛性KBK起重機

     DEMARG組合式自立起重機系統(tǒng)采用C型軌道，該軌道采用強度高自重輕的封閉型軌設計，有效減少了型軌小車和葫蘆車輪的磨損，在吊點不足的情況下，可采用桁架式鋼質型軌，以加強型軌的承重，從而實現(xiàn)較大的跨距，減少吊架的數(shù)量。

      鋼質桁架設計可使起重的跨距達9m，降低了支撐立柱對工作現(xiàn)場妨礙的可能性，從而使自立式起重機廣泛應用于各行業(yè)

產品特點：

      低凈空、安全可靠，人性化設計

      起重量可達2000kg，起重機主梁長度可達10m，軌道吊掛點間距可達9m。

起重的組合式懸掛起重機系統(tǒng)

德瑪力格起重的KBK柔性輕型組合式懸掛起重機系統(tǒng)的組成部件全部是標準模塊，可以保證大批量、高質量生產，因而系統(tǒng)十分可靠；系統(tǒng)模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材，強度大、剛性好、自重輕，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

德瑪力格（濟南）起重設備有限公司，專業(yè)生產柔性KBK組合式懸掛起重機，剛性KBC組合式懸掛起重機，KBK旋臂吊，鋁合金旋臂吊，C型鋼，360度旋轉龍門吊。我公司的優(yōu)勢在于桁架式結構，較低的維護成本，模塊化設計，易于擴展，安裝簡易，移動輕便，

德瑪力格專業(yè)生產 剛性組合式懸掛起重機、剛性軌道、kbk-c剛性軌道、kbk剛性軌道、kbk-c剛性軌、kbk-c剛性軌道、生產廠家，kbk軌道生產廠家、kbk-c軌道生產廠家、kbk-c配件、kbk-c剛性軌道配件生產廠家

動剛度有什么影響？

在GB/T30561-2014 起重機剛性 橋式和門式起重機：

6起重機主梁振動固有頻率

6.1對操作人員的影響

為避免振動造成司機室中操作人員的不適，帶有司機室結構的垂直振動固有頻率不應小于2Hz。對于大跨度的起重機，剛性不能滿足此限制值要求時，允許采用較低的固有頻率，但應采取對速度的無級控制和平穩(wěn)過渡等措施，使振動的幅值和持續(xù)的時間化。

對門式起重機作業(yè)中，由起重機主要作業(yè)運動引起的水平振動固有頻率不應小于0.5Hz（如：卸船機和岸邊集裝箱起重機的小車運行方向）。

6.2對結構和操作的影響

可通過控制主梁的剛性，減小振動對起重機結構和操作的影響。

橋式起重機主梁固有頻率的指導值見附錄B，橋式與門式起重機的垂直固有頻率的指導值見附錄C。（具體請查標準）