榮灃五金制品——電器電泳加工廠家

陰極電泳鍍層耐腐蝕性高的緣故是：產(chǎn)品工件是陰極，不產(chǎn)生陽(yáng)極融解，產(chǎn)品工件表面及磷化處理膜不毀壞；電泳建筑涂料（一般為中氮環(huán)氧樹(shù)脂）對(duì)金屬材料有維護(hù)功效，且常用漆價(jià)貴。電器電泳加工廠家

陽(yáng)極電泳一般生產(chǎn)流程為：

產(chǎn)品工件前解決（去油→開(kāi)水洗→防銹處理→涼水洗→磷化處理→開(kāi)水洗→鈍化處理）→陽(yáng)極電泳→產(chǎn)品工件后處理工藝（冷水洗→風(fēng)干）。電器電泳加工廠家

節(jié)省原料。電泳噴涂的原材料使用率一般在85％之上，比噴涂省40％。

鍍層性價(jià)比高。電泳鍍層表面勻稱，與產(chǎn)品工件粘合力好，漆層密切，無(wú)流痕、出泡等缺點(diǎn)。電器電泳加工廠家

機(jī)器設(shè)備繁雜，項(xiàng)目投資大。除電泳槽外，還需與之配套設(shè)施的輔助機(jī)器設(shè)備、超濾裝置及制反滲透設(shè)備、專用型直流穩(wěn)壓電源、烘干機(jī)設(shè)備、污水處理機(jī)器設(shè)備等。

建筑涂料種類少。現(xiàn)階段電泳建筑涂料水溶漆和水乳狀液漆；色調(diào)深棕色面漆或單面底邊雙用漆。其緣故是在電泳全過(guò)程中(如陽(yáng)極電泳堆積法)水解的亞鐵離子和環(huán)氧樹(shù)脂陽(yáng)離子中合堆積在產(chǎn)品工件上成黃棕色。

電泳鍍層需要在150℃下烤制1h，能耗大。電器電泳加工廠家

陽(yáng)極電泳涂裝（AED）和陰極電泳涂裝（CED）的較為

得到工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)用的是陽(yáng)極電泳涂裝法，1963年取得成功地用以車輛車體噴涂。在上世紀(jì)七十年代隨著著汽車銷售量的提升，“鹽生態(tài)危機(jī)”（為避免 冬天的滑輪安全事故，鋪攤很多的融泳雪鹽，導(dǎo)致車輛的浸蝕難題），規(guī)定提升車輛的防銹處理力，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了陰極電泳涂裝。電器電泳加工廠家

防銹處理較高的陰極電泳涂裝極速更換陽(yáng)極電泳涂裝，老線由AED改為CED新創(chuàng)建的車體噴涂生產(chǎn)線都選用CED。AED在車輛車體噴涂中僅有十五年上下的歷史時(shí)間。陰極電泳涂裝法在汽車產(chǎn)業(yè)中普及化那樣快，僅兩年時(shí)間車輛車體噴涂行業(yè)就取代了陽(yáng)極電泳涂裝，主要是它具備下列顯著的優(yōu)勢(shì)。電器電泳加工廠家