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如何正確使用和保養(yǎng)蓄電池

盡量減少或避免在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或怠速狀態(tài)下使用大功率汽車用電設(shè)備（空調(diào)、音響等）。離開(kāi)車輛前，需確認(rèn)已關(guān)閉所有的電器電源。如果車輛長(zhǎng)時(shí)間不使用（如2周以上），建議暫時(shí)斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極連接線，減少蓄電池的能量損失。注意：配置車載電腦的車不可以執(zhí)行該操作，以免信息丟失。定期去大眾4S店進(jìn)行蓄電池檢測(cè)。

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讓電池行業(yè)報(bào)告常規(guī)的熱管理。為此，我們開(kāi)發(fā)了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的性能度量標(biāo)準(zhǔn)[3,4]。它可以比較不同的電化學(xué)電池，可以使用電池實(shí)驗(yàn)室中現(xiàn)成的設(shè)備進(jìn)行測(cè)量。

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鋰離子電池正極材料四種主要元素為鎳、鈷、錳和鋰，這其中錳元素儲(chǔ)量豐富，價(jià)格低廉，對(duì)正極材料成本的影響幾乎為零，鎳元素價(jià)格稍高，但是鋰離子電池并不是鎳的主要用戶，根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，鋰離子電池正極材料生產(chǎn)消耗的鎳僅占全球Ni消費(fèi)的3%，因此鋰離子電池行業(yè)不會(huì)對(duì)全球鎳供應(yīng)鏈產(chǎn)生大的影響。