太陽能路燈系統(tǒng)

太陽能路燈系統(tǒng)是由八大要素組成:即太陽能電池板、太陽能蓄電池、太陽能控制器、主光源、電池箱、主燈頭、燈桿及電纜線。我公司愿意與各地廠家和商家攜手合作，打造云南優(yōu)良品質(zhì)路燈及燈桿的新世界。太陽能路燈系統(tǒng)是指構(gòu)成太陽能路燈的一套獨立的分散式供電系統(tǒng)。它不受地域限制，不受電力安裝位置的影響，也不需要開挖路面做布線埋管施工，現(xiàn)場施工和安裝都很方便，不需要輸變電系統(tǒng)，不消耗市電，既環(huán)保又節(jié)能，綜合經(jīng)濟效益好，特別是對已建成的道路增設(shè)太陽能路燈非常的方便。尤其在遠離電網(wǎng)的道路燈、戶外廣告牌、公交站臺上應(yīng)用，其經(jīng)濟效益更加明顯。也是未來中國必須普及的工業(yè)產(chǎn)品。

云南金亞照明設(shè)備有限公司目前主營太陽能路燈、中高桿路燈、庭院燈、景觀燈、光伏發(fā)電等等，我們作為生產(chǎn)廠家，擁有良好性價比的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶提供的解決方案，歡迎來電咨詢。

太陽能路燈系統(tǒng)工作原理

太陽能路燈系統(tǒng)工作原理簡單，就是利用光生伏特 小應(yīng)原理制成的太陽能電池板，在白天電池板接收太陽輻射能并將其轉(zhuǎn)化為電能，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至設(shè)定值時，向日葵陽光太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器自動檢測到這一電壓值后發(fā)出制動指令，蓄電池開始對燈頭放電。由于采用發(fā)光二極管置于底托內(nèi)，發(fā)光后整個燈體都被照亮，光感效果更佳。蓄電池放電8.5小時后，充放電控制器發(fā)出制動指令，蓄電池放電結(jié)束。

太陽能LED路燈要發(fā)展需要注意

太陽能LED路燈，終會選擇模塊化安裝及維修。目前路面用的大多都是高壓鈉燈，內(nèi)部的鎮(zhèn)流器等部件不容易損壞，大部分不亮的原因是光源損壞，維修的方式只要更換光源即可。眾所周知，LED是個光電器件，其工作過程中只有15%～25%的電能轉(zhuǎn)換成光能，其余的電能幾乎都轉(zhuǎn)換成熱能，使LED的溫度升高。一個熟練的操作工人，完全可以個人進行高臺操作。但是，LED路燈，內(nèi)部的部件很多，除了光源(芯片)，其他各個部分損壞都會導(dǎo)致芯片不亮。所以，在現(xiàn)場，無法立刻斷定LED路燈損壞的原因。如果LED路燈不亮，需要把LED路燈摘下運回工廠進行各項檢測。這樣更換LED路燈的方式顯得非常繁瑣。LED路燈的發(fā)展終版本，就是發(fā)展成為模塊化。光源、電氣等之間全部是按照插接進行更換，這樣，一個熟練的工人，也完全能獨立進行判斷損壞的原因并進行現(xiàn)場維修。