鐵路專用的地腳螺栓

      現(xiàn)在人們的出入交通越來越方便，這完全離不開我國工業(yè)的發(fā)展，當(dāng)然就更離不開如今的高鐵、地鐵等交通的開通了，那么在形成如今四通八達(dá)的交通可是一件不容易的事情，這當(dāng)中需要的工業(yè)零件等等是數(shù)不盡的，今天我們主要說的是當(dāng)中用到較多的地腳螺栓，地腳螺栓在鐵路的建設(shè)中起到了不可言喻的作用，并且在地腳螺栓預(yù)埋的時(shí)候更是需要嚴(yán)格的質(zhì)量把控，所以鐵路專用的地腳螺栓一定要選用質(zhì)量過關(guān)的。最后，為了能夠在工作的時(shí)候更加的細(xì)心，因此在地腳螺栓安裝的全過程中能夠做到全程記錄，這樣不僅僅能夠讓我們安裝地腳螺栓的技術(shù)不斷地提高，還有一個(gè)就是能夠在以后的時(shí)候?qū)τ诘啬_螺栓的維護(hù)或者是更換提供了便利的條件。

地腳螺栓的迅速發(fā)展

      隨著人口數(shù)量的不斷增加,人們的生活水平的質(zhì)量也在不斷的提高,人們以及對(duì)住房需求量越來越大,從而促進(jìn)了建筑行業(yè)的快速發(fā)展。鋼結(jié)構(gòu)建筑是基于現(xiàn)代建筑發(fā)展需求應(yīng)運(yùn)而生的一種新型建筑,因其具有諸多優(yōu)點(diǎn),所以得以廣泛應(yīng)用。進(jìn)而對(duì)緊固件的需求量越來越大,這也使緊固件所用的優(yōu)特鋼的需求隨之增加。緊固件的不斷推進(jìn)從而也使地腳螺栓也在加快提升腳步。然后我們還知道了選取低碳，也就是合金鋼在淬火之后來進(jìn)行低溫二百五十?dāng)z氏度以下的回火。

地腳螺栓的材質(zhì)區(qū)別

      地腳螺栓不是高強(qiáng)螺栓，就鋼結(jié)構(gòu)而言，地腳螺栓不需要高強(qiáng)螺栓。  鋼結(jié)構(gòu)地腳螺栓和普通螺栓的區(qū)別是地腳螺栓是埋設(shè)在地面或者基礎(chǔ)里面，把大地或者基礎(chǔ)和機(jī)器設(shè)備連接起來。而普通螺栓只是進(jìn)行普通的連接。由于地腳螺栓是把機(jī)器設(shè)備和大地、基礎(chǔ)連接起來，所以地腳螺栓通常是埋設(shè)在大地或者基礎(chǔ)的混凝土中，另一端有螺紋，用螺帽固定需要固定的機(jī)器或者設(shè)備。除非地腳螺栓是高強(qiáng)度的。螺母強(qiáng)度的選用一般與螺栓的強(qiáng)度是相匹配的：螺栓4.8及，螺母4級(jí)；因?yàn)榈啬_螺栓屬于預(yù)埋緊固件，安裝地腳螺栓的時(shí)候一般都預(yù)埋在建筑物的地基部分，做好之后需要用混凝土做鋪設(shè)預(yù)埋，所以一旦安裝好了地腳螺栓之后就很難再做拆卸了。螺栓8.8級(jí)，螺母8級(jí)；地腳螺栓一般為為普通強(qiáng)度的，螺母用普通4級(jí)的就夠了。如果地腳螺栓特殊，螺母也要與之相配。