橋梁架設(shè)

東海大橋、杭州灣跨海大橋、青島海灣大橋、舟山連島工程及大橋局正在建設(shè)或參與建設(shè)的港珠澳大橋、平潭海峽公鐵大橋等跨海大橋，其規(guī)模之宏大、技術(shù)之復(fù)雜、設(shè)備之新穎、施工之先進(jìn)，令世界驚嘆。中國(guó)建橋者將中國(guó)跨海大橋建設(shè)推入一個(gè)嶄新的階段，并為在未來(lái)更廣闊的海域內(nèi)建橋打下基礎(chǔ)。高鐵橋梁的春天——中國(guó)大跨度高鐵橋梁建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)鐵路橋梁是為了讓鐵路在跨越江河、山谷、公路或者與另外一條鐵路交叉而建造的橋梁。

川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，從事行業(yè)二十余年。是國(guó)內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專(zhuān)業(yè)公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)：架橋，架橋機(jī)租賃，龍門(mén)吊租賃，運(yùn)梁車(chē)租賃，吊車(chē)租賃。歡迎來(lái)電咨詢(xún)我們！

重慶菜園壩長(zhǎng)江大橋、萬(wàn)縣長(zhǎng)江大橋、朝天門(mén)長(zhǎng)江大橋、湖北支井河大橋等拱橋的建設(shè)，將我國(guó)拱橋建設(shè)提高到了世界先進(jìn)水平。

回顧中華民族幾千年的建橋史特別是近代以來(lái)的橋梁發(fā)展史，我們深感祖國(guó)文化科技的源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，也深感停滯就要落后、發(fā)展才是硬道理。作為中國(guó)的建橋國(guó)家隊(duì)，我們有信心中國(guó)建橋技術(shù)不斷發(fā)展，由橋梁大國(guó)向橋梁強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)！

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吊車(chē)架梁

[架梁方式]

3）運(yùn)梁、喂梁、架梁安梁時(shí),由起重機(jī)將T梁吊至事前?？吭诘轿坏倪\(yùn)梁車(chē)上。用運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁，2臺(tái)起重機(jī)吊裝裝貨，規(guī)定兩邊用鋼架構(gòu)、手動(dòng)葫蘆及木方對(duì)梁片開(kāi)展支撐點(diǎn)、加固，避免傾翻。將T梁固定不動(dòng)在焊制好的鋼架構(gòu)內(nèi)，在T梁的兩翼加斜撐木枕并且用薄板塞緊，另外在T梁的四個(gè)角處用不銹鋼絲蠅及10噸手動(dòng)葫蘆開(kāi)展聯(lián)接縮緊，以保證T梁在運(yùn)送全過(guò)程中均衡、平穩(wěn)。4)落梁就位時(shí)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查，確保梁上支座密貼，受力均勻，不得出現(xiàn)偏歪、脫空等不良情況。運(yùn)送全過(guò)程由工作人員隨時(shí)隨地查驗(yàn)加固固定件是不是開(kāi)焊，松脫，發(fā)覺(jué)難題馬上泊車(chē)修整。