一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，很重要的指標是識別率。國際交通技術(shù)部門做過專門的識別率指標論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%～95%。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別，并且需要將車輛的牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。4)電腦負責整個系統(tǒng)的控制和管理，包括車牌抓拍識別，起落閘竿。

3）車牌字符識別方法主要基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法?；谀０迤ヅ渌惴ǎ紫葘⒎指詈蟮淖址祷⒖s放到字符數(shù)據(jù)庫中模板的大小，然后與所有模板匹配，并選擇zui良好匹配作為結(jié)果?；谌斯ど窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種：一種是先提取字符，然后利用獲得的特征訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器;另一種方法是直接將圖像輸入網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)自動實現(xiàn)特征提取，直到識別結(jié)果。在實際應(yīng)用中，車牌識別系統(tǒng)的識別率也與車牌質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。車牌的質(zhì)量會受到各種因素的影響，如生銹，污垢，油漆剝落，字體褪色，車牌遮擋，車牌傾斜，高光反射，多牌照，jia牌照等;實際的拍攝過程還會受到環(huán)境亮度，拍攝方式，車速等因素的影響。2，觸發(fā)識別模式：硬識別系統(tǒng)：地面感應(yīng)和視頻觸發(fā)可選，無需增加檢測設(shè)備，無需破壞地面或增加工程，24小時采集圖像。

車牌自動識別停車場系統(tǒng)是以計算機技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識別車輛特征，如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標為對象的計算機視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別。它運用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù)，對采集到的圖像信息進行處理，能夠?qū)崟r準確地自動識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識別結(jié)果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實。目前，停車系統(tǒng)行業(yè)的硬件識別也分為兩種類型，即具有單獨的車牌識別碼和前端硬件識別。

3)數(shù)字式車輛檢測器

①、以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷，確保判斷的準確性;

②、全天候性能設(shè)計，排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)影響(天氣變化、使用時間變化等);

③、感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，確?？蛻魧Σ煌囕v的判別要求;

④、快速反應(yīng)設(shè)計，適應(yīng)大車流量的運行系統(tǒng);

⑤、智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。

4)電腦

負責整個系統(tǒng)的控制和管理，包括車牌抓拍識別，起落閘竿。采用工控機，性能穩(wěn)定，容易擴容。大容量內(nèi)存和超大容量硬盤，使系統(tǒng)數(shù)據(jù)儲存量達3年以上，采用IntelCPU2.0GHZ以上，使系統(tǒng)快速處理數(shù)據(jù)。