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山貓E17小挖機銷售咨詢客服 恒特挖掘機維修

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發(fā)布時間:2021-10-11 05:08  






挖掘機相關(guān)參數(shù)(三)

提升能力

提升能力是指額定穩(wěn)定提升能力或額定液壓提升能力中較小的一個。

額定穩(wěn)定提升能力:75%的傾翻載荷

額定液壓提升能力:87%的液壓提升能力

回轉(zhuǎn)速度

回轉(zhuǎn)速度是指挖掘機空載時,穩(wěn)定回轉(zhuǎn)所能達到的平均速度。

這意味著定義的回轉(zhuǎn)速度,既不是指起動時的,也不是指制動時的回轉(zhuǎn)速度;也就是說,不是加速或減速的回轉(zhuǎn)速度。對于一般的挖掘工作來說,這種挖掘機在0°到180°的范圍內(nèi)工作時,回轉(zhuǎn)馬達有加速或減速,當轉(zhuǎn)到270°到360°范圍內(nèi)時,回轉(zhuǎn)速度達到穩(wěn)定。前者可能在很短的時間內(nèi)發(fā)生,可通過檢查油的品質(zhì)并結(jié)合系統(tǒng)的功能好壞(如執(zhí)行元件動作是否正常,速度是否下降等)進行判斷。

因此,在實際的挖掘工作中,上面定義的回轉(zhuǎn)速度是不切實際的。也就是說,需要的實際回轉(zhuǎn)性能是可用回轉(zhuǎn)扭矩表示的加速/減速。









挖掘機的國外發(fā)展

早期手動挖掘機問世至今已有130多年的歷史,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動半回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)全回轉(zhuǎn)挖掘機,應用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。

由于液壓技術(shù)的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機,`20世紀50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機,初期試制的液壓挖掘機是采用飛機和機床的液壓技術(shù),缺少適用于挖掘機各種工況的液壓元件,制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定,配套件也不齊全。從20世紀60年代起,液壓挖掘機進入推廣和蓬勃發(fā)展階段,各國挖掘機制造廠和品種增加很快(見表1-1),產(chǎn)量猛增。2012年下半年以來鐵路投資的快速恢復成為推動經(jīng)濟弱復蘇的因素之一,但相關(guān)部門的撤銷短期內(nèi)會對鐵路投資產(chǎn)生不利影響。1968~1970年間,液壓挖掘機產(chǎn)量已占挖掘機總產(chǎn)量的83%,目前已接近100%。










投資分析

從各行業(yè)來看,工程機械2013年前2個月的銷售產(chǎn)值為636.96億元,同比增長-12.59%,增速較2012年下滑約14個百分點;如液壓泵中,就集成有壓力切斷、正流量控制和功率限制功能,目前市場上比較流行的各種液壓泵原理圖中,也都集成有多種功能。國內(nèi)機床工具行業(yè)銷售產(chǎn)值為1107.23億元,同比增長11.34%,增速較2012年回落約1個百分點;國內(nèi)重礦機械行業(yè)銷售產(chǎn)值為1351.76億元,同比增長9.73%。

與2012年四季度我們做出的預計相比,可以說強周期行業(yè)前2個月的復蘇遠不及預期,預計未來3至6個月強周期行業(yè)的復蘇仍將步履艱難。電工電器2013年前2個月銷售產(chǎn)值為0.61萬億元,同比增長11.79%;國內(nèi)電源建設(shè)前2月完成投資385億元,同比增長-14.5%,電力設(shè)備亮點減少。這一點對于使用大型進口液壓挖掘機而采用國產(chǎn)液壓油(或?qū)l(fā)動機機油作液壓油用)的用戶須特別注意。2012年下半年以來鐵路投資的快速恢復成為推動經(jīng)濟弱復蘇的因素之一,但相關(guān)部門的撤銷短期內(nèi)會對鐵路投資產(chǎn)生不利影響。

盡管這兩年來我們對經(jīng)濟轉(zhuǎn)型程度和持續(xù)時間之久仍遠遠超出我們的預期,未來我們?nèi)詫⒃谶@艱難轉(zhuǎn)型的大背景下努力尋找那些具有活力的新領(lǐng)域和具備持續(xù)增長能力和增長空間的公司。維持行業(yè)看好評級,風險在于經(jīng)濟調(diào)整持續(xù)的時間超出預期。






挖掘機政策過度開放引發(fā)后果




近有新聞信息稱挖掘機的征程過度開放,業(yè)內(nèi)人士預測這樣可能就會讓挖機的行業(yè)遭遇到重壓。這個我們可以在2009年12月出臺的《2010年進口許可證管理貨物目錄》中,我們挖掘機未列入“舊機電產(chǎn)品目錄”中,而這個目錄就是意味著2010年將有大量的挖掘機毫無障礙的進入我國市場,一旦是這樣的話,就會對中國挖掘機市場將是一個巨大的沖擊。若'加擋'、'搶擋'不成功或又一次出現(xiàn)'跳擋'(此時為空擋)時,駕駛員可將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動機熄火),采用'點剎'的方法使機器滑至坡底,然后排除故障。 其實在挖機行業(yè)這一塊,我們中國的挖掘行業(yè)一直都是屬于薄弱的那一塊。一直以來外資品牌牢牢的把握著市場領(lǐng)導地位,而我們就是在在低端市場上有比較強大的市場占有率,一般也都是以國產(chǎn)挖掘機為主。但是此次出臺的《2010年進口許可證管理貨物目錄》,就是極大的放開了我國哇局機市場,如果是這樣的話,就將導致市場上挖掘機數(shù)量劇增,但是如果是業(yè)內(nèi)的人,也都應該有所了解挖掘機主要針對低端市場,如果是讓更多的外資品牌入駐中國,無疑是將會進一步扼殺著我國神剛挖掘機本土企業(yè)的生存空間。

我們目前眾多的挖掘企業(yè)其實都還是處在一個起步發(fā)展的階段,而我們還是主要的占據(jù)著低端市場,而一般在市場基本上是看不到我們的身影,這個也需要我們了解下,我們國家的挖掘行業(yè)的發(fā)展歷史,由于挖掘機的技術(shù)也是相當高,但是我們主要就是通過合作。2m3的步行式拉鏟挖掘機,斗容量107m3的剝離用挖掘機等,是世界上目前很大的挖掘機。的方式來獲得技術(shù),但是在技術(shù)上也是一直都是不盡人意的,而現(xiàn)在又有了沖擊,那么自然壓力也就更大了,但是我們依舊是相信,中國會彌補這個缺憾,并且迎頭趕上的。






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