AY型熱油泵廠家一級活塞：由前泵油流，后泵油流及先導(dǎo)一次油流（僅在液控狀態(tài)下）進(jìn)行控制，其工作方向為推動滑閥閥芯向左運(yùn)動，由自帶彈簧回位，構(gòu)成平衡。3.執(zhí)行元件是變量活塞：變量活塞由固定的活塞套和一個兩端截面積大小不一樣的柱塞構(gòu)成，柱塞與斜盤和滑閥套連接，當(dāng)兩個端面受壓產(chǎn)生壓差時，柱塞帶動其他兩個一起運(yùn)動。AY型熱油泵廠家水力過流部件采用了節(jié)能泵的水力模型，平均比老AY型熱油泵廠家的5-8%。AY型熱油泵廠家噴油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。為保持繼承性，AY型熱油泵廠家的結(jié)構(gòu)型式、安裝尺寸、性能參數(shù)范圍保持與Y型油泵相同，便于老裝置更新改造。AY型熱油泵廠家的零部件通用化程度高，通標(biāo)件為幾個系列產(chǎn)品共用。選材精煉，主題以Ⅱ、Ⅲ類材料為主，軸承體等零件增加為鑄鋼、鑄鐵兩種，為寒冷地區(qū)、露天使用以及船用提供了有利條件。 軸承有空氣冷、風(fēng)扇冷、水冷三種，根據(jù)泵的不同使用溫度選用。其中冷尤為適用于缺水或水質(zhì)差的地區(qū)。

AY型熱油泵廠家加油量應(yīng)適當(dāng)。油量應(yīng)適當(dāng)，不可過多也不可過少。AY型熱油泵廠家易用性：人性化設(shè)計：符合人體工學(xué)的外形設(shè)計，更易操作者使用。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能齒輪油經(jīng)后橋殼混入制動鼓而造成制動失靈;過少會使?jié)櫥涣?，溫度過高，加速齒輪磨損，會對齒輪維修造成不利影響。齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊，且應(yīng)經(jīng)常檢查各齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封、襯墊完好。

AY型熱油泵廠家的特點(diǎn)：1.為保證繼承結(jié)構(gòu)型式，外形安裝尺寸，性能范圍與Y型油泵相同，易于升級舊設(shè)備;  2.材料和精煉的選擇，軸承體和其他部件都添加到鑄鋼和鑄鐵中，為寒冷地區(qū)的露天使用和海洋使用提供了強(qiáng)大的條件; 3.零件是高度概括，標(biāo)準(zhǔn)件是幾個系列產(chǎn)品的共同點(diǎn);軸承油風(fēng)冷，風(fēng)扇冷卻，水冷三種冷卻方式，根據(jù)AY型熱油泵廠家送介質(zhì)的不同溫度。齒桿在操縱桿和調(diào)速器的作用下作軸向移動時，各油泵上的轉(zhuǎn)動套和柱塞也隨之轉(zhuǎn)動一定的角度。 AY型熱油泵廠家風(fēng)扇冷卻特別適用于缺水或水質(zhì)差的地區(qū)。