AY型熱油泵生產(chǎn)廠噴油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對轉(zhuǎn)速的限制，確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)重要的部件，被視為柴油發(fā)動機(jī)的“心臟”部件，它一旦出問題會使整個柴油機(jī)工作失常。軸封腔外面鑄有可供選擇的水冷腔夾套，水冷腔的配備必須是特別提出要求或當(dāng)輸送介質(zhì)為水的溫度超過66℃以及碳?xì)浠衔餃囟瘸^150℃時用。AY型熱油泵生產(chǎn)廠該產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)：軸承體部件將原35、50、60軸承體分別用45、55、70軸承體，提高了可靠性；水部分采用了節(jié)能的水利模型，平均效率比Y型油泵5～8%；為保證繼承性，AY油泵結(jié)構(gòu)型式、外形安裝尺寸、性能范圍與Y型油泵相同，便于老裝置更新改造；

排量控制AY型熱油泵生產(chǎn)廠排量的控制分液控和電控兩種狀態(tài)電控狀態(tài)電控狀態(tài)：與排量變化相關(guān)的控制液壓信號是前泵油流，后泵油流和先導(dǎo)油及負(fù)流量，其中前后泵的油流直接控制油泵，先導(dǎo)油經(jīng)過電比例閥節(jié)流后控制油泵，我們可以稱之為先導(dǎo)二次壓力。齒輪油的使用壽命較長，如使用單級油，在換季維護(hù)時換用不同的粘度標(biāo)號。下面我們以后泵的控制為例來分析排量的變化情況。首先，我們必須明確幾個概念A(yù)Y型熱油泵生產(chǎn)廠1.排量控制的源信號是：前泵油流，后泵油流和先導(dǎo)二次油流和負(fù)流量，其中前泵油流控制一級活塞，后泵油流控制一級活塞和斜盤活塞（一端控制斜盤活塞的小端，處于常開狀態(tài)，一端控制大端處于常閉狀態(tài)，一端控制主壓活塞），負(fù)流量控制一級活塞，先導(dǎo)二次油流控制二級活塞

合理使用油泵有利于齒輪維修保養(yǎng)。齒輪油的使用壽命較長，如使用單級油，在換季維護(hù)時換用不同的粘度標(biāo)號。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時加車使用。舊油應(yīng)妥善保管，嚴(yán)防水分、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。AY型熱油泵生產(chǎn)廠適時換油。泵剛開始試車前，應(yīng)在排油口灌滿油液，使泵內(nèi)有油，以免泵啟動時因干摩擦損壞元件，同時將安全閥打開。應(yīng)按規(guī)定換油指標(biāo)換用新油，無油質(zhì)分析手段時，可按規(guī)定期限換油。汽車制造廠推薦的換油期為30000-48000km。換油時，應(yīng)趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時，應(yīng)防止水分和雜質(zhì)混入。

AY型熱油泵生產(chǎn)廠安裝完成后，必須經(jīng)過泵的檢查，調(diào)試，觀察泵的工作是否正常。才可以正常投入運(yùn)作，那如何去檢查、調(diào)試液壓泵是否工作正常呢？(1)檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與泵體上標(biāo)牌所指示的方向相符合，不得接反。(2)用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸節(jié)，應(yīng)感輕快，受力均勻，以識別泵的安裝是否正常。為保證繼承結(jié)構(gòu)型式，外形安裝尺寸，性能范圍與Y型油泵相同，易于升級舊設(shè)備。(3)檢查液壓系統(tǒng)中的安全閥是否在調(diào)定的許可壓力上。(4)檢查液壓系統(tǒng)有沒有瀉荷回路，能否造成滿載啟動和停車，以至降低泵的使用壽命，并使電機(jī)過載。