PVC是一種材質(zhì)的簡稱，所以PVVC輸送帶的主要材質(zhì)為聚錄乙烯，但是輸送帶采用純聚錄乙烯加工制作的話，它的拉力幾乎為零，所以做成成品的輸送帶的，它需要在PVC與PVC之間加一層工業(yè)聚酯布，這種材料具有高強度的拉力，產(chǎn)品的厚度越高，使用的布層數(shù)也會相應(yīng)的增加。PVC輸送帶的芯體一般是合成纖維,PVC與其粘合力不能達到要求，要事先在織物上涂布增粘劑，使粘合強度達到30N/cm以上。輕型運送帶是運送帶中的精致產(chǎn)品，投資少、能耗低，技能包含比重高、產(chǎn)品附加值高。

尼龍輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點，適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。天然橡膠(Rubber)與（化學式：C6H6） 橡膠，須添加阻燃劑達到難燃目的。目前(shì chǎng)提供的阻燃劑品種主要有氯化石蠟、三氧(Oxygen)化二銻、硼（B)酸（Boricacidhighpurity）鋅、氫氧化鋁（Al)等。不同阻燃劑以及它們之間不同搭配表現(xiàn)出不同的阻燃效能。試驗數(shù)據(jù)說明，阻燃劑并用效果好于單用效果。特別是氯化石蠟與三氧化二銻并用協(xié)同作用非常突出。因此尼龍分層難燃輸送帶貼膠阻燃體系采用三氧化二銻、氯化石蠟、硼酸鋅和氫氧化鋁并用體系。他們在貼膠配方中的作用如下：    三氧化二銻：阻燃劑，單獨使用無阻燃作用，但與含氯化合物并用時表現(xiàn)出強烈的阻燃效果。輸送帶跑偏的情況不僅是上面兩種情況，具體造成跑偏的原因非常復(fù)雜，應(yīng)具體對待具體分析，總之對待跑偏應(yīng)區(qū)分頭、尾、中間機身或承載面輸送帶、回程輸送帶跑偏，有目的的去調(diào)整滾筒、托輥的調(diào)整方向，來減少或消除跑偏。燃燒時，三氧化二銻與含氯化合物在可燃物表面層反應(yīng)生成揮發(fā)性的氯氧化銻。它們的揮發(fā)可以吸收熱量(Heat)，產(chǎn)生的氣體能隔絕氧氣和沖稀可燃物。

能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強度（strength)高、使用周期長。拋丸機履帶因為拋丸機履帶是非常專業(yè)的特種膠帶，各種技術(shù)指標不同于普通的橡膠帶，不被社會上的普通橡膠帶廠掌握，所以質(zhì)量良莠不齊，普通消費者需要學會鑒別，由于生產(chǎn)拋丸機的廠家比較多，各家的尺寸會有差別，所以選型時需要特別注意，一定要看機器說明書，按照說明書選型，必要時可以向履帶生產(chǎn)廠咨詢，因為專業(yè)的履帶生產(chǎn)廠一般備有各種型號拋丸機履帶的技術(shù)規(guī)范和庫存。大傾角擋邊輸送帶又叫裙邊隔板輸送帶， 是由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。PVC輸送帶的芯體一般是合成纖維,PVC與其粘合力不能達到要求，要事先在織物上涂布增粘劑，使粘合強度達到30N/cm以上。

常使用的普通帆布緯線的結(jié)構(gòu)大致有這么幾種，一是滌綸/滌絲加棉；二是純滌綸；三是低彈絲加棉；材質(zhì)有PVC、聚乙烯、聚炳稀、PP、塑鋼ACETAL、PE、尼龍、PA等，按照具體食品都有相應(yīng)的專用輸送帶，如：水產(chǎn)類輸送帶就要求網(wǎng)格的可以滲水，還要防腐蝕，容易清洗。四是純低彈絲；五是雜紗加棉；六是純雜紗。前兩種緯線結(jié)構(gòu)的熱收縮相對比較穩(wěn)定，較低。其余的緯線結(jié)構(gòu)的熱收縮及不穩(wěn)定，尤其是低彈絲的，不但熱收縮大，而且粘和力低，是導致帶體寬度縮窄的主要原因。由于自備帆布的制造工藝不太規(guī)范，帆布幅寬也寬窄不一，在成型中鋪著鋪著變窄或邊寬的現(xiàn)象極其普遍，給成型工作帶來了極大的不便，而且這也是導致在硫化后的輸送帶寬度不一致的一個重要因素。