廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)線束定制服務(wù)熱線。

      汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。在目前，不管是豪華汽車(chē)還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車(chē)，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成。汽車(chē)電線又稱(chēng)低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質(zhì)單芯電線，有一定硬度。而汽車(chē)電線都是銅質(zhì)多芯軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。 汽車(chē)線束定制服務(wù)熱線。

     主要應(yīng)用于線束、辮狀類(lèi)、線圈等, 廣泛應(yīng)用于汽車(chē)配件廠家。該設(shè)備焊接時(shí)間不足1s并且線束焊接寬度可以調(diào)整并記錄大量的焊接數(shù)據(jù)，設(shè)備內(nèi)部有電子氣壓控制系統(tǒng)，對(duì)于焊接排序沒(méi)有設(shè)計(jì)上的限制方便人工操作。該收線架是HBQ-041系列剪剝機(jī)的配套裝置，單純使用HBQ-041系列剪剝機(jī)進(jìn)行操作時(shí)，操作工需要用手不停的接住裁斷的導(dǎo)線，每裁斷一捆導(dǎo)線（50或100根）時(shí)需要停機(jī)，然后操作工才能對(duì)成捆導(dǎo)線的捆扎、包頭、貼標(biāo)識(shí)等操作，停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)、頻次多，生產(chǎn)效率較低。汽車(chē)線束定制服務(wù)熱線。

      接觸電阻直接影響汽車(chē)各電氣設(shè)備的信號(hào)傳輸和電氣連接，影響各電氣設(shè)備的工作穩(wěn)定性和可靠性。影響因素有：端子材料、端子接觸界面幾何形狀、端子的正向力、端子接觸界面表面狀態(tài)。  接插器的絕緣性能也是重要的電氣性能，反映絕緣性能的參數(shù)絕緣電阻和絕緣介電強(qiáng)度是保證連接器可靠工作的基本電氣參數(shù)。汽車(chē)插接器的電氣連接元件端子依靠塑料外殼護(hù)套進(jìn)行固持和定位；通過(guò)密封件進(jìn)行密封和防水；通過(guò)端子和護(hù)套配合的彈性結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)端子和護(hù)套的裝配，裝配到位后彈性結(jié)構(gòu)還原實(shí)現(xiàn)護(hù)套對(duì)端子的定位；部分連接器還有屏蔽保護(hù)。汽車(chē)線束定制服務(wù)熱線。

      絕緣包扎材料、導(dǎo)線、插接器構(gòu)成了汽車(chē)線束，傳統(tǒng)的汽車(chē)線束多為連接器連接。由于近年來(lái)汽車(chē)價(jià)格逐漸下降，汽車(chē)線束的連接方式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楦哳l焊連接以及U型卡連接。線束導(dǎo)線接點(diǎn)的快速增加對(duì)接點(diǎn)的防護(hù)材料提出了更高的要求，汽車(chē)線束是否安全、可靠很大程度上取決于接點(diǎn)的防護(hù)。由于汽車(chē)的線束位置具有較大的差異性，線束接點(diǎn)的防護(hù)材料也存在較大差異。聚膠帶，即PVC膠帶在線束接點(diǎn)防護(hù)中為常用，藍(lán)色PVC膠帶、黑色PVC膠帶是較為常見(jiàn)的聚絕緣膠帶。汽車(chē)線束定制服務(wù)熱線。