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奔馳S加裝柏林之聲之后不僅提供了豪華的乘坐體驗(yàn),更在音響方面提供了宮殿級(jí)的聆聽(tīng)感受。
柏林之聲與奔馳很美的搭配,即便是發(fā)燒級(jí)的車(chē)友也會(huì)對(duì)它持滿意的態(tài)度,這套音響可以說(shuō)是讓人沉醉的無(wú)法自拔。
柏林之聲一套如下: 功放1臺(tái),低音2個(gè),中音4個(gè),高音4個(gè),環(huán)繞2個(gè),中置1個(gè),功率590瓦
柏林改裝一般施工時(shí)長(zhǎng)為4個(gè)小時(shí),總體分幾個(gè)步驟:拆下必要的部件,安裝更換喇叭,鋪設(shè)線束,恢復(fù)原貌。改裝之后的音響有著明顯提升,效果渲染明亮,聽(tīng)覺(jué)沖擊強(qiáng)烈,很值!
一套好的音響,聽(tīng)著美妙的歌聲能夠舒緩心情,感受當(dāng)下,是一種美妙的享受。下面我們就開(kāi)始進(jìn)入改裝正題,奔馳S級(jí)改裝柏林之聲小不了音響,當(dāng)然奔馳S級(jí)還可以改裝大柏林音響,這是題外話。
Burmester(柏林之聲)算是與Dynaudio同時(shí)代誕生的音響品牌,它成立于1978年的德國(guó),其創(chuàng)始人Dieter Burmester是個(gè)電機(jī)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的音樂(lè)發(fā)燒友,此外他還是一名專(zhuān)業(yè)的貝斯手,曾與好友一起組過(guò)搖滾樂(lè)隊(duì)。為了能聽(tīng)到更好的聲音,Burmester一頭扎進(jìn)了頂配音響的研發(fā)之中,并將Burmester逐步打造成了位于行業(yè)金字塔尖的Hi-End音響品牌。
13喇叭環(huán)繞立體音響,總功率達(dá)590W,智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合,確保音效的更美均衡和更佳聲音還原效果。高音清亮,低音渾厚,柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗(yàn),讓S級(jí)車(chē)搖身一變成一座移動(dòng)的音樂(lè)廳。
柏林之聲一套如下: 功放1臺(tái),低音2個(gè),中音4個(gè),高音4個(gè),環(huán)繞2個(gè),中置1個(gè),功率590瓦
Burmester的小柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),13個(gè)高配置揚(yáng)聲器,9聲道數(shù)字處理器(DSP放大器),總功率為590瓦,分布在很好的實(shí)現(xiàn)了理想聲音效果的同時(shí)兼具高音量,不同凡響。
根據(jù)聲音的高中低檔,調(diào)節(jié)自己偏好的音樂(lè)類(lèi)型,在靜謐的空間,一首喜歡的樂(lè)曲,或?qū)庫(kù)o與溫馨,或運(yùn)動(dòng)與激情,都能讓自己在駕駛的路上疲勞得到很好的釋放,盡享快意人生!??!
奔馳全新 S轎車(chē)不僅提供了豪華的乘坐體驗(yàn),更在音響方面提供了宮殿級(jí)的聆聽(tīng)感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級(jí)更好的搭配,即便是發(fā)燒級(jí)的用戶也會(huì)對(duì)它持滿意的態(tài)度,這套音響可以說(shuō)是讓人沉醉的無(wú)法自拔