佛山拓工枕木廠家——吊車枕木出售

防腐枕木有哪些防腐處理方法

涂抹法：即將防腐劑涂刷或噴涂于木材表面，依靠溶液的擴(kuò)散作用，逐漸滲透到木材內(nèi)部，故稱為防腐枕。

末端滲透法：就是把防腐劑放在木材的一端，從這里邊材組分管道逐步滲透。

浸漬法：將木料放入防腐劑中加熱幾小時(shí)，取出來冷卻，或快速取出，再放入冷水中浸泡幾小時(shí)，即zy12。

采用化學(xué)方法對(duì)木素枕木進(jìn)行處理，將木素浸入煤焦油和蒽油的混合溶液中，經(jīng)過高溫高壓處理，木素吸飽了防腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非但不容易腐爛，而且防水因此木素經(jīng)防腐處理后不怕水。防腐蝕枕木的材料現(xiàn)在在鐵路上使用更多的是強(qiáng)度更高、更耐用的樟子松木和落葉松木，作為制作枕木的木材，木枕具有韌性，比其他軌枕更能吸收列車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的重量。

防腐枕木平臺(tái)鋪裝方法步驟

1、木結(jié)構(gòu)基層的處理：設(shè)計(jì)施工中應(yīng)充分保持防腐木材與地面之間的空氣流通，可以更有效延長木結(jié)構(gòu)基層的壽命。

2、制作安裝防腐木時(shí)，防腐木之間需留0.2-1CM的縫隙（根據(jù)木材的含水率再?zèng)Q定縫隙大小，木材含水率超過30％時(shí)不應(yīng)超過0.8CM為好）可避免雨天積水及防腐木的膨脹；

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目前，澳大利亞的研究人員正在開發(fā)一種木材防腐處理的新工藝。他們使用超臨界狀態(tài)的二氧化碳把防腐劑輸送到木材的內(nèi)部。據(jù)悉，此種新工藝具有好的應(yīng)用效果。 澳大利亞公益研究組織CSIRO（聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織）的阿伯達(dá)爾·卡德博士負(fù)責(zé)主持該項(xiàng)研究。他介紹說，與其他氣體一樣，當(dāng)二氧化碳受到壓縮、超過臨界點(diǎn)溫度時(shí)，它就進(jìn)入了超臨界狀態(tài)。在這種狀態(tài)下，二氧化碳發(fā)生的一個(gè)關(guān)鍵的變化是，它具備了溶解化合物的能力。同時(shí)它還保持了氣體滲入致密結(jié)構(gòu)的能力（如滲入木材的微觀結(jié)構(gòu)，而不受與液體相關(guān)的高表面張力的影響）。 與采用溶于水或油中的防腐劑浸泡和密封木材的傳統(tǒng)處理工藝不同，該工藝能夠有效地處理木質(zhì)堅(jiān)硬的木材（如桉樹）和難對(duì)付的軟木（如柏樹）。

眾所周知，防腐枕木在選材時(shí)多采用木材作為原材料，不僅是價(jià)格便宜，還因木材彈性好、絕緣性佳、重量輕、加工和更換簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，還有足夠的位移阻力。任何事物都兩面性的，說完它的優(yōu)點(diǎn)，我們?cè)賮碚f一下它的缺點(diǎn),那就是很容是被腐蝕。所以說，枕木的防腐處理是非常重要的。

橋梁枕木是用化學(xué)方法處理過的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里經(jīng)過高溫高壓，木材吸飽了這種防腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非但不容易腐爛，而且防水所以經(jīng)過防腐處理的枕木不怕水。  

現(xiàn)在鐵路路上多采用強(qiáng)度較高和較耐用的樟子松木和落葉松木作為制造枕木的木材，木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產(chǎn)生的重量。  

對(duì)于鐵路相信我們并不陌生，現(xiàn)在出行越來越能感受到鐵路的方便快捷。鐵路是人們出行常選擇的交通方式，也是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的體現(xiàn)。而對(duì)于軌道鋪設(shè)常用的材料相對(duì)大家都比較陌生。針對(duì)防腐枕木主要介紹它的作用。

首先采用木材制作的防腐枕，木材的彈性和隔熱性能較好，受周圍介質(zhì)溫度變化的影響小，重量輕，便于加工和線路更換，且有足夠的抗位移能力。木質(zhì)枕木經(jīng)防腐處理后，壽命也大大延長，在15年左右。因此，全世界百分之九十的鐵路使用木枕。有數(shù)據(jù)顯示，在木枕的使用高峰期，全球鋪設(shè)的木枕約有三百億根，大部分為松木。想想看，這又有多少森林被破壞？

伴隨著森林資源的減少和人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高，也由于科技的發(fā)展，一些國家在上世紀(jì)初開始生產(chǎn)鋼枕和鋼筋混凝土枕木來代替枕木。但是，由于鋼枕的金屬消耗太大，價(jià)格昂貴，體積又笨重，沒有得到推廣，只有德國等少數(shù)國家還在使用。而且，自50年代以來，各國普遍生產(chǎn)鋼筋混凝土枕木。

在木材烘干廠中，主要采用自然烘干的方法，經(jīng)過4-5個(gè)月的烘干期，使枕木的水分減少到20%-35%，滿足了防腐處理的工藝要求。但與西北地區(qū)木材的平衡含水率相比，防腐處理后其水分在運(yùn)輸過程中或上道使用后必然會(huì)繼續(xù)蒸發(fā)，導(dǎo)致防腐枕木開裂，部分岔枕發(fā)生變形，不僅影響線路維修，而且會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失。

美國最常用的防腐性枕木是一種塑料枕木，目前正在試驗(yàn)中。這款由再生聚乙烯制成的塑料枕木的耐腐蝕性比木枕高三倍以上，在加工過程中更容易使表面"毛發(fā)"化，安裝在路基上也不會(huì)打滑。其三，安裝方便，可直接使用與木枕相同的裝置和緊固件。誠然，塑料枕木目前的成本比木枕高，一旦成本降低，就會(huì)迅速推廣開來。