輪胎。輪胎是橡膠的，富有一定彈性，內(nèi)部含胎筋，騎行中“突遇”坎坷路或尖棱上會使胎筋斷裂造成“蛇咬胎”，或外胎胎口開裂，保護(hù)內(nèi)胎的外胎已受傷，會經(jīng)?！耙啤眱?nèi)胎，連續(xù)補(bǔ)胎，花了錢，撐不長，連續(xù)爛，費(fèi)時間，耽誤事，外胎不能很好的保護(hù)內(nèi)胎請更換了吧！另外如果內(nèi)胎有三處或三處以上的“挫傷”就不建議再補(bǔ)了，換新的吧，如果爆了胎，不僅有危險(xiǎn)，還給自己填麻煩！3、剎車。好的剎車對路上騎行安全至關(guān)重要，沒有剎車遇到緊急情況讓你束手無策，

無刷控制器，用體陪的控制器相改，如過反轉(zhuǎn)有兩種辦法去排除：1，翻倒電機(jī)。2，用電機(jī)的8跟線 正 -負(fù) ，A黃、 B藍(lán)、 C綠、小線是SA黃， SB藍(lán) ，SC綠正負(fù)不動，大線A與B相換，小線SA與SC相換就可以了。

電動車體配250W電機(jī)與150控制器能不能改掉？

是不可以的，如250W電機(jī)相配350控制器，在1-4轉(zhuǎn)把時間是能使的，但是 150控制器相配250電機(jī)是帶不起來的，因?yàn)榭刂破鬏敵龅筋^才 150W，跟本帶不起來控制器。

無刷電動車在電量顯示壞掉輪子會不會轉(zhuǎn)動？

一般來說無刷電機(jī)轉(zhuǎn)把之接連接控制器是會轉(zhuǎn)動的，但是如過轉(zhuǎn)把沒有連接控制器，而相接電量顯示的話，那電機(jī)是不會轉(zhuǎn)動的。

無刷電機(jī)一般是4跟引線出現(xiàn)倒入控制器，但是剎把線在哪跟線倒入的？

一般電動車是在轉(zhuǎn)把分接，跟信號線，但是有的電動車不是的，它是在單跟線剎把線和另外的一跟大線負(fù)極線上倒入合成剎把線。

特殊的工藝過程

    所采用的材料和配方保證形成多微孔結(jié)構(gòu)的電極。增加了表面積和電極與電解質(zhì)的反應(yīng)界面。并由此降低了電極的電流密度，減小了電極的極化，提高了電極的活性物質(zhì)利用率。增加了電池放電電壓和輸出功率，從而有效地提高了電池性能，并且延長了電池的使用壽命。

的電解質(zhì)

    高導(dǎo)多聚硅酸鹽電解質(zhì)。由于有機(jī)物與無機(jī)酸共同起作用，無機(jī)硅晶提高了正極板表面的壓力，阻止正極活性物質(zhì)的軟化脫落。從而進(jìn)一步延長電池的使用壽命。