奧昱威電梯——學(xué)校乘客電梯維修處

上、下方站逼迫換速慢車(chē)行程開(kāi)關(guān)的功效是不是恰當(dāng)；上、下方站逼迫慢車(chē)終止行程開(kāi)關(guān)的功效是不是恰當(dāng)；上、下方站限電源開(kāi)關(guān)的功效是不是恰當(dāng)；底坑內(nèi)的漲緊輪和帶鋼輪上的繩斷(帶)電源開(kāi)關(guān)的功效是不是恰當(dāng)；底坑內(nèi)的電梯急停按鈕的功效是不是恰當(dāng)；油壓緩沖器(扭簧或汽壓)的特性是不是優(yōu)良，設(shè)備是不是詳細(xì)，功效是不是靠譜；主機(jī)房電源總開(kāi)關(guān)和限電源總開(kāi)關(guān)的功效是不是恰當(dāng)；學(xué)校乘客電梯維修處

制動(dòng)系統(tǒng)閘片的制動(dòng)系統(tǒng)或釋放出來(lái)特性是不是優(yōu)良，空隙是不是符合規(guī)定；乘客電梯轎門(mén)邊的安全性觸板或光學(xué)傳感器；人力資源放線機(jī)松閘設(shè)備的特性是不是靠譜；控制柜關(guān)開(kāi)關(guān)門(mén)的汽車(chē)?yán)^電器互鎖功效是不是靠譜；控制柜方位直流接觸器的互鎖功效是不是靠譜；電梯限速器的互鎖功效是不是靈巧；(18)電梯限速器設(shè)備是不是靈巧。學(xué)校乘客電梯維修處

檢查電梯運(yùn)行構(gòu)件的協(xié)調(diào)能力(1)轎廂和廳門(mén)動(dòng)滑輪的協(xié)調(diào)能力潤(rùn)化是不是優(yōu)良；(2)貨運(yùn)物流電梯傳動(dòng)系統(tǒng)輪的協(xié)調(diào)能力更強(qiáng)；(3)轎廂和廳門(mén)內(nèi)單位滾輪的滾動(dòng)性更強(qiáng)；(4)轎廂和廳門(mén)正中間擺桿的骨關(guān)節(jié)活躍性更強(qiáng)，健身運(yùn)動(dòng)輕松；(5)貨運(yùn)物流電梯的轎頂輪應(yīng)靈便旋轉(zhuǎn)；(6)貨運(yùn)物流電梯對(duì)重輪的旋轉(zhuǎn)應(yīng)靈便；學(xué)校乘客電梯維修處

電梯限速器和安全鉗：

電梯限速器的姿勢(shì)要靈便靠譜，旋轉(zhuǎn)一部分的潤(rùn)化設(shè)備應(yīng)保持穩(wěn)定，每月給油一次。每一年清理一次。

電梯限速器的漲緊設(shè)備應(yīng)一切正常工作中，繩輪和引導(dǎo)設(shè)備的潤(rùn)化應(yīng)保持穩(wěn)定，每月給油一次，每一年清理一次。

安全鉗的姿勢(shì)靈便靠譜，有充足的抗壓強(qiáng)度，可以承擔(dān)相對(duì)應(yīng)的沖擊性。學(xué)校乘客電梯維修處

當(dāng)轎廂被安全鉗夾在導(dǎo)軌處時(shí)，轎廂兩邊的安全鉗設(shè)備應(yīng)與此同時(shí)起功效，且轎廂兩邊承受力勻稱(chēng)，這時(shí)轎廂不應(yīng)該有顯著傾斜。

安全鉗的傳動(dòng)系統(tǒng)桿應(yīng)當(dāng)開(kāi)展?jié)櫥?。軸桿斜塊或渦桿可以用耐高溫潤(rùn)滑脂防銹處理。

當(dāng)安全鉗起功效時(shí)，安全鉗連鎖加盟斷路器應(yīng)該馬上終止姿勢(shì)，斷開(kāi)控制回路，應(yīng)用電機(jī)停止工作。

當(dāng)安全鉗起功效后，空隙應(yīng)再次定期檢查調(diào)節(jié)，并調(diào)整導(dǎo)軌。學(xué)校乘客電梯維修處

升降機(jī)用全牽引帶鍍鋅鋼絲繩受到的支撐力應(yīng)保持穩(wěn)定。假如抗拉力不勻稱(chēng)，可以用繩子錐套六角螺栓來(lái)調(diào)整扭簧的松緊度使之均值。學(xué)校乘客電梯維修處

根據(jù)維護(hù)保養(yǎng)工作人員的技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)查驗(yàn)，對(duì)其推動(dòng)設(shè)備和制動(dòng)系統(tǒng)、避免自由墜落和行駛降低的設(shè)備、報(bào)警設(shè)備、支撐點(diǎn)和懸架系統(tǒng)、防盜鎖設(shè)備、用電安全設(shè)備、接地裝置持續(xù)性、門(mén)保護(hù)設(shè)備、應(yīng)急實(shí)際操作設(shè)備、電梯井內(nèi)表層查驗(yàn)、滑軌和導(dǎo)靴、照明燈具和應(yīng)急照明燈具等運(yùn)行情況開(kāi)展觀查，及時(shí)處理和處理常見(jiàn)故障跡象。學(xué)校乘客電梯維修處

根據(jù)對(duì)運(yùn)行中的機(jī)器設(shè)備一些部位開(kāi)展詳細(xì)的查驗(yàn)、維修、拆換、調(diào)節(jié)，讓受查驗(yàn)部位做到必需的規(guī)范，從源頭上確保機(jī)器設(shè)備的本質(zhì)品質(zhì)。學(xué)校乘客電梯維修處

對(duì)橋式整流十分熟悉的人而言，會(huì)搞清楚，加耦合電容和不用過(guò)濾直流電輸出電壓的值是不一樣的。帶耦合電容的DC側(cè)工作電壓是溝通交流鍵入的1.2-1.4倍，而無(wú)耦合電容的輸出側(cè)工作電壓僅為溝通交流側(cè)工作電壓的0.9倍。學(xué)校乘客電梯維修處

為了更好地保證電梯的安全性運(yùn)作，電梯上安裝了很多安全性構(gòu)件。僅有當(dāng)每一個(gè)安全性構(gòu)件一切正常運(yùn)作時(shí)，電梯才可以運(yùn)作，不然電梯將馬上停止運(yùn)行。說(shuō)白了安全性電源電路，便是在電梯的全部安全性構(gòu)件上安裝一個(gè)安全性開(kāi)關(guān)，串連全部安全性開(kāi)關(guān)，操縱一個(gè)安全繼電器。僅有當(dāng)全部安全性開(kāi)關(guān)都接入時(shí)，安全繼電器才可以關(guān)掉，電梯才可以插電。學(xué)校乘客電梯維修處

普遍的安全性電源電路開(kāi)關(guān)包含:

主機(jī)房:操作面板應(yīng)急終止開(kāi)關(guān)、相序繼電器、熱繼器、電梯限速器開(kāi)關(guān)。

升降機(jī)安全通道:上極限開(kāi)關(guān)和下極限開(kāi)關(guān)(有一些電梯將這兩個(gè)開(kāi)關(guān)放到安全性電源電路中，有一些電梯立即用這兩個(gè)開(kāi)關(guān)操縱驅(qū)動(dòng)力開(kāi)關(guān)電源)學(xué)校乘客電梯維修處

礦坑：繩斷維護(hù)開(kāi)關(guān)，礦坑檢修箱變向開(kāi)關(guān)，緩存開(kāi)關(guān)。

電梯轎廂內(nèi):操縱箱變向開(kāi)關(guān)。

轎頂:安全性窗查驗(yàn)、安全鉗查驗(yàn)、轎頂查驗(yàn)箱變向故障情況:

液壓升降機(jī)關(guān)機(jī)時(shí)，全部數(shù)據(jù)信號(hào)沒(méi)法備案，順風(fēng)車(chē)慢車(chē)沒(méi)法運(yùn)作，先猜疑是安全性回路故障。應(yīng)到主機(jī)房控制柜觀查安全繼電器的情況。若安全繼電器處在釋放出來(lái)情況，則應(yīng)判斷為安全性回路故障。學(xué)校乘客電梯維修處