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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享高速公路上行車的注意事項
1.高速行駛要始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,改變車道或超車時,轉(zhuǎn)向角度不要太大,防止車速過快車輛飄移。需要制動時,分幾次制動為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏。
2.超車時,估計好距離和雙方車速,情況正常時,應(yīng)鳴號、開左轉(zhuǎn)向燈,從超車道超越前車,不準從右側(cè)超車。
3.進出隧道光線發(fā)生變化,會影響視力,要適當降低車速,以適應(yīng)光線的明暗變化。
4.駛出高速公路時,注意路口預(yù)告牌,將車從主車道分流出來進入減速車道減速,經(jīng)匝道進入一般公路。
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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享口岸物流發(fā)展的對策。
提高口岸物流效率是一個系統(tǒng)工程,不僅受到通關(guān)效率的影響,還與政策環(huán)境、物流設(shè)施、市場潛力、技術(shù)進步等方面的因素密切相關(guān)。中國物流與采購聯(lián)合會會長陸江認為,當前提高口岸物流效率尤其需要從以下幾個方面作出努力。
義烏市劍斌貨運有限公司與您分享口岸物流呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢!
口岸是國家對外開放的窗口,也是外貿(mào)進出口的通道。貨位式貨架優(yōu)點為:每一塊托盤均能單獨存入或移動而不需要移動其它托盤。近年來,我國外貿(mào)進出口持續(xù)快速增長,已經(jīng)連續(xù)4年保持20%以上的增長速度。2005年,我國外貿(mào)進出口總額超過1.4萬億美元,同比增長23.2%。不斷增長的外貿(mào)總量,促使我國口岸物流快速發(fā)展,已成為我國物流的一個重要組成部分。今后口岸物流仍將會有較快發(fā)展,呈現(xiàn)出五大發(fā)展趨勢。
義烏市劍斌貨運有限公司與您分享
產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計中的物流合理化。運輸與保管等物流功能能否順利并經(jīng)濟合理地發(fā)揮出來,與產(chǎn)品的形態(tài)大小和重量有關(guān)聯(lián),而且不僅局限于單個產(chǎn)品的形態(tài),同時還與這些產(chǎn)品的組合包裝形式、重量、大小有關(guān)聯(lián)。
因此,在進行產(chǎn)品設(shè)計時就必須考慮物流問題。利用差別化方法實現(xiàn)物流合理化就是根據(jù)商品流轉(zhuǎn)的快慢和銷售對象規(guī)模的大小,把保管場所和配送方式區(qū)別開來。例如,在形態(tài)設(shè)計上應(yīng)考慮易于保管和搬運,大小設(shè)計上盡量使產(chǎn)品小型化,以降低包裝運輸成本;在生產(chǎn)設(shè)計上應(yīng)考慮到原材料、配件、半成品、成品在工序、車間和倉庫間的流轉(zhuǎn)問題,使其省時、省力、連貫化、自動化、均衡化,任何物流阻塞和低效率都會導致成本提高;包裝設(shè)計應(yīng)考慮如何使包裝式樣有助于充當不說話的推銷員,如何在裝卸、保管、運輸過程中既保護商品又使物流費用降低,效率提高,如何使包裝在生產(chǎn)一裝卸一運輸一保管一發(fā)放一體化中充當串臺角色。