轉(zhuǎn)爐擋渣塞投放車裝置的特點(diǎn)

1、操作簡便、直觀、 操作控制臺簡單易操做。

2、定位精度高，確保投放的精準(zhǔn)性。

3、布置緊湊、占用爐后平臺平面位置小、爐后作業(yè)機(jī)械通行性能良好。

4、工作可靠，適應(yīng)轉(zhuǎn)爐為苛刻的工作環(huán)境。

5、高度安全，操作系統(tǒng)與主機(jī)分離，操作安全、簡便。

6、技術(shù)，集機(jī)械、電動(dòng)、液壓、氣動(dòng)為一體，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

7、擋渣車自動(dòng)化程度高控制，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、機(jī)旁操作。

8、設(shè)備性價(jià)比高、功能完善、技術(shù)性能可靠與國外同類設(shè)備相比價(jià)格優(yōu)越。

擋渣塞

將擋渣物制成上為倒錐體下為棒狀的塞。由于其形狀接近于漏斗形，可配合出鋼時(shí)的鋼水流，故比擋渣球。有的在擋渣塞上部錐體增加小圓槽而下部改為六角錐形，以增加抑制旋渦的能力。出鋼時(shí)用機(jī)械將擋渣塞吊置在出鋼口上方，緩緩加到鋼水面上。擋渣塞能堵住出鋼口而阻擋爐渣流出。

高壓氣擋渣

當(dāng)有出渣信號時(shí)即將一鑄鐵噴嘴插入出鋼口，向出鋼口噴射高壓（1～1.6MPa）氮或，噴嘴與出鋼口耐火材料間的縫隙可將空氣抽引進(jìn)入，噴射的氣流和吸入的空氣共同將渣堵住。

促凝劑選擇：

為便于生產(chǎn)施工：還需添加少量促凝劑，縮短澆注料凝結(jié)時(shí)間．提高模具的周轉(zhuǎn)和臺座的利用率。促凝劑品種較多，應(yīng)根據(jù)基本組成材料選擇適宜的促凝劑。從促凝效果看，對以水泥為結(jié)合齊時(shí)、三聚磷酸鈉為分散劑的系統(tǒng)來說，使用硅酸鈉、氯化鈣、氯化鎂和鋁酸鈣4種促凝劑都有促凝效果，根據(jù)促凝劑的效果與價(jià)格、安全及環(huán)保等，選擇氯化鈣為促凝劑較佳。

無形擋渣技能

擋渣車等有形擋渣物擋渣，資料耗費(fèi)高，擋渣作用不抱負(fù)，國內(nèi)外不少鋼廠已選用了無形擋渣技能。從擋渣技能的開展趨勢來看，國內(nèi)外正在逐漸從有形擋渣法向無形擋渣法方向開展。在國內(nèi)鐳目公司推出的非接觸式攝像技能的轉(zhuǎn)爐（電爐）下渣檢測體系即是一種無形擋渣技能，并完成了自動(dòng)控制擋渣，可靠性高、擋渣作用也好，并且提高了鋼水收得率，擋渣費(fèi)用也降低了。