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dz系列擋渣球投放小車具備以下特點: 1、定位精度高,確保投放的準確性。 2、工作可靠,適應(yīng)轉(zhuǎn)爐為苛刻的工作環(huán)境。 3、高度安全,操作系統(tǒng)與主機分離,操作安全、簡便。 4、技術(shù),集機械、電動、液壓、氣動為一體,減輕工人勞動強度。 5、擋渣球投放小車自動化程度高控制,可實現(xiàn)機旁、全自動操作。 擋渣車在鋼水冶煉完畢,出鋼時,要嚴格控制隨鋼水流入包中的鋼渣量,為此通常采用擋渣出鋼工藝,以防止在以后的工藝過程中鋼渣中硫、磷有害成分重新滲透到鋼水,造成煉鋼工藝中常說的“回磷”等,從而影響鋼坯質(zhì)量,為提高產(chǎn)品質(zhì)量,實現(xiàn)“潔凈鋼”生產(chǎn),采用擋渣出鋼工藝是為重要的環(huán)節(jié)。 采用擋渣車進行的煉鋼工藝,在整個出鋼過程中,能大幅度減少流入鋼包的渣量使鋼水質(zhì)量明顯提高,降低后部工序合金消耗量,提高經(jīng)濟效益。
擋渣塞投放車的核心工作部分為一類似手臂的機械手,機械手在伸長超過6m的情況下,可在1600℃環(huán)境輻射中將一個重約30~45kg擋渣塞握住,在轉(zhuǎn)爐傾動到達預(yù)定角度附近時,跟蹤轉(zhuǎn)爐出鋼口的位置,在適當?shù)某鲣摃r刻將擋渣塞導(dǎo)向桿部分插入出鋼口,然后,夾持擋渣塞的機械手松開,擋渣塞在出鋼口上浮于鋼水與鋼渣的界面上,從而完成規(guī)定的工藝過程。
擋渣塞投放車是一種用于轉(zhuǎn)爐煉鋼優(yōu)化生產(chǎn)工藝,提高鋼水質(zhì)量、降低后部工序物耗的煉鋼機電設(shè)備。采用擋渣塞投放車設(shè)備進行的煉鋼工藝,在整個出鋼過程中,能大幅度減少流入鋼包的渣量使鋼水質(zhì)量明顯提高,降低后部工序合金消耗量,提高經(jīng)濟效益。
擋渣塞投放設(shè)備特點 :
1、技術(shù):機械、電動、液壓一體化,采用了自動控制。與國外同類裝置比較更穩(wěn)定。
2、功能齊全:既可手動控制,又可程序自動控制下的無人操作。特別是高溫環(huán)境自動控制失靈情況下,設(shè)置了可靠的手動操作條件。
3、操作簡便、直觀:操作臺盤面簡單明了。
4、工作準確:由于采用的測控手段、變頻調(diào)速控制以及在設(shè)計上采用一種的“二次定位”概念,使整機綜合位置精度比國外同類設(shè)備相比提高了一倍。外方同類設(shè)備投放點命中精度為±50mm我公司研制的設(shè)備為±20mm,實測值為±11mm。
5、設(shè)備可靠:適合于國情,采用多種有效保護措施和事故情況下的應(yīng)急操作手段。在失去電源情況下,利用設(shè)備自身性能能安全退出轉(zhuǎn)爐。
6、軟件功能強:在設(shè)備控制軟件構(gòu)思上,對同一動作設(shè)置兩條并行的控制過程,優(yōu)先選擇執(zhí)行,增強了控制的可靠性。
7、維護簡便:設(shè)備裝拆簡單。高溫下工作懸臂桿為易損件,其良好的結(jié)構(gòu)設(shè)計使更換為方便,全部更換過程不到半小時。
8、布置緊湊:占用爐后平臺平面位置僅為貼近爐后平臺欄桿2500mm范圍,爐后作業(yè)機械通行性能良好。
9、價格比:在功能完善、可靠地前提下,與國外同類設(shè)備相比,價格僅為其1/5。
無形擋渣技能
擋渣車等有形擋渣物擋渣,資料耗費高,擋渣作用不抱負,國內(nèi)外不少鋼廠已選用了無形擋渣技能。從擋渣技能的開展趨勢來看,國內(nèi)外正在逐漸從有形擋渣法向無形擋渣法方向開展。在國內(nèi)鐳目公司推出的非接觸式攝像技能的轉(zhuǎn)爐(電爐)下渣檢測體系即是一種無形擋渣技能,并完成了自動控制擋渣,可靠性高、擋渣作用也好,并且提高了鋼水收得率,擋渣費用也降低了。