關(guān)于轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣車設(shè)備的使用前景分析

轉(zhuǎn)爐出鋼中擋渣效益轉(zhuǎn)爐煉鋼具有節(jié)奏快、生產(chǎn)周期短、熱等優(yōu)勢，其產(chǎn)量占到我國煉鋼總產(chǎn)量的85%以上。近年來，鋼鐵企業(yè)對提升產(chǎn)品檔次、改善鋼水質(zhì)量、降低冶煉成本的要求越來越高，有效減少轉(zhuǎn)爐下渣成為有待解決的問題。

擋渣車是一種用于轉(zhuǎn)爐煉鋼優(yōu)化生產(chǎn)工藝、改善鋼水質(zhì)量、降低后部工序物耗的煉鋼機電設(shè)備。采用擋渣車進行的煉鋼工藝，在整個出鋼過程中，能大幅度減少流入鋼包的渣量，使鋼水質(zhì)量明顯提高，降低后部工序合金消耗量，提高經(jīng)濟效益。

擋渣塞投放車布置在轉(zhuǎn)爐爐后操作平臺上?？紤]到國內(nèi)現(xiàn)有轉(zhuǎn)爐爐后平面尺寸較小的情況，以及為不同容量轉(zhuǎn)爐的適應(yīng)性，我公司在研制設(shè)備的規(guī)格上即已作出周密的考慮。我廠在經(jīng)過多年的轉(zhuǎn)爐擋渣經(jīng)驗中逐漸優(yōu)化改進擋渣車設(shè)備成為目前穩(wěn)定、成熟產(chǎn)品根據(jù)國內(nèi)轉(zhuǎn)爐煉鋼情況可適用于從15T到500T級的轉(zhuǎn)爐中投入使用。 轉(zhuǎn)爐擋渣車的工作原理 轉(zhuǎn)爐出鋼過程中減少下渣量是改善鋼水質(zhì)量的一個重要方面。少渣或擋渣出鋼是生產(chǎn)純凈鋼的必要手段之一。其目的是有利于準確控制鋼水成分，有效地減少鋼水回磷，提高合金元素吸收率，減少合金消耗。有利于降低鋼中夾雜物含量，提高鋼包精煉效果，還有利于降低對鋼包耐火材料蝕損，延長鋼包的使用壽命。同時也提高了轉(zhuǎn)爐出鋼口的壽命。

擋渣車安裝及試車

轉(zhuǎn)爐擋渣車安裝注意事項：設(shè)備安裝現(xiàn)場應(yīng)有380V三相四線制電源， 容量不低于7KW； 壓縮空氣壓力不低于0.5Mpa

1 擋渣車軌道鋪設(shè)

設(shè)備軌道的鋪設(shè)應(yīng)以轉(zhuǎn)爐出鋼口中心偏左270mm處鋪設(shè)導向軌； 兩條軌道的內(nèi)側(cè)距離為1150mm.·軌道內(nèi)側(cè)地面低于軌道平面20mm；軌道的水平誤差不得大于3/1000。 ·按作業(yè)環(huán)境要求，固定活動限制裝置；軌道應(yīng)與基礎(chǔ)連接可靠，不得有松動現(xiàn)象。

2 安裝鋼纜、電源線

滑線鋼纜布置在距地面3.2米、右軌道400mm處，鋼纜必須經(jīng)過預金緊?！す潭ù善康姆植紴?個/米?！⒁欢艘压潭ǖ碾娎|等距固定在瓷瓶上，并使其不能接觸鋼纜。

3 擋渣車試車

調(diào)整投放臂，使之延長線與軌道中心線重合，并鎖定旋轉(zhuǎn)限位鎖片?！そ油娫??！ぐ从捅脝影粹o，并立即停止，觀察油泵電機轉(zhuǎn)向。電機風葉順時針方向旋轉(zhuǎn)為正?！ぐ催M車、退車按鈕，調(diào)試設(shè)備行走情況。

有效的擋渣操作不僅可以減少鋼水回磷，提高合金收得率，還能減少鋼中夾雜物，提高鋼水純凈度；有利于鋼水精煉合金化，為生產(chǎn)鋼種提供有利條件；不僅降低綜合成本，還能提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強企業(yè)競爭力。

擋渣塞與傳統(tǒng)的擋渣球相比，由于它同時帶一個導向棒的結(jié)構(gòu)，使得它通過擋渣塞投放車的投放時導向棒可以插入出鋼口中，使擋渣耐材準確，從而有效地擋渣，為實現(xiàn)預期的效果提供了有效保證。