要選擇專用密封件，如軸密封，只能選擇軸專用密封件。活塞密封只能選擇活塞專用密封件，而不能選擇軸與活塞兩用密封件。在安裝、更換時常常會造成密封圈被擠破、翻卷和咬邊等損壞現(xiàn)象，從而起不到應(yīng)有的密封效果，甚至失效。因為兩用密封件底部寬度小于專用密封件底部寬度。液壓缸在高壓時兩用密封件底部變形量大，專用密封件在同等壓力時底部較寬，壓縮變形量較小，被活塞桿擠出的可能性就變小。液壓缸密封件底部要加上壓機(jī)油缸墊圈。

工程機(jī)械上含有的的液壓元件有很多，需要準(zhǔn)備充足的液壓油。用它來實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。當(dāng)液壓油使用時間過長使其變質(zhì)而需要更換的時候，會有人不正確地的覺得，只需把液壓缸內(nèi)的變質(zhì)油放光、再加滿新的液壓油即可。但實際上液壓油管和液控閥中還會有許多慘了的液壓油，導(dǎo)致設(shè)備在使用的過程中新舊液壓油混合使用會加快新油變質(zhì)的速度。

正確的換油步驟是：1、放掉液壓缸中的變質(zhì)液壓油，清洗干凈液壓缸壓機(jī)油缸后加入新液壓油；2、拆下回路油管，啟動發(fā)動機(jī)然后讓其低速運(yùn)轉(zhuǎn)，使油泵正常工作，分別操縱各機(jī)械，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出為止；3、將回油總管與油箱連接，往油箱中補(bǔ)充新的液壓油到達(dá)規(guī)定位置為止。在使用液壓缸的時候要注意的，來談一些如何避免液壓缸出現(xiàn)故障：1、液壓缸培封件硬度選擇92度～97度，液壓缸壓力越高，選擇密封件硬度越大。

(1)油箱容積太小，散熱面積不夠，未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過小

(2)按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng)，在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。

(3)系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路，停止工作時油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流，所產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱，導(dǎo)致溫升。

(4)系統(tǒng)管路過細(xì)過長，彎曲過多，局部壓力損失和沿程壓力損失大。

(5)元件精度不夠及裝配質(zhì)量差，相對運(yùn)動間的機(jī)械摩擦損失大。