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焦作波形梁鋼護(hù)欄板生產(chǎn)廠家服務(wù)為先“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 10:02  

波形梁鋼護(hù)欄板生產(chǎn)廠家

波形護(hù)欄是公路中間及兩側(cè)的防護(hù)欄,防止行人、車輛不守交通規(guī)則,隨便穿越公路而設(shè)置的,為行人和車輛帶來(lái)的生命安全和財(cái)產(chǎn)保障。

具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。

防腐形式:有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。

特點(diǎn)

1、有美觀、實(shí)用的特點(diǎn)。

2、本產(chǎn)品的安裝方便,適用于各種公路、大橋、廠區(qū)道路使用。

3、是目前國(guó)內(nèi)外很受歡迎的道路安防護(hù)欄之一。主要用于高高速公路,市政工程隔離帶,小區(qū)護(hù)欄。


波形護(hù)欄各構(gòu)件規(guī)格介紹

(3)   柱帽:分內(nèi)徑114和內(nèi)徑140兩種型號(hào),分別適配于外直徑為114或140的立柱。

(4)   防阻塊:連接方式的一種。規(guī)格為196*178*200*厚度,196*178*200為常規(guī)系數(shù),厚度根據(jù)波形護(hù)欄安全等級(jí)需求來(lái)定,防阻塊的厚度有4.5mm、4.0mm、3.0mm。

(5)   托架:連接方式的另一種。規(guī)格為70*300*厚度,寬70*長(zhǎng)300為常規(guī)系數(shù),厚度根據(jù)波形護(hù)欄安全等級(jí)需求來(lái)定,托架的常見厚度有4.5mm、4.0mm。


在日常生活中,我們經(jīng)常會(huì)在馬路的兩邊看到波形護(hù)欄板,那么有多少人真正的了解波形護(hù)欄板呢,又有多少人真正清楚波形護(hù)欄板的重要性呢,今天我們要真正走進(jìn)波形護(hù)欄板看一看它的真實(shí)面目。 首先我們要了解波形護(hù)欄板的材質(zhì),波形護(hù)欄板其采用鍍鋅鋼板加工而成,以一種波紋狀的相互拼接而成,目的主要為了防止行駛中的汽車失控而沖出道路,它利用橫梁、土基、立柱的變形來(lái)吸收碰撞的能量,用這種方式迫使失控的車輛改變方向,使其恢復(fù)到正常的行駛軌道上來(lái),從而保護(hù)乘客的安全,另外波形護(hù)欄板還具備視線誘導(dǎo)的功能,能夠與道路相得益彰,也比較靈活,維護(hù)也很簡(jiǎn)單,損壞處容易更換。


高速公路護(hù)欄板系統(tǒng)原理

1、高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。

3、高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

本規(guī)范根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ01—88)所確定的原則和有關(guān)規(guī)定,并參照國(guó)內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工和運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)和成熟的科技研究成果制定而成。



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