壓力波防砸也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人（接觸力度是可以調(diào)節(jié)的），裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大，而作為智能化交通管理體系中的重要核心，車牌識(shí)別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。壓力波防砸也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人（接觸力度是可以調(diào)節(jié)的），裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。壓力波防砸也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人（接觸力度是可以調(diào)節(jié)的），裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。

門禁系統(tǒng)屬公共安全管理系統(tǒng)范疇。在建筑物內(nèi)的主要管理區(qū)、出入口、電梯廳、主要設(shè)備控制中心機(jī)房、貴重物品的庫房等重要部 位的通道口，安裝門磁開關(guān)、電控鎖或讀卡機(jī)等控制裝置

冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事：棗莊遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)一卡通|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|通道閘丨擺閘丨翼閘丨道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|停車場(chǎng)設(shè)備|停車場(chǎng)系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門|交通設(shè)施，期待合作，共創(chuàng)輝煌  洽談?wù)猩?img src="https://pic.etlong.com/202010/20/110908558251979.jpg" />

道閘、道閘桿、智能道閘、遙控道閘、車牌識(shí)別系統(tǒng)、冠宇智能道閘系統(tǒng)、收費(fèi)停車場(chǎng)、掃碼停車場(chǎng)、藍(lán)牙停車場(chǎng)

再來了解現(xiàn)如今智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)都能給人們帶來什么便利?

1、智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠減少人員干預(yù)，并且可以輕松實(shí)現(xiàn)出入口處無人管理操作，能夠極大地減少投入成本。

2、智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠滿足管理方和車主們的需求，具有非常高的潛力，未來的發(fā)展前景十分廣闊。

3、智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用全自動(dòng)的電腦管理模式，從停車場(chǎng)的出口處到道閘、再到管理中心，全部使用電腦的自動(dòng)控制，管理起來非常方便，車輛進(jìn)出停車場(chǎng)也是非?？焖?。

三、如何對(duì)傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行改造?停車場(chǎng)系統(tǒng)升級(jí)改造純車牌識(shí)別系統(tǒng) 車輛進(jìn)出自動(dòng)識(shí)別

1、給停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的進(jìn)出系統(tǒng)采用先進(jìn)車牌識(shí)別技術(shù)，清晰地抓拍車輛的車型、車身顏色、人物圖像等信息，讓車主在進(jìn)出停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)不停車通行。

2、對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)的管理模塊可以使用云平臺(tái)結(jié)果化管理，監(jiān)控到所有在線設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障預(yù)發(fā)現(xiàn)，自修復(fù)，實(shí)時(shí)查詢各種報(bào)表功能，并以多種圖片的形式供客戶查詢現(xiàn)場(chǎng)情況，具備實(shí)時(shí)查詢收費(fèi)金額，系統(tǒng)突破了地域性的限制，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)范圍內(nèi)遠(yuǎn)程管理。出口票箱：與入口票箱的區(qū)別是不配備自動(dòng)發(fā)卡機(jī)，有的出口票箱配備自動(dòng)收卡機(jī)，或者不配。