天錦薄頂駕駛室,降設計

天錦薄頂駕駛室，降設計整車高度僅為2820mm；435縮短雙后橋滿足2360mm限寬；采用分體式懸架、輕量化制動器等22項輕量化設計，底盤自重降至8.2T！

采用玉柴6L系列280馬力 法士特10JSD120B黃金動力總成，起步快時效高。輕量化上裝使整車自重在11噸以內，拉的更多，提供更高的收益保障。

東風天錦薄頂駕駛室,加上降設計,滿足整車2800mm

匹配東風天錦薄頂駕駛室，加上降設計，滿足整車2800mm限高（貨箱高度1320mm）；搭載13噸縮短后橋，滿足整車2350mm限寬；輕量化13噸縮窄橋承載性能大幅提升，并可選裝11.00R20輪胎，進一步提升承載可靠性。

采用玉柴6JA系列220馬力 法士特10JS90A-B黃金動力總成，并對現有小10檔變速箱優(yōu)化升級，傳遞扭矩提升至900Nm，高于普通小10檔750Nm，達到大10檔傳遞效率，發(fā)揮發(fā)動機動力！

天錦薄頂駕駛室，降設計滿足2800mm限高，13噸縮短后橋，滿足2350mm限寬。經過科學輕量化設計，底盤自重僅5.3噸！

東風商用車2018年年銷量破萬臺的驕人戰(zhàn)績

作為東風商用車旗下的拳頭產品，天龍旗艦從2013年在上海車展上亮相以來，便憑借全新的駕駛室設計和諸多創(chuàng)新技術的應用，引起市場轟動。2014年，東風天龍旗艦在德國漢諾威車展首秀，與許多歐洲品牌同臺競技，為外界展示了中國高端重卡產品的非凡魅力。東風商用車不斷搜集卡友建議和用戶反饋，與時俱進，對天龍旗艦產品進行煥新升級，在2018年實現年銷量破萬臺的驕人戰(zhàn)績，成為國內市場上保有量車型之一。面對國六大考，東風商用車同樣提前布局，順勢推出更具市場競爭力的國六版天龍旗艦車型。

東風天龍旗艦產品6X4、6X2R、4X2三種驅動形式

東風天龍旗艦產品共有6X4、6X2R、4X2三種驅動形式，為用戶提供東風康明斯和東風雷諾兩種發(fā)動機配置可選，馬力段覆蓋450馬力-600馬力。變速箱配置方面，整車提供東風、采埃孚、沃爾沃、法士特等不同品牌的手動和AMT變速箱供用戶選擇。速比段覆蓋2.69-4.1，可適應多種工況。為提高車輛出勤率，適應物流市場，整車前后橋均采用康邁免維護輪端?？诒从趯嵙?，東風天龍旗艦車型凝聚了東風商用車超過50年的造車經驗，一經推出便在動力性、經濟性、舒適性、安全性等方面樹立起新的，銷量和關注度持續(xù)居高不下，是行業(yè)內旗艦產品的典范。