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空壓機(jī)系統(tǒng)缺油?？蓹z查油氣桶油位，在停機(jī)泄壓后，潤(rùn)滑油處于靜態(tài)時(shí)，油位應(yīng)比高油位標(biāo)志H（或MAX）略高。在設(shè)備運(yùn)行過程中，油位不能低于低油位標(biāo)志L（或MIX）。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時(shí)，應(yīng)立即停車加油

風(fēng)冷機(jī)組主要檢查進(jìn)出油溫相差是否在10度左右，如果小于這個(gè)值則應(yīng)檢查散熱器表面翅片是否臟堵，如果臟堵可用潔凈空氣將散熱器表面粉塵，并檢查散熱器翅片是否腐蝕，腐蝕厲害的話則有必要考慮更換散熱器總成，內(nèi)部管道是否有臟堵現(xiàn)象，若有此現(xiàn)象則可用循環(huán)泵循環(huán)帶一定酸性藥清洗，一定要注意藥濃度，以及循環(huán)時(shí)間，避免散熱器因藥腐蝕造成散熱器穿腔。很多用戶和空壓機(jī)廠家，在對(duì)螺桿空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，往往會(huì)忽視了對(duì)螺桿空壓機(jī)的機(jī)箱保養(yǎng)和維修，其實(shí)，對(duì)螺桿空壓機(jī)機(jī)箱的保養(yǎng)是非常重要的。

管道呈現(xiàn)走漏 　　空壓機(jī)系統(tǒng)是一個(gè)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的整體，各個(gè)部件和接頭在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，都有可能會(huì)呈現(xiàn)漏氣的問題。對(duì)企業(yè)的各個(gè)用氣點(diǎn)停止檢測(cè)，找到其中效率較低的環(huán)節(jié)（走漏處），停止改換，完成zui大水平的節(jié)能。

怎樣降落空壓機(jī)機(jī)體的振蕩噪音：操控空壓機(jī)噪音就bi需操控振蕩，空壓機(jī)的振蕩首要是經(jīng)過基礎(chǔ)和管道體系向外傳送，振蕩的操控首要是采用隔振操控。