汽車內(nèi)飾改裝碳纖維曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)，成為汽車內(nèi)飾中一個(gè)亮點(diǎn)。鍍鉻由于鍍鉻工藝在生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生了很多污水，生產(chǎn)廠家要投資建設(shè)廢水處理設(shè)備，成本很高，因此鍍鉻在金屬內(nèi)裝當(dāng)中售價(jià)高。那么碳纖維究竟有哪些特點(diǎn)呢？碳纖維（carbon fiber，簡(jiǎn)稱CF），是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維“外柔內(nèi)剛”，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。

汽車內(nèi)飾改裝

地膠：一般汽車坐椅底下都是一種地氈似的物品，是原車整體鋪制好的，一旦有臟物、污垢留在上面，很難清理。因此，許多日本制造商的內(nèi)部材料將選擇具有較低光澤的深灰色基材，而不是黑色。若上面鋪上地膠，清理就很方便。地膠一般分為手縫和成形地膠兩種。板型、手工活都好的地膠，能有效防止灰塵和臟物滲入地氈，但防水能力差一些。成形地膠是一次性壓制成的，中間無縫，防泄漏性好，但遇凹凸大的車內(nèi)。

1、功能選擇

根據(jù)車型和用戶實(shí)際需求、對(duì)功能模塊進(jìn)行選擇。

2、材料、設(shè)備選擇

為了實(shí)現(xiàn)同種功能往往有多重材料、設(shè)備供選擇。例如:內(nèi)飾包覆的皮質(zhì)分動(dòng)物皮、人造皮，音響系統(tǒng)分國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口之分;不同材料、設(shè)備高達(dá)上萬元的成本造價(jià)差異，需格局個(gè)人需求進(jìn)行選擇。

沈陽(yáng)華悅金卓汽車用品有限公司主要經(jīng)營(yíng)汽車座套﹑門板﹑方向盤等汽車產(chǎn)品以及汽車內(nèi)飾改裝，座椅加熱，腳墊等汽車用品，是集設(shè)計(jì)研發(fā)﹑生產(chǎn)﹑銷售﹑安裝、改裝為一體的專業(yè)化公司。