廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元化發(fā)展的公司。可定制烤漆噴漆。。專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)塔吊防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、塔吊視頻監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊噴淋系統(tǒng)、普通施工梯改裝變頻施工梯等。代辦廣東省內(nèi)塔吊施工梯的裝拆、檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)。公司目標(biāo)：整合行業(yè)資源，便捷客戶與商家需求供應(yīng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)線上線下資源共享，打造塔機(jī)配件行業(yè)的超市體驗(yàn)；專業(yè)生產(chǎn)銷售各品牌型號(hào)塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、塔吊九大構(gòu)件及各種配件銷售。在本司您可以了解到預(yù)埋支腿批發(fā)、預(yù)埋支腿價(jià)格、塔吊預(yù)埋支腿、方管預(yù)埋支腿、圓管預(yù)埋支腿、通身加固塔機(jī)支腿等。

淺談常用的半掛車支腿

單動(dòng)型支腿：

此類型支腿兩側(cè)各有一個(gè)齒輪箱，分內(nèi)置和外置兩種，通過兩把搖把，可分別獨(dú)立升降，分高低速兩個(gè)檔位，一般空載高/低速擋皆可，重載必須使用低速擋，此類型為最基本的傳統(tǒng)支腿，適應(yīng)性強(qiáng)，平地和凹凸不平的地面皆可使用。

聯(lián)動(dòng)型支腿：

此類型支腿只有一個(gè)齒輪箱，通過一把搖把，可同時(shí)控制左右支腿同時(shí)升降，同樣分高低速兩個(gè)檔位，為最基本的傳統(tǒng)支腿的升級(jí)版，相對(duì)單動(dòng)型支腿，升降效率提高了一倍，但是此種支腿只適用于平整的路面，在凹凸路面時(shí)就得靠墊塊保持支撐面基本水平才能使用。

鋁合金支腿：

此類型支腿為應(yīng)輕量化而生的產(chǎn)物，自重約30-40KG，以單動(dòng)型居多，功能和單動(dòng)型支腿基本一致，但很多老司機(jī)反映其使用效果不是很理想，滿載時(shí)支撐力不足，容易損傷，適用于不經(jīng)常脫掛的車型，主要亮點(diǎn)只是比傳統(tǒng)支腿輕近一半的自重。

廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元話發(fā)展的公司。業(yè)務(wù)覆蓋全國，部分業(yè)務(wù)出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等國家。和多個(gè)原裝優(yōu)質(zhì)廠家合作，面向全國銷售塔吊、施工梯各型號(hào)各尺寸零配件。持塔吊Ai級(jí)生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家。一萬三千多平米廠房倉庫專業(yè)從事各型號(hào)塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、支腿等結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)?？啥ㄖ瓶酒釃娖帷，F(xiàn)主要為徐工集團(tuán)塔式起重機(jī)華南地區(qū)較大標(biāo)準(zhǔn)節(jié)供應(yīng)廠家。公司主營業(yè)務(wù)有：塔機(jī)預(yù)埋支腿、預(yù)埋支腿批發(fā)、方管預(yù)埋支腿、圓管預(yù)埋支腿、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支腿、塔機(jī)支腿等。

支腿機(jī)械零件的故障與處理

（1）蛙式支腿磨損的修復(fù)

蛙式支腿最易磨損處是活動(dòng)支腿上的導(dǎo)向槽8，如果它的工作表面的磨損量達(dá)到1.5mm時(shí)，就應(yīng)更換；否則，在收放支腿時(shí)，活動(dòng)支腿與固定支腿將會(huì)產(chǎn)生撞擊現(xiàn)象，容易引發(fā)事故。此時(shí)須對(duì)導(dǎo)向槽的工作表面進(jìn)行焊補(bǔ)，方法如圖2所示。

先將活動(dòng)支腿拆下，測(cè)量導(dǎo)向槽的尺寸，決定補(bǔ)焊的厚度。補(bǔ)焊時(shí)，所示用螺釘5和螺母7將長方形的紫銅墊4安裝好，紫銅管3套在螺釘5上，補(bǔ)焊完一段，再移動(dòng)補(bǔ)焊下一段，直至焊完為止。為了方便，也可將焊條適度折彎。但要注意焊補(bǔ)的位置一定要在圖1導(dǎo)向槽的下表面。這樣做不會(huì)影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時(shí)固定支腿和活動(dòng)支腿的相對(duì)夾角。焊后，用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軸（軸徑等于滾動(dòng)套的外徑）做基準(zhǔn)，進(jìn)行修形，并應(yīng)注意其兩邊槽須用同一根軸同時(shí)修復(fù)。

如果滾動(dòng)套9的外徑磨損量超過1mm時(shí)，就應(yīng)當(dāng)更換；否則，在工作中容易被壓碎，使支腿受力狀況改變，給安全生產(chǎn)埋下隱患。

建議如下：用這樣的方式對(duì)銷軸進(jìn)行軸向定位所用的螺釘，應(yīng)經(jīng)常檢查。最i好不超過兩年即更換一次。這里介紹一種簡單的檢查方法，即將螺釘卸下，用一個(gè)同樣螺距的新螺釘去作比較，將兩個(gè)螺釘緊貼在一起，看螺紋的間隙，如果間隙較大，兩個(gè)螺釘貼不到一起，說明舊螺釘已變形較大，已經(jīng)疲勞了，應(yīng)更換，也可以用同樣尺寸的絲錐去作比較。

廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)銷售維護(hù)等多元化發(fā)展的公司。專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)塔吊防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、塔吊視頻監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊噴淋系統(tǒng)、普通施工梯改裝變頻施工梯等。我公司獨(dú)具的回轉(zhuǎn)點(diǎn)剎功能系統(tǒng)等榮獲國家特別專利。專業(yè)維修服務(wù)團(tuán)隊(duì)入駐廣東省各市區(qū)，全力為客戶提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。生公司目標(biāo)：整合行業(yè)資源，便捷客戶與商家需求供應(yīng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)線上線下資源共享，打造塔機(jī)配件行業(yè)的超市體驗(yàn)；專業(yè)生產(chǎn)銷售各品牌型號(hào)塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、塔吊九大構(gòu)件及各種配件銷售。在本司您可以了解到預(yù)埋支腿批發(fā)、預(yù)埋支腿價(jià)格、塔吊預(yù)埋支腿、方管預(yù)埋支腿、圓管預(yù)埋支腿、通身加固塔機(jī)支腿等。

塔吊施工準(zhǔn)備都有哪些

頂升加節(jié)：頂升作業(yè)

（1）頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住，小車必須需停在規(guī)定的頂升配平位置。

（2）若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個(gè)M36的螺栓連續(xù)，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個(gè)螺母。

（3）所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。

（4）在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè)。

（5）在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)導(dǎo)常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強(qiáng)螺栓將下支將與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。

（6）堅(jiān)持"十"不吊。 作業(yè)完畢，應(yīng)斷電鎖箱，搞好機(jī)械的"十字"作業(yè)工作。