廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元話發(fā)展的公司。業(yè)務(wù)覆蓋全國，部分業(yè)務(wù)出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等國家。和多個(gè)原裝優(yōu)質(zhì)廠家合作，面向全國銷售塔吊、施工梯各型號(hào)各尺寸零配件。持塔吊Ai級(jí)生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家。一萬三千多平米廠房倉庫專業(yè)從事各型號(hào)塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、支腿等結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)。可定制烤漆噴漆?，F(xiàn)主要為徐工集團(tuán)塔式起重機(jī)華南地區(qū)較大標(biāo)準(zhǔn)節(jié)供應(yīng)廠家。公司主營業(yè)務(wù)有：塔機(jī)預(yù)埋支腿、預(yù)埋支腿批發(fā)、方管預(yù)埋支腿、圓管預(yù)埋支腿、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支腿、塔機(jī)支腿等。

塔機(jī)預(yù)埋支腿——塔機(jī)配件廠家分享：

塔機(jī)的檢修級(jí)別劃分和檢修內(nèi)容

小修內(nèi)容：在塔機(jī)的工時(shí)間達(dá)到一千小時(shí)后進(jìn)行小修，小修的檢修內(nèi)容有如下六點(diǎn)：①做好塔機(jī)日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作內(nèi)容；②對減速機(jī)的齒輪進(jìn)行拆除檢修、清洗；③對齒側(cè)的間隙清洗和開式傳動(dòng)的齒輪進(jìn)行調(diào)整檢查，并在調(diào)整后為齒輪涂抹潤滑脂；④及時(shí)對回轉(zhuǎn)支承裝置進(jìn)行檢查和維修，將其調(diào)整到理想狀態(tài)；⑤對制動(dòng)器和安全裝置要注意進(jìn)行檢查和調(diào)整維護(hù)；⑥加強(qiáng)對吊鉤、滑輪和鋼絲繩這些工具的磨損情況檢查工作，必要時(shí)需要進(jìn)行一定的調(diào)整、修復(fù)和更換。

中修內(nèi)容：在塔機(jī)工作時(shí)間達(dá)到四千小時(shí)后進(jìn)行中修，中修的檢修內(nèi)容有如下六點(diǎn)：①首先要按照小修的工作要求進(jìn)行各項(xiàng)工作的檢查；②如果各聯(lián)軸器出現(xiàn)損壞件；③制動(dòng)瓦一般要進(jìn)行更換，也可進(jìn)行修復(fù)；④鋼絲繩、滑輪等工具的使用時(shí)間相對較長了，應(yīng)該進(jìn)行更換；⑤回轉(zhuǎn)支承部分各連接部分的螺栓，需要進(jìn)行檢查維護(hù)，脫出或損壞要及時(shí)更換，且在更換時(shí)記得使用高強(qiáng)螺栓；⑥除銹、油漆的工作要開始進(jìn)行。

大修內(nèi)容：起重機(jī)經(jīng)過一段長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行大修，一般在塔機(jī)工作時(shí)間達(dá)到80八千小時(shí)后進(jìn)行，最i長時(shí)間不應(yīng)超過一萬五小時(shí) ，大修的檢修內(nèi)容有如下五點(diǎn)：①同樣要按照進(jìn)小修、中修的工作要求開展各項(xiàng)工作；②制動(dòng)輪、制動(dòng)器等需要檢查、修復(fù)、更換；③減速機(jī)總成需要修復(fù)或更換；④回轉(zhuǎn)支承總成需要進(jìn)行修復(fù)和更換；⑤塔機(jī)通過大修出廠時(shí)，塔機(jī)應(yīng)該達(dá)到產(chǎn)品出廠時(shí)的工作性能，并持有相關(guān)的檢驗(yàn)合格證。

廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)銷售維護(hù)等多元化發(fā)展的公司。專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)塔吊防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、塔吊視頻監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊噴淋系統(tǒng)、普通施工梯改裝變頻施工梯等。我公司獨(dú)具的回轉(zhuǎn)點(diǎn)剎功能系統(tǒng)等榮獲國家特別專利。專業(yè)維修服務(wù)團(tuán)隊(duì)入駐廣東省各市區(qū)，全力為客戶提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。生公司目標(biāo)：整合行業(yè)資源，便捷客戶與商家需求供應(yīng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)線上線下資源共享，打造塔機(jī)配件行業(yè)的超市體驗(yàn)；專業(yè)生產(chǎn)銷售各品牌型號(hào)塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、塔吊九大構(gòu)件及各種配件銷售。在本司您可以了解到預(yù)埋支腿批發(fā)、預(yù)埋支腿價(jià)格、塔吊預(yù)埋支腿、方管預(yù)埋支腿、圓管預(yù)埋支腿、通身加固塔機(jī)支腿等。

塔機(jī)預(yù)埋支腿——塔機(jī)配件廠家分享：

塔機(jī)檢修與保養(yǎng)機(jī)制的構(gòu)建

塔機(jī)檢修與保養(yǎng)機(jī)制的構(gòu)建，首先必須制定明確的塔機(jī)使用、檢修與保養(yǎng)的規(guī)定

一、建筑工程隊(duì)的塔機(jī)使用章程上，必須規(guī)定定人定機(jī)，上崗操作必須按時(shí)持證；按照塔機(jī)的操作規(guī)定和使用說明書的規(guī)定進(jìn)行操作，對塔機(jī)使用注意愛護(hù)和嚴(yán)格；

二、在塔機(jī)的日常檢修保養(yǎng)上，要做好每日的檢查保養(yǎng)記錄，填寫塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效果記錄；

三、對塔機(jī)日常檢查出的問題，具體問題具體分析，可以通過簡單調(diào)整的可由操作者自行處理，若是問題較大的則應(yīng)該及時(shí)停機(jī)檢修，做好塔機(jī)的維修記錄。

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支腿液壓系統(tǒng)的故障與維修

由蛙式支腿的液壓原理可知，雙向液壓鎖8安裝在前支腿缸的上端，故其上的個(gè)固定螺栓的松緊程度必須一致，否則會(huì)造成密封環(huán)的損壞而漏油。它的作用是：防止起重機(jī)作業(yè)時(shí)支腿自行回縮；防止起重機(jī)行駛或停放期間支腿自動(dòng)下落。在H型支腿的液壓系統(tǒng)中，就沒有分流閥而有轉(zhuǎn)閥，支腿可以單獨(dú)動(dòng)作，對地面的適應(yīng)性好，但產(chǎn)生故障的情況卻與蛙式支腿的差不多。

支腿液壓系統(tǒng)常見的故障：

（1）油路漏油

原因是接頭松動(dòng)，應(yīng)查找部位，擰緊；密封件損壞，應(yīng)更換；管路有裂紋，應(yīng)更換或焊補(bǔ)。

（2）支腿收放失靈

雙向液壓鎖失靈，鎖內(nèi)柱塞被卡住不動(dòng)，須拆洗、安裝和調(diào)整；柱塞磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換新液壓鎖。

（3）吊重時(shí)支腿自動(dòng)縮回

原因有二：一是雙向液壓鎖中的單向閥密封性不好，應(yīng)拆下檢修，清洗后安裝、調(diào)整。二是液壓缸內(nèi)部泄漏，須拆下檢查活塞上的密封件，更換新密封件后重新安裝即可。

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塔吊施工準(zhǔn)備都有哪些

頂升加節(jié)：頂升前塔機(jī)的配平

（1）塔機(jī)配平前，必須先將小車運(yùn)行到參考位置，并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其客觀存在重物，然后拆除下支座四個(gè)腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓。

（2）將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿至頂升方向，使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置.

（3）通過檢驗(yàn)下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，并觀察套架8個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，檢查塔機(jī)是否平衡。略微高速小車的配平位置，直至平衡。使得塔機(jī)上部重i心落在頂升油缸梁的位置上。

（4）起重臂小車的配平位置，可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志，但要注意，這個(gè)標(biāo)志的位置隨起重臂長度不同而改變，事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。

（5）操縱液壓系統(tǒng)套架下降，加接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。