輪胎移動(dòng)式破碎站長(zhǎng)度短，不同的破碎設(shè)備分別安裝在獨(dú)立的可移動(dòng)底盤(pán)上，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。

　　一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。

　　移動(dòng)式破碎站可以在現(xiàn)場(chǎng)加工物料，而不需將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工，大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。

      移動(dòng)破碎機(jī)主要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)，

　　用戶(hù)可根據(jù)加工原料的種類(lèi)，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。

　　移動(dòng)式破碎站是由置于一個(gè)或幾個(gè)牽引式輪式拖車(chē)上的原料倉(cāng)、振動(dòng)給料機(jī)、粗碎設(shè)備、多層振動(dòng)篩、中碎設(shè)備、細(xì)碎設(shè)備、移動(dòng)式皮帶輸 送機(jī)、洗砂機(jī)、電器控制系統(tǒng)等組成的成套移動(dòng)式破碎篩分線。

      近年來(lái)，隨著砂石骨料需求的不斷增加，破碎機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，常用于水泥生產(chǎn)線、砂石骨料生產(chǎn)線、建筑垃圾制磚生產(chǎn)線等領(lǐng)域，其主要易損件反擊式破碎機(jī)板錘、反擊板等配件消耗也隨之增加。

　　反擊式破碎機(jī)的易損件有反擊破板錘、反擊破襯板、反擊破方鋼、反擊破壓緊塊等，配件均由高錳鋼、高鉻、高猛復(fù)合等耐磨材料鑄造或鍛造而成。

　　板錘磨損到一定的程度時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換，以避免緊固件與其它部件的損傷。