部分回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器與多回轉(zhuǎn)的區(qū)別

部分回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器與多回轉(zhuǎn)的區(qū)別在于，這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)終輸出的是1/4轉(zhuǎn)即90°的運(yùn)動，所以這種電動執(zhí)行器又被成為90°回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器。部分回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器結(jié)合了大部分多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器的復(fù)雜功能，因為結(jié)構(gòu)緊湊，一般用于小尺寸閥門上，如小尺寸蝶閥、球閥等通常輸出力矩可達(dá)800公斤米，另外因為所需電源較小，也可以用24V直流電池來實現(xiàn)故障安全操作。

在采購電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)時經(jīng)常會碰到一些客戶問到，電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型需要提供的參數(shù)有哪些呢？今天，小編就帶大家來分析一下。

電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型應(yīng)至少了解以下參數(shù)

1、電源壓力；有110V，220V，380V，440V，660V等各種常規(guī)和非常規(guī)的

2、開關(guān)/調(diào)節(jié)及控制方式；是要哪種開關(guān)方式和控制方式，上下的還是左右的

3、防護(hù)等級要求；一般是55,65，67等

4、防爆等級要求； 有BT4，CT4等，是否有煤安要求

5、公稱扭矩/推力，是否含有安全系數(shù)； 扭矩是多少牛米，如果無法提供，也可以提供閥門參數(shù)

6、開關(guān)時間要求；要在多少時間內(nèi)開關(guān)到位

7、是否要求一體化啟動器；是否要求現(xiàn)場控制

8、反饋信號要求：是否要求輸入信號，還是輸入輸出都要。

電阻電容的故障判斷和檢修過程

電阻電容

1．故障現(xiàn)象： 電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電后，給定一個信號（例75%），執(zhí)行機(jī)構(gòu)會全開到底，然后回到位置（75%）。 故障判斷和檢修過程： 根據(jù)以上故障現(xiàn)象，首先要判斷是伺放板和執(zhí)行機(jī)構(gòu)那一個有問題。將伺放板從執(zhí)行機(jī)構(gòu)上拆下，直接將電源線接到X5/1和X5/4端子上，執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)方向動作，將電源線接到X5/1和X5/2端子上，執(zhí)行機(jī)構(gòu)開方向動作，如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作不正常，說明故障在執(zhí)行器上。用萬用表測電機(jī)繞組正常，再測電容兩邊的電阻發(fā)現(xiàn)有一個開路，將其更換后故障排除。 結(jié)論：遇到以上故障現(xiàn)象時，首先要判斷故障發(fā)生在那一個部分上，后確定根源。2.故障現(xiàn)象： 執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電后給關(guān)信號（4mA）執(zhí)行機(jī)構(gòu)先全開后再全關(guān)。 故障判斷和檢修過程： 先拆除伺放板，直接給執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電發(fā)現(xiàn)仍然存在原故障，檢查電阻，電阻阻值正常，說明電阻沒問題，檢查電機(jī)繞組，發(fā)現(xiàn)阻值正常，電機(jī)沒問題。由此故障推斷有可能電容壞，重新更換電容，故障排除。 結(jié)論：出現(xiàn)該問題時首先懷疑電阻和電容。

電動執(zhí)行器是執(zhí)行設(shè)備

電動執(zhí)行器是執(zhí)行設(shè)備 　　電動執(zhí)行器控制模式根據(jù)生產(chǎn)過程的控制要求來選擇：電動執(zhí)行器控制模式的轉(zhuǎn)換通常是與調(diào)制類型(閉環(huán)控制)分成兩個(開環(huán)控制)。開關(guān)電動執(zhí)行器通?？刂崎y門的打開和關(guān)閉，并且閥門處于完全打開位置或完全關(guān)閉位置。這些閥門無需控制介質(zhì)流量。并用于從所述下部結(jié)構(gòu)和電動執(zhí)行器分離，該電動執(zhí)行器可以實現(xiàn)相應(yīng)的閥的控制的控制部，在一般情況下，使用外部控制器來實現(xiàn)所述外部控制裝置的控制，或需要控制支撐柜式那里。 一體化結(jié)構(gòu)(通常稱為整體型)：填充有可集成在原位作用于控制單元和所述電動執(zhí)行器的外部控制器，遠(yuǎn)程控制信息的輸出可以與該操作。該架構(gòu)的優(yōu)勢在于它有助于完整安裝系統(tǒng)，降低布線和安裝成本，并且易于診斷和排除故障。