隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)數(shù)量急劇增加，對(duì)停車(chē)場(chǎng)地、收費(fèi)管理、安全管理的要求也日益提高，運(yùn)用電子信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全、的智能管理成為車(chē)輛管理的主要發(fā)展方向。在常規(guī)的車(chē)輛出入管理系統(tǒng)中，人們采用非接觸式感應(yīng)技術(shù)，感應(yīng)距離從5CM—8M不等，以非接觸式的卡作為汽車(chē)身份的的識(shí)別標(biāo)識(shí)，雖然可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)出入，但為確?？ê蛙?chē)統(tǒng)一的問(wèn)題，通常還需要增加圖像對(duì)比系統(tǒng)，即汽車(chē)在離開(kāi)時(shí)由值班人員對(duì)車(chē)輛的進(jìn)出圖像進(jìn)行人工對(duì)比，以確?？ê蛙?chē)的準(zhǔn)確和安全。費(fèi)時(shí)費(fèi)力，遇到車(chē)輛進(jìn)出高峰有可能會(huì)出現(xiàn)擁堵的問(wèn)題，且不能解決車(chē)輛進(jìn)出管理中存在的人為因素。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的推出和應(yīng)用，有效的解決了車(chē)輛管理系統(tǒng)中的身份標(biāo)識(shí)問(wèn)題，盡管牌照的字符、顏色、格式內(nèi)容和制作材料多種多樣，但是汽車(chē)牌照號(hào)碼仍是全球范圍內(nèi)為和特定的車(chē)輛的“”標(biāo)識(shí)，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車(chē)不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車(chē)“身份”的自動(dòng)登記及驗(yàn)證。通過(guò)出入口的數(shù)據(jù)采集、上傳和調(diào)用、處理等系列動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)通出入口管理收費(fèi)功能。

譽(yù)生益智能門(mén)控位于改革開(kāi)放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門(mén)控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來(lái)電咨詢！無(wú)牌車(chē)管理流程無(wú)牌車(chē)輛實(shí)現(xiàn)去介質(zhì)化管理，通過(guò)將車(chē)主的微信/支付寶賬號(hào)和車(chē)輛進(jìn)行關(guān)聯(lián)，車(chē)主通過(guò)用微信/支付寶掃一掃功能，在掃描車(chē)道二維碼后可將微信/支付寶賬號(hào)信息作為無(wú)牌車(chē)輛電子標(biāo)簽來(lái)實(shí)現(xiàn)自主入場(chǎng)。

切割地感線圈槽

按照?qǐng)D紙?jiān)诼访嫔弦?guī)畫(huà)好地感線圈尺寸的線條，用路面切割機(jī)按線條切割方形的線圈槽，要求：

停車(chē)場(chǎng)中地感線圈大小一般為1.8米寬、1.2米長(zhǎng)左右；轉(zhuǎn)角處切割10公分X10公分的倒角，防止堅(jiān)硬的混凝土直角割傷線圈；槽的深度為4公分，線圈槽寬度為0.5公分，線圈引線槽的寬度為1公分，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況；切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物，要先用水沖洗干凈，然后烘干；如果是固定用戶車(chē)輛，核實(shí)信息無(wú)誤，在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中存入進(jìn)入時(shí)間后抬桿放行，要是信息核實(shí)失敗或者固定停車(chē)已過(guò)期，將轉(zhuǎn)入人工操作續(xù)費(fèi)或轉(zhuǎn)為臨時(shí)用戶車(chē)輛管理方式。地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線在路面。

譽(yù)生益智能門(mén)控位于改革開(kāi)放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過(guò)多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門(mén)控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來(lái)電咨詢！在施工中經(jīng)?？梢钥吹较铝星闆r：（1）雙絞線外包覆皮起皺或撕裂，這是由于拉力過(guò)大和線槽的轉(zhuǎn)角過(guò)渡聯(lián)接不符合要求造成的。

施工設(shè)計(jì)要求

在開(kāi)放式布線系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)階段，考慮在工程施工的全過(guò)程如何對(duì)工程質(zhì)量作出有效的管理和監(jiān)控的問(wèn)題。我們認(rèn)為，為了保證工程質(zhì)量，開(kāi)放式布線系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)應(yīng)解決好以下幾方面的問(wèn)題：

1 施工設(shè)計(jì)：對(duì)建筑物結(jié)構(gòu)作出詳細(xì)勘測(cè)之后，同現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人一起規(guī)劃設(shè)備的安裝位置，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況出管線施工圖。施工設(shè)計(jì)的合理性對(duì)工程質(zhì)量是至關(guān)重要的。

2　施工過(guò)程：施工過(guò)程的工藝水平與工程質(zhì)量有直接的關(guān)系，我公司將通過(guò)細(xì)化安裝操作的各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)保證對(duì)施工質(zhì)量的控制。我們一般將整個(gè)施工過(guò)程分成三個(gè)環(huán)節(jié)，即管道安裝，拉線安裝和配件安裝。

3　施工管理：我公司為萬(wàn)達(dá)工程實(shí)施制定有詳盡的流程，以便于對(duì)萬(wàn)達(dá)工程施工的管理。萬(wàn)達(dá)施工流程控制要求達(dá)到兩個(gè)目的：保證工藝質(zhì)量和及時(shí)糾正出現(xiàn)的問(wèn)題。

4 質(zhì)量控制：我公司在以往的工程施工中建議由用戶和我公司的技術(shù)人員組成質(zhì)量監(jiān)督小組，并編制質(zhì)量控制日志，由當(dāng)班的工程小組負(fù)責(zé)人填寫(xiě)，監(jiān)督小組負(fù)責(zé)人簽字。

4、減速帶位置：裝在出入口地感外側(cè)大約1m處，保證跟隨車(chē)車(chē)頭不觸及地感；

為避免車(chē)主尾隨跟車(chē)太近，應(yīng)豎立一個(gè)溫馨提示牌，保持在3米以外；

5、補(bǔ)光燈：立柱高度在0.6米，裝在地感內(nèi)側(cè)邊50cm-80cm處（保持車(chē)牌正面補(bǔ)光），

通過(guò)射在地感線圈上可以反射到車(chē)牌上，確保車(chē)牌識(shí)別效果；

6、監(jiān)控畫(huà)面（底部?jī)A斜度）：盡量保持車(chē)牌寬度與水平平行，不超過(guò)15度；

7、抓拍機(jī)地感接入端為下面一排線(3-4,T1-END),票箱地感為輸出端（經(jīng)過(guò)車(chē)檢器，可以和主板地感接入點(diǎn)并聯(lián)）；

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